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Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Aandoooo« (18. Februar 2013, 22:12)
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ndondo0« (3. April 2013, 17:12)
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing
Zündschloss weiß ich nicht ob die das überprüft habenAch du ...
Starte mal Motor und zieh' mal die Sicherung für den Boardcomputer (nicht fahren). Nadel und ganze Tacho sollte schwarz sein, alles 0 0 0. Motor solltest du dann aber abschalten können. (weil BC ja nix mehr eingreift etc.)
Kann mich an dieses Thema erinnern. Hast Zündschloss check'n lassen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (3. April 2013, 23:07)
Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ndondo0« (3. April 2013, 18:48)
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