Grande-Punto.de

Klar gibts die. Einfach ein Kabel (ich würd ein 10mm² nehmen, 6mm² reicht vermutlich auch je Plus und minus) in den Innenraum ziehen und anschliesen. Sicherung kurz nach der Batterie ned vergessen!!

Anleitung und Bilder findest du in der Suchfunktion, haben schon viele Leute hier für ihre Anlagen gemacht, is keine Hexerei.

naja nen car pc kannste doch normalerweise auch komplett auschalten ;-) im gegensatz zu manchen radios

aufläd? gut hab keinen car pc, aaber wenn ich bei meinem selbstgebauten pc vorne ausschalte und Voltmeter dran heb hab ich auf kabeln die vom netzteil weggehn kein strom ergo, dürfte es auch nix verbrauchen. aber wenn de dir netsicher bist nimmst halt nen Zündplus vom Zündschlüssel oder Ziggi anzünder, ach falls es dir dabei die sicherung knallt, ist die auf pos 86 im Motorraum 20A musste sie heut auswechseln als ich mein radio montiert hab

am besten Schaltsack entfernen dann kommst direkt an die kabel vom ziggi anzünder
dort das rote Kabel mit Stromdieb abzwacken und dann halt hinlegen wo du es brauchst

wenn de bissle warten kannst mach ich morgen mittag bilder wie ichs verlegt hab (zum radioschacht

ehm würd sagen über die A-säulenverkleidung und dann Beifahrerfusraum hinten hoch.

also hier nen kurzes how to zum verlegen vom Zündplus :-)

hab leider nur ein bild sorry auf wunsch mach ich natürlich noch mehr.

Stromkabel (empfehle Rot, da dies anscheinend die Zündplus farbe ist)
Stromdieb
Zange

als erstes entfernst du radio damit du in die mittelkonsole dahinter greifen kannst.

dann entfernst du auf fahrer oder beifahrerseite die geklipste Blende im Fussraum.

dann entfernst du den Schaltsack, der ebenfalls nur geklipst ist.

wenn du nun reinsiehst siehste die nen kabelstrang der zum Zigaretten anzünder geht. Ich hab den Stecker weggemacht um besser an die kabel zu kommen. entfern etwas vom isolierband von den drei kabeln.

dann nimm den Stromdieb und das Stromkabel und verbinde es mit dem Roten dicken kabel vom Zigarettenanzünder. dann stecker wieder rein und zündung an um schnell zu testen ob ziggi anzünder sauber geht und ob de strom auf deinem Kabel hast.

zum verlegen einfach das kabel zum fussraum vorziehen und bei der abgemachten Seitenblende zum Radio hochschieben nun mit der hat in den radioschacht danach greifen und rausziehen.

fertig alles wieder zuklipsen, Rotes Kabel an gewünschten Zündplus und fertig

ein mini how to

falls ihrs ausführlich wünscht mach ich ein richtiges

ich bin zwar kein experte.. aber ich habe da 2 fragen:

zum einen Das stromkabel ist ja recht dünn hält das die leistung aus..? also wird das nicht zu heiß? was verbraucht so nen car pc.?

Und öhm hat son car pc ne eigene batterie..?

und hast du nen link zu dem pc..?

naja das rote stromkabel ist ja auch net für meinen car Pc (hab keinen) sondern für mein Avic X-3 wo eigentlich von den ganzen sachen her vergleichbar mit nem Car pc ist kann nur net den BC auslesen aber sonst hab ich alles außer internet

Und Internet lässt sich mit einem Internet-Stick umsetzen. Auf meiner letzten Fahrt zu Domino (ca. 380 Km) hat meine kleine Tochter (9)
mit dem Notebook auf dem Schoß im Internet gezockt, oder im ICQ geschrieben, das fand sie MAL klasse, und ich auch :lol: Strom gab´s
über ein spezielles Notebooknetzteil für den Zigarettenanzünder. Das langt mir so, da mein Notebook ja nicht fest im Auto verbaut ist,
sondern nur gelegentlich von mir oder meiner Tochter auf langen Fahrten genutzt wird. scub plant sogar W-Lan für sein Auto! Die Idee
finde ich auch MAL nicht schlecht, darüber habe ich auch schon nachgedacht, und relativ einfach umsetzbar ist es ja auch.

