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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »civicem2driver« (25. Mai 2010, 22:13)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »civicem2driver« (25. Mai 2010, 22:45)
Mein Auto: MX-5 GT-R noch 140PS ;) Clarion NX501e, Hertz K6L
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Demi« (26. Mai 2010, 07:45)
Mein Punto Evo: Punto Evo Linea Sportiva MultiairTurbo < Rakete ist aber auch okay! =D
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »civicem2driver« (26. Mai 2010, 16:16)
Zitat
Original von GrandePunto123
hey @ civicem2driver,
ich bzw. genauso bei mir mein Dad hat genau das gleiche Problem!
Grande Punto 4 jahre alt und nun wurde gesagt, dass der Turbo kaput ist.
Wir sind zur Werkstatt weil das Auto sehr laut pfeift.
Nach Untersuchung wurde festgestellt es ist der Turbo. Leistungsverlust hat er nicht, nur eben dieses (teils sehr) laute Pfeifen.
Kostenpunkt 1000 Euro.
ganz erhrlich find eich ebenfalls eine Sauerei. Ein Turbo der nach 4 Jahren bei richtiger Nutzung ausgetauscht werden soll und das auch noch obwohl er "nur" pfeifft.
Bitte beg mir Bescheid wenn sich bei dir was ergibt.
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1,4T-Jet
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »snAKe47« (26. Mai 2010, 19:45)
Mein Grande Punto: T-Jet, crossover schwarzmetallic, 7x17" MSW 11, G-Tech Zusatzsteuergerät, rote Bremssättel, getönte Scheiben
Mein Grande Punto: T-Jet, crossover schwarzmetallic, 7x17" MSW 11, G-Tech Zusatzsteuergerät, rote Bremssättel, getönte Scheiben
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