Bei mir war es auch gerade kurios. Manchmal bekam ich die Warnmeldung, dass ich den hinteren linken Blinker kontrollieren soll. Als ich dann den Stecker anschaute bemerkte ich, dass das Plastik um den Massekontakt etwas geschmolzen war. Und der Federkontakt im Stecker hatte einen breiten Spalt, so dass es einen Wackelkontakt gab.
Vermutete Ursache: Auf der Autobahn war mir die Lichtmaschine durchgebrannt, hatte wohl dann den Stecker geschmolzen und den Kontakt besachädigt. Behebung: Federkontakt wieder zusammengedrückt, funktioniert wieder tadellos.