[spoiler]

Zitat von »Nephellim«

also hier nen kurzes how to zum verlegen vom Zündplus :-)

hab leider nur ein bild sorry auf wunsch mach ich natürlich noch mehr.

Stromkabel (empfehle Rot, da dies anscheinend die Zündplus farbe ist)
Stromdieb
Zange

als erstes entfernst du radio damit du in die mittelkonsole dahinter greifen kannst.

dann entfernst du auf fahrer oder beifahrerseite die geklipste Blende im Fussraum.

dann entfernst du den Schaltsack, der ebenfalls nur geklipst ist.

wenn du nun reinsiehst siehste die nen kabelstrang der zum Zigaretten anzünder geht. Ich hab den Stecker weggemacht um besser an die kabel zu kommen. entfern etwas vom isolierband von den drei kabeln.

dann nimm den Stromdieb und das Stromkabel und verbinde es mit dem Roten dicken kabel vom Zigarettenanzünder. dann stecker wieder rein und zündung an um schnell zu testen ob ziggi anzünder sauber geht und ob de strom auf deinem Kabel hast.

zum verlegen einfach das kabel zum fussraum vorziehen und bei der abgemachten Seitenblende zum Radio hochschieben nun mit der hat in den radioschacht danach greifen und rausziehen.

fertig alles wieder zuklipsen, Rotes Kabel an gewünschten Zündplus und fertig

ein mini how to

falls ihrs ausführlich wünscht mach ich ein richtiges

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Danke für die Erklärung mit dem Zündplus kann ich gut gebrauchen

Noch ne Frage wie oft darf man Doppelposten ..ist ja nicht gerne gesehen aber die 30 >Minutensperre kenne ich nicht so.Habe da einen Thread wo ich schon zweimal hintereinder gepotet habe nur fällt mir immer wieder was ein zum Ergänzen

*Edit*
Hat der Punto alle Modell/Baujahre Druch keinen Zündplus? Am ISO Stecker?

Innerhalb der 30 min Regel, bitte das doppelposten vermeiden, danach geht es ja nicht anders, dann fügen wir Mod's das gegebenenfalls zusammen.
Alle 199er Punto's haben den CanBus und damit kein Zündungsplus am Radiostecker.

Okay dank Dir für Die Info

Habe irgendwie ein Brett vorm Kopf .....bin was überfordert mit meiner Aufgabe da ich eine Parrot Freisprecheinrichtung und neues Radio einbauen will, das Große Problem ist das es nicht mein Auto ist wo ich alles Einbaue werden (der Punto gehört meiner Schwester und ich kann nie bei Bedarf mir den Punto anschauen) das ist so gut wie unmöglich weil wir zu weit weg Wohnen von aneinander
Habe damals das Radio schon eingebaut und kann mich nicht mehr erinnern wie das Radio eingebaut habe............Ist jetzt quasi mit der Glaskugel Raten ...
Bestellt habe ich jetzt schon von 1,5mm² bis 6mm² Rotes Kabel und was mir sonst noch eingefallen ist ....auch den StromDieb wie hier erwähnt.

Wo finde ich den Liste mit allen Mod's mir fällt "Ständig" was "neues" ein );


zb. Hier
Pioneer DEH-2800UI Autoradio in der Anleitung gibt es einen "Schaltplan" zum Umstecken der Strombelegung Frage dazu.
Aber hat sich ja jetzt erledigt .Frage beantwortet...kann ich dir zb. ne PN senden wenn ich ein *Edit* machen möchte? Zum Thema Pioneer-DEH-2800UI?

Zitat von »Sudocar hat sich ja jetzt erledigt«

*Rotwird*

Hab mal ne Frage zum Beitrag Edit wie oft darf man Doppelposten? Da es ja ne 30 Minuten sperre gibt?

