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Zitat

Original von mirchal
Und was mach ich da jetzt?

Zur Werkstatt fahren und sagen dass sie es reparieren sollen??

Das ist natürlich blöd. Bei mir ist es so, dass ich einfach nur irgendeine Person unter 70kg brauche und die muss sich aufrecht hinsetzen....dann funktioniert es einfach nicht....sprich ich hab da kein Problem mit dem Vorführeffekt. Experimentier doch einfach MAL rum....setz ein Kind rein....irgendwie wirst Du schon rausfinden wie Du denen vorführen kannst, dass es da ein Problem gibt. Wie gesagt, wenn die Info mit dem Airbag stimmt, dann finde ich die Sache nicht so unwichtig.

Hallo,

ich hatte letzte Woche meinen ersten Service und habe das Problem angesprochen. Mein Händler sagte mir, dass es beim bespannen der Sitze zur Problemen gekommen sein kann und dadurch die Sensormatte im Sitz verrutscht ist. Ich habe mich jetzt selber MAL auf den Beifahrersitz gesetzt und habe ein bisschen mit der Gewichtsverlagerung gespielt. Sitze ich aufrecht und leicht nach links versetzt, dann erkennt mich der Sitz nicht mehr. Nicht gerade toll, da ich 75kg wiege und öfters Beifahrer habe, die weitaus weniger wiegen. Demnächst muss mein Fiat eh noch MAL in die Werkstatt, da ich auch noch das Problem mit dem linksblinkenden Blinker nach Rechtsblinken habe. Dann wird auch der Sitz "abgespannt" oder was man da auch immer genau macht und die Matte wird richtig positioniert. Da bin ich schon MAL gespannt, wie das klappen soll. Ich melde mich wenn es soweit ist aber das kann wohl noch ein wenig dauern.

Gruß

Und das Sensor und Airbagauslösung offenbar zusammenhängen stört Dich auch nicht?

Laut meinem Händler ist der Fehler nicht beim Sensor zu finden, sondern bei dem Teil das für das Piepgeräusch zuständig ist. Also die Sicherheit ist wohl gewägrleistet. Da hat anscheinend nur ein Stecker vom Piepgeräusch einen Wackelkontakt. Wird bei mir heute behoben.

LOL, da hatteste ne Blondine am Telefon, oder ich hab den ganzen Tag Fata Morganas, wenn ich mit Beifahrer unterwegs bin

Dann hat der keine Ahnung.

Active hat keinen Warner für den Beifahrer.
Und ich würde jede Wette eingehen das der airbag auch auslöst, wenn das dingen nicht funktioniert.
Kann mir nicht vorstellen das so ein wichtiges Sicherheits bauteil von so einem popeligen Schalter abhängig gemacht wird..

Okay das wusste ich nicht, dass der Active den nicht hat. Schande über mein Haupt Aber der Airbag löst auf alle Fälle aus, wenn da jemand sitzt, das hat wie bereits erwähnt, nichts mit dem Piepton oder so zu tun.

Hallo zusammen,

nachdem hier ziemlich unterschiedliche Meinungen darüber bestehen, ob die Sitzbelegungserkennung für das Auslösen des Airbags verantwortlich ist oder nicht, hab ich ein wenig im Internet gegoogelt. Ich hab jetzt nicht direkt was gefunden, wo es heißt, dass es beim Fiat GP so ist aber ich habe in anderen Foren (anderer Hersteller) ähnliche Diskussionen gefunden. Auch dort wurde berichtet, dass die Sitzbelegungserkennung das Auslösen steuert. Grund dafür soll sein, dass eine Zerstörung des Armaturenbretts vermieden werden soll, wenn gar kein Beifahrer vorhanden ist. Das macht ja auch Sinn meiner Meinung nach. Weiterhin bin ich auf den Wikipediaeintrag zum Thema Airbag gestoßen. Dort heißt es...

"Gleichzeitig stellt eine Sitzbelegungserkennung mit Hilfe von Ultraschall fest, ob der Beifahrersitz belegt ist, und ermittelt Position und Statur des Beifahrers. Anhand dieser Informationen entscheidet das A.R.T.S System, ob und mit welcher Kraft die Front-Airbags bei einem Unfall ausgelöst werden sollen."

Ich bin kein Fachmann und weiß nicht, ob das jetzt das gleiche System ist wie im GP. Jedenfalls scheint es mir persönlich nicht so, als ob es nur ein Gerücht sei, dass der Airbag evtl. durch die Beifahrersitzerkennung mitgesteuert wird. Zudem hat das ja auch mein Händler sofort von sich aus gesagt, als ich ihm das Problem mit meinem Sitz geschildert habe. Evtl. ist es ja so, dass beim Active ohne Sitzerkennung der Airbag auf jeden Fall auslöst wenn der Fahrerairbag auslöst.

Weiterhin siehe http://www.im-auto.de/autolexikon/sitzbe…serkennung.html

"Sitzbelegungserkennung Sitzbelegungserkennung (SBE):
Eine Sitzbelegungserkennung, auch SBE genannt, ist meist bei Neufahrzeugen vorhanden, kann jedoch auch zusätzlich eingebaut werden und dient zur Sicherheit im Straßenverkehr. Es erkennt eine Person in jeder Sitzposition und verhindert bei freien Sitzen zugleich das Auslösen von Front- und Seitenairbag auf der Beifahrerseite. Bei einem Systemausfall wird der Airbag immer aktiv eingeschaltet."

Das klingt meiner Meinung nach auch ziemlich unmissverständlich. Mir stellt sich nur die Frage, erkennt der GP jetzt einen Systemausfall oder merkt er einfach nicht, dass die Matte evtl. verrutscht ist und geht einfach davon aus, dass kein Beifahrer vorhanden ist?

Also:

Es ist lediglich der Stecker, der das GERÄUSCH DES ANSCHNALLSIGNAL und die LEUCHTE auslöst, meisten locker. Darum piept es nicht bzw. wird nicht angezeigt. Die Sitzbelegung ist seperat geschaltet.