Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Newsletter

Aandoooo

Mitgliedschaft beendet

41

Sonntag, 17. Februar 2013, 21:48

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

die Batterie wird geladen wie schon geschrieben die volt anzeige habe ich durch FiatecuScan abgelesen da kein Multimeter vorhanden ist Morgen mittag wird die Batterie wieder angeschlossen und dann mal sehen ob sich was gemacht hat oder nicht.

Gruß

cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

42

Montag, 18. Februar 2013, 07:00

Hallo Aandoooo,

bei mir hat sich das defekte Massekabel der Batterie so angekündigt:

Selbsttätiger Anlasser

Es befindet sich zwischen der Batterie und dem Getriebe. Leicht zu finden.
Wenn die Lichtmaschine defekt ist, äußert sich das etwas anders. Die Fehlermeldungen kommen nicht alle auf einmal, sondern erst nach und nach. Bei mir kamen ein oder zwei Fehlermeldungen, dann verabschiedete sich die elektrische Servolenkung, starten und fahren konnte ich aber noch immer.
Aus dieser Erfahrung her schätze ich, dass bei Dir wirklich nur das Massekabel der Batterie defekt ist. Dies zu checken, ist die einfachste und günstigste Lösung und eben auch de erste Lösungsansatz. Danach erst die Batterie checken, schlußendlich die Lichtmaschine.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Aandoooo

Mitgliedschaft beendet

43

Montag, 18. Februar 2013, 15:14

die Batterie habe ich nun wieder angeschlossen leider ohne erfolg das Auto geht nicht an :( nur die Beleuchtung.

ich werden später das Massekabel kontrollieren lassen.

Back in Black

Punto-Profi

  • »Back in Black« ist männlich

Beiträge: 477

Aktivitätspunkte: 2 500

Dabei seit: 02.04.2011

Danksagungen: 128

  • Nachricht senden

44

Montag, 18. Februar 2013, 17:43

Vielleicht kannst du ja Bilder einstellen , wenns dann aber ein Massefehler sein sollte und du ihn findest ?
Das wäre prima!
Hast du die geladene Batterie vor dem erneuten Einbau mal überprüft ? Nur um einen Total-Defekt auszuschliessen.

MfG

Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD


Aandoooo

Mitgliedschaft beendet

45

Montag, 18. Februar 2013, 21:48

habe die Batterie davor überprüft war in Ordnung am Anfang ließ sich das Auto ganz normal starten es wurden auch keine Fehler angezeigt nach ca 10 Min hat das wieder angefangen als ich das Auto wieder ausschalten wollte.. nun wurde das Auto heute abgeholt und in die Werkstatt gebracht.

Gruß

Fiatracer88

Punto-Meister

Beiträge: 1 351

Aktivitätspunkte: 6 815

Dabei seit: 13.06.2012

Danksagungen: 229

  • Nachricht senden

46

Montag, 18. Februar 2013, 21:51

Vermutung: LiMa läd nicht genug -> Spannungsabfall -> Aus

Hast du nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Aandoooo

Mitgliedschaft beendet

47

Montag, 18. Februar 2013, 21:58

leider hatte ich nicht mehr die zeit dafür das alles zu machen sonst hätte ich nochmal reingeschaut... weswegen habe ich das Auto auch dann abholen lassen habe, da ich in den nächsten 4 Tage nicht zuhause bin und ich mich darum nicht kümmern kann. :(

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Aandoooo« (18. Februar 2013, 22:12)


cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

48

Montag, 18. Februar 2013, 22:03

Die Lichtmaschine schließe ich aus als Defekt. Wenn die Batterie voll geladen ist, läuft der Wagen auch ohne Lichtmaschine. Sie dient dafür, die Batterie wieder zu laden, wenn sie sich entleert. Als meine Lichtmaschine defekt war, bin ich noch ein paar Tage gefahren, bis die Batterie vollends entladen war.

Ich tippe weiterhin noch auf ein Masseproblem der Batterie. Wenn das Massekabel defekt ist, kommt es trotz voll geladener Batterie zu Fehlermeldungen und ohne Strom auch keine Zündung, somit Motor aus.