Hier mal die Datenunto mit 57KW / 77PS ||||1368 Hubraum |||| Baujahr 06.2008 (199) <<<<< Welches Modell weiß ich nicht.
Habe jetzt hier gelesen das es von Modell (denke Baujahr-abhäning) Der ISO Stecker Fiat intern anderes Belegt ist?! oder vermsiche ich da jetzt was? und wollte jetzt Fragen ob Generell alle Puntos keinen Zündplus haben?

Dann wäre ja [Block A] ISO Stecker Fiat ganz anderes Belegt (was ich nicht wusste)
? oder nicht?
Hier die Threads die ich gefunden habe:

Neues Radio

Car PC an Batterie anschließen <<< Zündplus

Zündplus mit Dauerplus tauschen welche Kabelfarben? << Dauerplus

Das müssten dich Wichtigsten sein

Hab noch ne frage das Dauerplus kann ich doch mit einem 1€ Stromprüfer Testen (die für die Haushalststeckdosen mit dem Lämpchen drin) hab zwar noch einen einen sehr alten Multimeter kenne mich damit aber nicht aus wo ich den auf Gleichstrom stellen der alte Multimeter war ein Geschenk deswegen kenne mich nicht aus.

Danke

Grüße
Sudocar

*Edit*
Mir ist eingefallen Ich versuche den Radiohersteller anzurufen wie ich jetzt die Kabel verbinde mit dem Radio ob ich jetzt Dauerplus überhautaupt anklemmen muss und einfach nur das Zündplus anlege ans Radio und wo die GelbeLeitung vom Radio Dauerplus ist und das Rote Kabel Zündplus ist ist wohl einfacher wenn Pioneer die Info rausrückt.

Viele Fragen, poste einfach wie bisher, innerhalb der 30 min editieren, danach neuen Post, hat man einen Post gelesen, bekommt man keinen Hinweis auf ein Edit, also lese ich da nicht nochmal, antworte dann auch nicht! Gibt es eine neue Antwort, wird mir das angezeigt und ich lese wieder, manchmal wird dann auch geantwortet, so wird das bei vielen sein, denn ich Speicher mir die Themen nicht, sondern lese immer die neuen Post.

Getestet habe ich das noch nie, aber ich denke mal, ein Phasenprüfer für 220 volt, geht nicht so richtig an 12 Volt.
Ein Multimeter ist schon gut, alle funktionieren ähnlich, also Google den Streber nach Bedienungsanleitung fragen und gut ist. Für wenige Euro gibt es auch ein einfaches Messgerät, sieht aus wie ein Kugelschreiber, mit Lampe und Kabel dran, hat vorne eine Spitze um im Kabel zu messen.

Das Radio braucht Dauer und Zündungsplus, damit es mit der Zündung an und aus geht und ohne Zündungsplus nicht den Speicher verliert. Es geht auch Dauerplus auf beide Anschlüsse, dann muß man das Radio immer selbst an und aus machen. Einfach testen welcher wer ist, wenn es nicht sowieso drauf steht.

Hallo,

Es hat geklappt das neue Radio und die neue Freisprecheinrichtung Funktionieren Super.

Hatte zuerst gedacht das der Einbau nicht klappt da aus dem Auto ein ISO Stecker "gekommen" ist der ein fester Doppelstecker ist, aber Glücklicherweise habe die einzelne ISO Stecker von der Freisprecheinrichtung auf den schwarzen Doppelstecker gepasst.

Das nächste ist das beim Doppelstecker vom Auto schon Zündpuls im ISO Doppelstecker fest verbaut ist? Haben mehrmals mit dem Multimeter gemessen Zündung An=12Volt / Zündung Aus= 0 Volt.Das war sehr komisch da ich schon gedacht hatte ich müsste vom Zigarettenanzünder Zündpuls "klauen".


Sobald der Zündschlüssel gezogen ist geht das Radio aus und im Display von der Freisprecheinrichtung kommt der Text "Auf Wiedersehen" denke mal das da jetzt alles passt.

Wollte mich hier nochmal bedanken für die Super Unterstützung hier im Forum.
Sonst hätte ich das nicht geschafft.!

mega Danke

lg
Sudocar