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Warum fährst du im Winter allgemein mit Klima an?

Klima braucht man doch im Winter höchstens die ersten 5 Minuten damit die Feuchtigkeit aus der Luft genommen wird. Danach reicht es die Klima auszuschalten und nur noch die Heizung anzulassen. Dann dürfte auch keine kalte Luft dich mehr stören und nebenbei sparst du 0,5-1 Liter Sprit auf 100km.

ich kann dich beruhigen! selbst wenn du willst kannst du im Winter nicht mit Klimaanlage fahren, zumindest nicht bei Minusgraden! Denn ab 2° schaltet sich die Klimaanlage automatisch aus, auch bei der manuellen Klimaanlage!

Hallo Alex,
ich möchte dir deine Grundfrage MAL beantworten und zwar ist es bei mir auch so, dass irgendwo trotz Heizung immer kalte Luft rauskommt, woher hab ich noch nicht so verifizieren können, aber es ist auch unangenehm, das mit der Umluft kann man vergessen, weil wie du sagst es relativ schnell beschlägt und das macht dann keinen Sinn, weil man nichts mehr sieht. Also so wie ich das sehe scheint es normal zu sein, denn einen stört es denn anderen nicht. Die Heizleistung ist generell zwar ausreichend aber nicht berauschend, so seh ich es im Vergleich mit meinen bisherigen Autos, meiner Frau ist immer kalt, für mich ist es okay, hoffe dir ein wenig geholfen zu haben, LG Zoey

Wenn ich bei den Temperaturen fahre, ist bei mir grundsätzlich die Klima, Heckscheibenheizung und die Umluft an. Das Auto wird dank Umluft etwas schneller warm und die Klima entfeuchtet alles schön. :-D

Moin.

Also dein Problem kenn ich 8-)
Ich konnte bei mir ähnliches feststellen, ich denke aber wir haben hier mehrere Faktoren die eine Rolle spielen:

1. Verhalten der Klimaautomatik an sich: Siehe Handbuch! Dort steht beschrieben daß die Automatik bei erreichen der eingestellten Temperatur die wärmere Luft eher tendenziell nach unten verteiltund oben kälter ist, Gründe stehen im Handbuch. Bläst jetzt eher kalte Luft gegen eine kalten Windschutzscheibe ergibt das noch kältere Luft die dir um die Nase weht. Kommt dann noch dazu daß meiner Meinung nach die automatische Luftverteilung eh fürn Popo ist weil sie macht was sie will ergibt es schonmal zum Teil Sinn.

2. Lüft strömt aus den Luftduschen aus undbläst irgendwo vor und zieht dir dann entgegen. Hatte ich MAL in meiner E-Klasse. Die rechte Luftdusche pustete die Luft an der Seitenscheibe entlang und dann vorden Türrahmen. Weil sie voll aufgedreht war lenkte der Türrahmen die Luft um und mir pustete es immer einen kalten Luftstrom von rechts in den Nacken. Lösung: Luftdüse etwas zu drehen und das Problem war gelöst. Vielleicht ist ein Teil des Problemes hier ähnlich.

3. Gewisse Ausstattungen begünstigen solche kalten Ecken oder Luftzüge: Bei mir zum Beispiel das Glasdach und die Lederausstattung. Du glaubst gar nicht wie groß der gefühlte Temperaturunterschied im Kopfbereich sein kann zwischen Autos mit Glasdach und welchen ohne.

Sicherlich gibt es noch mehr solcher Ursachen, die drei oben sind mir aber spontan eingefallen :-D

Nimmt man jetzt MAL zwei oder drei der o.g. Dinge und dazu die Grundkonstruktion vom Punto mit recht vielen und z.T. sehr großen Glasflächen (v.a. WSS) und einer im Vergleich zu anderen Autos recht bescheidenen Heizleistung dann kann ich mir sehr gut vorstellen daß kein Defekt vorliegt sondern es einfach an der Konstruktion des Autos in Verbindung mit falsch eingestellter Heizung/Luftverteilung liegt.

Fahr MAL Langstrecke mit dem Auto und eingeschalteter Heizung und du wirst merken daß diese kalten Ecken in der Mittelkonsole zum Beispiel die du erwähnst weniger werden. Das ist ganz normal, sollten diese nicht weniger werden dann ist irgendwas undicht.
Des Weiteren spiele MAL etwas mit der Einstellung der Luftdüsen und v.a. der Luftverteilung rum, vielleicht hast du ja ähnliches wie oben in Punkt 2 beschrieben.

