Hallo zusammen,
da ich es bei meinem letzten Eintrag verschwitzt habe, hole ich es zunächst einmal hiermit nach.
Ich heiße Bastian, bin 27 Jahre alt und komme aus Oberhausen (NRW). Vor noch nicht ganz einem Jahr habe ich mir einen (auch dank Abwrackprämie) neuen GP T-Jet in schwarz zugelegt. Leider musste daher meinen 94er roten Renault Clio, der noch bestens in Schuss war und gerade MAL gute 100.000 auf dem Tacho hatte in die Presse. Das tat echt weh, der hat nicht einmal gemuckt und ich musste in fünf Jahren lediglich die typischen Verschleißteile ausbessern. Ich hoffe der GP wir auch so ein treuer Gefährte. Bisher kann ich nur sagen, ich bin äußerst zufrieden. Lediglich die Bedienung des USB-MP3-Player nervt mich tierisch. Aber da kann man drüber hinweg sehen. Ansonsten rundum zufrieden.
Nun aber zu meinem Anliegen:
ich habe vor, im kommenden Frühjahr so manches am Auto zu verändern. Mich würd nun interessieren, was ihr davon haltet, ob ihr bessere Vorschläge habt und ob es Erfahrungsberichte gibt. Das einzige Tuning, dass ich bisher gemacht habe, ist eine Kurzstabantenne. :-D
Folgendes möchte ich nun machen:
- Fahrwerksfedern: Novitec 40 mm -> oder bekommt man hiermit schon Probleme bei Bremshügeln, "normal hohen" Bordsteinen etc.?
- Distanzscheiben: Novitec 15 mm (hinten) -> hier interessiert mich besonders, ob es in der Kombination mit den Federn überhaupt möglich ist. Zur Info: ich fahre die Standard-Reifengröße (205/45) auf ner 17-Zoll-Felge.
- Endschalldämpfer: Asso oder Sebring Doppelendrohr 76 mm Durchmesser -> hierzu muss ich sagen, mir kommt es nicht auf eine tierisch laute Karre, sondern in erster Linie auf´s Aussehen an; klingen soll´s aber trotzdem kräftig(er). Das Budgetspielt natürlich auch eine Rolle, ich gehöre nicht zu denjenigen, die ihr gesamtes Geld in ihr Auto stecken. Bitte nicht falsch verstehen!
- Seitenblinker schwarz
- evtl. Rückleuchten schwarz/Klarglas.
Ich wäre euch sehr dankbar für Kommentare, Anregungen, Tipps und Meinungen; egal ob positiv oder negativ.
Gruß
euer STUT3NK3RL