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Italo-Welt

eXe

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Freitag, 3. August 2007, 23:09

Ein paar Fragen !! =)

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Hallo meine lieben! ich wollt erst MAL sagen das ich meinen grande punto liebe ^^
hab mir vor kurzem 17er zoller drauf gemacht mit 215/40 schluppe! nun hab ich folgende frage! will noch einiges aus meinem punto machen, wie sieht des mit sportauspuff aus? kennt einer nen guten der guten sportlichen sound hat und es keine karosserie umbauten vor genommen werden müssen? (preis günstig) !

und nun zur 2 frage = durch die neunen felgen hat mein GP viel platz! wie tief kann ich runter gehen mit sportfedern ohne neue oder an den stossdämpfern was zu verändern?

die letzte frage= hab mein punto is blau metalic und hat leider ein paar ganz leichter kratzer! gibt es dafür extra ein lackstift oder so , und ist er schwer aufzutragen?


das wars auch schon =) (In kürze Post ich euch MAL ein Pic von meinem GP)

mfg euer eXe (Grande Punto Liebhaber)


Mein Punto : 1.4 8V mit Dotz Felgen (17" mit 215/40 Reifen) und 35mm Eibach Fahrwerk alles umhüllt von Metallic Blau :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXe« (3. August 2007, 23:14)

Mein Grande Punto: 1.4 Liter Maschine 8V und 1200 Watt im Kofferraum =)


cingsgard

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Samstag, 4. August 2007, 06:47

Hallo eXe!

Also zuerst kannste auf jeden Fall MAL die Suchfunktion benutzen.
Für Deine Fragen gibt es schon Haufen Threads mit passenden Antworten.

Ansonsten kannst Du bei der Dynamic-Version jeden Sport-ESD drunterbauen ohne Karosseriearbeiten.
Ich persönlich hab die BOSI-Duplex und bin super zufrieden damit.
Kriegste per Forums-Rabatt für ca. 400 €.

Tieferlegen kannst Du Deinen Wagen per Federn.
Gibt verschiedene Hersteller, viele von Ihnen sind Forumspartner, wo Du auch wieder Vergünstigungen bekommst.
Ich denke, die am meisten verkauften sind von Eibach und Novitec (40/40).

Per Lackstift kann man natürlich Kratzer entfernen.
Wenn sie nicht allzu tief sind, reicht es auch, wenn man es MAL mit polieren versucht.
Poste einfach MAL paar Bilder, dann kann man mehr sagen.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Bimmerkiller

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Samstag, 4. August 2007, 12:06

Hey welche Dotz Felgen haste denn drauf?

Ich hab die Brands Hatch in 7x17 drauf. Allerdings mit Serienbereifung (205/45 R17).
Tieferlegen kannste den locker 6cm. Würde dann allerdings zu nem Gewindefahrwerk raten und nicht nur zu Federn. Wobei Federn sicherlich deutlich kostengünstiger sind. Mit Federn sind 3-4cm Tieferlegung realistisch.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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eXe

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Samstag, 4. August 2007, 13:36

Danke für die schnelle hilfe ^^ ! ich hab die las vegas drauf 8x17" !
also kann ich mit meinem GP 3-4 cm runter mit federn? ohne was an den dämpfern zu ändern?

und nochmal auf den auspuff zurück zu kommen hat einer einen link ich besitze aber keinen GP in der SPORT VERSION !!

mfg euer exe ;)


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cingsgard

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Samstag, 4. August 2007, 20:24

Hier kannste MAL meinen Auspuff anschauen, angebaut an einem Dynamic:

cingsgard´s GP [Update] 18.06.2007

Wenn Du Interesse hast, einfach MAL eine PN an BOSI schreiben:

http://www.grande-punto.de/profile.php?userid=1059

An den Dämpfern musste nix ändern, kannst sogar 50mm Federn verbauen mit den Original-Federn.
Ich rate aber zu höchstens 40 mm Federn.
Meine H&R 35mm sind übrigens sehr hart im Gegensatz zu allen anderen Federn.
Gruß, cings

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tomsab0

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Samstag, 4. August 2007, 22:11

Zitat

Original von cingsgard


kannst sogar 50mm Federn verbauen mit den Original-Federn.
I


Wird dabei eine Feder in die andere gesteckt? :-D

cingsgard

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Sonntag, 5. August 2007, 13:54

Ups, Du hast recht.
Meinte natürlich 50mm Federn mit den Original Stossdämpfern :-)
Gruß, cings

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eXe

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Dienstag, 11. September 2007, 21:49

Nur noch eine frage ! habe mich nun genauer beim meinem fiat händler informiert und er hat mir grünes licht für tieferlegung mit federn gegeben!

nur habe ich eine wichtige frage wenn ich nach federn suche finden ich soviele preise für die gleichen tiefen! novitec (ca.140 euro) ! eibach (ca. 160 euro) und welche von hörmann (für ca. 200+ euro) ! für welchen feder hersteller soll ich mich entscheiden! will schon ein qualitäts produkt ! aber will nicht so viel für ein komplett fahrwerk ausgeben ! ^^ ! und ich weiss nicht welcher hersteller was bringt und wer nicht ! Is teuer gleich gut????

mfg euer david <<<


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stilux

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Dienstag, 11. September 2007, 22:43

Ich habe 30/30 Eibachfedern drin un bin Top zufrieden.

Soviel ich weiss ist Eibach der Zulieferer von Novitec also würde das keine rolle spielen.

Mein Grande Punto: 1.9 Multijet Sport in Caribbean Orange, 130 PS, Eibach Federsatz 30/30, Interscope Sound-System, Komfort-Paket, Tempomat, getönte Fenster, Reifendruck Sensoren, 3te Kopfstütze und 3-Punktgurte im Fond, Aktive Kopfstützen


Black Devil

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Dienstag, 11. September 2007, 22:48

Ich hab mir gestern meine Eibach Feder VA50/HA30 einbauen lassen auf die Originalen dämpfer wo voher ab werk meine VA 30/HA 30 din waren holl das Auto am Freitag weil es noch länger im Werk steht hab die Federn für 120 Euro bekommen im Internet Das Paket heißt Sportline oder so

Grüße

cingsgard

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Mittwoch, 12. September 2007, 06:55

An Federn gibt es jede Menge Auswahl, das ist wahr.
Wenn Du die Leute hier fragst, ist wohl jeder mit seinen Federn zufrieden.
Liegt wohl daran, dass alle was taugen :-)
Ich hab H&R drin 35 mm VA/HA und kann auch behaupten, super Straßenlage.
Halt wenig Komfort, bedingt auch durch meine Felgen/Reifenkombination.
Aber so muss das! :-)
Gruß, cings

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Markussascha

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12

Mittwoch, 12. September 2007, 10:28

Hi,
auspolieren wird sehr schwer werden beim Metallic-Lack, der ist nämlich extrem hart, ich bin selbst mir Polierrpaste nicht weitergekommen. Wenn es nur Kratzer sind unter denen noch Lack ist könnte es klappen, siehst du aber Grundierung oder Metall dann bleibt dir nur der Lackstift, pass aber auf, meist sind da die Pinsel zu dick nehm dir lieber einen anderen und schneid Haare ab, bis nur noch wenige da sind, lieber ein paar MAL drüber gehen als so einen Klecks dann aufm Lack,

Gruß

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