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Dragonstiger GP 08

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Samstag, 7. Juni 2014, 17:34

Getriebe, Kupplung, Lenkung undicht? HILFE

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Hallo Leute,

ich habe leider keine Ahnung so richtig, wo ich dieses Thema einordnen soll. Aber ich habe heute beim Tausch meiner Front festgestellt, dass mein Auto unten feucht ist. :(

Vielleicht helfen euch die Bilder, um mir etwas dazu sagen zu können!?
»Dragonstiger GP 08« hat folgende Bilder angehängt:
  • CAM00368.JPG
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IgorGlock

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Samstag, 7. Juni 2014, 17:39

Ich halte es für "Normal". Getriebe bei solch'n Herstellern schwitzt, das ist ein gutes Anzeichen... es ist Getriebeöl drin :D

"Lenkung" kann's nicht sein, GP hat voll-elektrische Servo, kein Servo-Öl. ^^

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


Dragonstiger GP 08

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Samstag, 7. Juni 2014, 18:51

Was soll das für ne Aussage sein "Getriebe bei solchen Herstellern schwitzt"?
Ich würde es eben gern richtig wissen, was das sein kann. Bin kein Schlendrian in Sachen Autoplege/Wartung

Bino

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Samstag, 7. Juni 2014, 18:51

Gude,


ich weiss jetzt nicht obs beim 6 gang getriebe auch der fall ist, aber der Simmerring der Schaltwelle ( wo die Schaltseile angehängt sind) wird gerne unddicht ( meiner schwitzt schon ewigund versaut mir genau die stelle ) aber die Simmerringe der Antriebswelle sind auch anfällig fürs schwitzen / Undicht zu werden.
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Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

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Dragonstiger GP 08

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Samstag, 7. Juni 2014, 19:24

Danke Bino. Sollte ich also dringend mal prüfen lassen?

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Bino

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Samstag, 7. Juni 2014, 19:47

ich werds bei meinem jetzt mal beheben das es mir doch solangsam alles versaut, deswegen mach es lieber zeitig und ölverlust ist nie gut weder fürs Auto noch für die Umwelt ;)
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Hubertus

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Samstag, 7. Juni 2014, 23:36

ich weiss jetzt nicht obs beim 6 gang getriebe auch der fall ist,

Ist beim 6 Gang Getriebe genauso, der Simmering am Differenzial wird undicht, habe meinen bereits getauscht. Verfolge mal genau wo das Öl herkommt, wenn Ölspuren oberhalb der Antriebswelle sind, ist es wie bereits jemand gesagt hat der Simmering an der Schaltwelle, der wird auch häufig undicht.
Und außerdem kenne ich kein Schwitzen an einem Auto, es gibt nur zwei Zustandsmöglichkeiten, entweder dicht oder undicht !
MfG

Dragonstiger GP 08

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Sonntag, 8. Juni 2014, 01:25

Vielen Dank euch beiden! Werde dir Woche gleich mal in der Werke mich anmelden

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Sonntag, 8. Juni 2014, 15:07

kann ich bestätigen, bei meinem 6gang habe ich auch schon den simmerring getauscht.

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Multiair Evo

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Montag, 9. Juni 2014, 15:55

Der Simmerring wurde bei meinem Evo damals drei Mal getauscht. ?(
War mir auch Egal da es jedesmal auf die Extension Anschlussgarantie behoben wurde.
Denke, nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist ein gedankenloses Denken. ?( :huh: :D

Mein Auto: 2011-2014 Punto Evo Racing - 2014 - Panda 4x4 Rock



Dragonstiger GP 08

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Montag, 9. Juni 2014, 16:05

Was können da so für kosten aufkommen?

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Multiair Evo

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Montag, 9. Juni 2014, 16:13

Also ich habe gerade mal im Ordner nachgeschaut da steht was von 229 Euro. Ob diese Zahl jetzt bei deinem Händler zutrifft weiß ich nicht. Jedoch lief es auch wie gesagt über Garantie. Nur habe ich dennoch nachgefragt. Da ich über jedes meiner Autos immer ein Buch erstellt habe was wann und wo zu wie viel gewechselt wurde.
Denke, nie gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist ein gedankenloses Denken. ?( :huh: :D

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