Grande-Punto.de

Hallo Zusammen,

ich habe gestern an dem Punto Evo (199, BJ 2011, Multijet 1,3, 127kkm) von meiner Frau eine kleine vorab Fehlersuche vorgenommen. Die Fehlerauslesen ergab: Drehzahlsensor vorne links defekt. Dieser Fehler wurde hier ja schon mehrfach berichtet und ich tippe auch auf einen Kabelbruch. Der Sensor ist bestellt und wird am Wochenende getauscht.

Der Grund für mein Thema ist aber ein anderer. Nach intensiver Untersuchung des Motorraums zwecks Kabelverfolgung bin ich auf ölige/rußige Stellen und einen defekten Schlauch gestoßen. Jetzt zu meiner Frage: Hängt der defekte Schlauch mit den öligen Stellen zusammen? Weiter unten im Motorraum finden sich vereinzelt weitere ölig/rußige Stellen, teilweise auch größere. Oder habe ich es mit zwei Problemen zu tun? Ich werde das wohl in der Werkstatt reparieren lassen, möchte aber vorher gut informiert sein.

Um das ganze deutlicher zu machen, sind hier Bilder mit entsprechenden Markierungen. Ein Übersichtsbild und zwei Detailbilder aus unterschiedlichen Perspektiven.

Ich hoffe, ich hab mein Problem ausreichend beschrieben und es wäre echt klasse, wenn ihr mich aufklären könntet ;-)

Viele Grüße,
Philley

Danke für deine Antwort. Aber normal sind solche öligen stellen nicht, oder?