Ich habe dieses Verhalten bei mir damit erheblich minimieren können.

Gruß

Maik

Nachdem sich meine Frau gestern wieder beschwert hat, dass es im Auto so kalt ist hab ich das auch MAL genauer beobachtet. Also das mit der Einstellung ist für mich eher Blödsinn, weil wir sind 300 km gefahren, der Wagen war warm und dort in der Mittelkonsole zieht es tatsächlich eiskalt raus und meine Einstellung der Heizung war sicher korrekt, vor allem auch wenn man mit Hand reingereift, weil da ja irgendein Schlitz ist (hab in der dunkelheit nicht genau gesehen) kommt da eiskalte Luft. Und um auf einen Vorredner zu sprechen zu kommen, die Heizleistung des Puntos ist vergleichbar deutlich schwächer als andere Autos, egal was man einstellt.

als ich das hier gelesen hatte musste ich lachen und habe gedacht das kann doch gar nicht sein... habe dann bei meinem GP geschaut und siehe da habe ja das selbe... :oops: :oops:

und die lösung ist das der Deckel vom Pollenfilter offen ist und sobald man nicht mit umluft fährt da fie Kalte Luft in den Wagen kommt.






Hier der schwarze Deckel wird nicht richtig zu sein... hab hier irgendwo gelesen das die Verriegelung sehr schnell abbricht...

"Hier der schwarze Deckel wird nicht richtig zu sein... hab hier irgendwo gelesen das die Verriegelung sehr schnell abbricht..."


Heißt das nun, dass es eine Lösung gibt, wenn man diesen Deckel zumacht, wobei ich auch nicht versteh, warum dies bei so vielen autos ist, weil meiner ist grad MAL 11 Monate alt .Hast du es ausprobiert, dass es damit dann weg ist? sorry die blöde Frage, LG Zoey

also ich habe gestern geschaut obs bei meinem auch zieht... und siehe da es KAM auch kalte Luft habe dann die Verkleidung geöffnet und nachgeschaut und gesehen das der Deckel offen war... nachdem ich diesen geschlossen habe war der Kaltluftstrom weg...
Einzig was man schauen muss ist ob der dann auch zubleibt... ich selber fahre momentan ohne die Verkleidung im Beifahrerfussraum rum um das ganze einfacher zu beobachten...

zum Thema 11Monate alter GP... es kann natürlich auch sein das bei deinem der Deckel von Anfang an nicht richtig geschlossen war... und man merkt dies halt erst jetzt bei so tiefen Temperaturen...

Habe bei meinem im Sommer den Deckel auch schon mehrmals schliessen müssen aber mir ist das nur aufgefallen weil ich da unten rumgeschraubt habe....

Danke nochmals für deine Info, werde damit zu meiner Werkstatt gehen, die sollen das dann entsprechend deiner anweisung lösen, es ist wirklich unangenehm, grad wenn es so kalt ist, wie jetzt, LG Zoey

schau doch MAL selber nach obs wirklich das ist... und wenn es so ist würde ich MAL schauen ob der Deckel bei Dir dann hält und wenn nicht würde ich es der Werke sagen das die da einen neuen verbauen sollen...

werde ich selber MAL kontrollieren wie du sagst, wobei wenn es bei dir dadurch weg war sollte es doch die Lösung sein, aber nochmal ich werde bevor ich in die Werkstatt fahre das selbst MAL ansehen, werd ich wohl schaffen hoffentlich, LG Zoey

Also die Verkleidung ist in ein paar Sekunden weg, habe extra noch ein paar Fotos gemacht....

also hier die Verkleidung von hinten


das ganze ist nur 2mal geclipst


und einfach so brechen diese auch nicht ab...


Der Deckel vom Pollenfilter ist nur gesteckt und wie ich sehe bei meinem auch noch intakt



unten links könnte aber theoretisch geschraubt werden...

ja schau MAL nach interessiert mich, aber nach dem 60'000 der jetzt ansteht werde ich da sowieso ne Schraube rein drehen.... aber wichtig wichtig wäre schon ob da original eine drin wäre...