Na, wir werden es in ein paar Tagen wissen....
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Aandoooo

Mitgliedschaft beendet

49

Montag, 18. Februar 2013, 22:12

würde auch sagen das es etwas mit Masseproblem zu tun hat...na mal schauen was sich dahinter so versteckt ?( in paar Tagen werde ich mich nochmal melden und hoffe dann das alles geklappt hat




Gruß

Aandoooo

Mitgliedschaft beendet

50

Montag, 18. Februar 2013, 22:22

gerade entecke ich etwas als ich die Fehler ausgelesen habe wurde mir nur ein Fehler angezeigt in ein Ordner hatte sich eine Textdatei dazu gespeichert was folgendes aber drin steht und mehrere Fehler angezeigt werden:


LESE FEHLER CODES:
1: P0657 - Kongruenz von Hauptrelais Batteriespannung upstream / downstream
Keine Hilfe verfügbar
Der Fehler IST sporadisch vorhanden. Löschen SIE Höhle Fehler und überprüfen SIE auf erneutes auftreten of this Fehlers. Kontrollleuchte aktiv bei diesem Fehler.
2: U1706 - CAN-Netzwerk (NCM - NFR)
Keine Hilfe verfügbar
Der Fehler IST sporadisch vorhanden. Löschen SIE Höhle Fehler und überprüfen SIE auf erneutes auftreten of this Fehlers. Kontrollleuchte NICHT aktiv bei diesem Fehler.
3: U0426 - Elektronischer Schlüssel
Keine Hilfe verfügbar
Der Fehler IST aktuell vorhanden und aktiv. Beheben SIE Höhle Fehler und prüfen SIE neu bzw. löschen SIE Den Fehler. Kontrollleuchte NICHT aktiv bei diesem Fehler.


1: C1215 - Bremspedalschalter
Bremspedal-Signal fehlt oder falsch ist. Anreise:
1) Um die Kontinuität des Signaldrahts aus dem Fußpedalschalter mit der Steuereinheit
2) Elektrische Versorgung der Schalter
HINWEIS:
1) Einige Systeme haben mehr als ein Schalter auf dem Pedal - Überprüfen Sie, ob sie richtig eingestellt sind (synchronisiert)
2) es kann ein Steuerrelais der Stopplichter sein, damit das Signal an die Steuereinheit von dem Relais kommt
3) Einige Systeme können signalisieren Anomalie vorliegt, wenn die Verbindung mit dem Steuergerät hergestellt wird. In diesem Fall versucht das Bremspedal zu drücken und, wenn die Anomalie verschwindet, bedeutet dies, dass alles in Ordnung ist. Um dieses Signal zu vermeiden gegeben werden genügt es, das Bremspedal vor dem Verbinden mit der Steuereinheit Push
4) Einige Systeme signalisieren den Fehler, wenn die Ampeln (die Lampen oder die entsprechende Schaltung) nicht richtig funktionieren
Der Fehler IST sporadisch vorhanden. Löschen SIE Höhle Fehler und überprüfen SIE auf erneutes auftreten of this Fehlers. Kontrollleuchte NICHT aktiv bei diesem Fehler.
2: C1221 - Motorsteuergerät (NCM)
Die Engine Control Node ausfällt, um Daten über CAN korrekt übertragen. Überprüfen Sie die Diagnose am Motorsteuergerät.
Der Fehler IST aktuell vorhanden und aktiv. Beheben SIE Höhle Fehler und prüfen SIE neu bzw. löschen SIE Den Fehler. Kontrollleuchte aktiv bei diesem Fehler.
3: U1702 - EPS elektrische Lenkung (NGE)
Keine Hilfe verfügbar
Der Fehler IST aktuell vorhanden und aktiv. Beheben SIE Höhle Fehler und prüfen SIE neu bzw. löschen SIE Den Fehler. Kontrollleuchte aktiv bei diesem Fehler.

gespeicherte Fehler gelöscht ...

LESE FEHLER CODES:
1: C1221 - Motorsteuergerät (NCM)
Die Engine Control Node ausfällt, um Daten über CAN korrekt übertragen. Überprüfen Sie die Diagnose am Motorsteuergerät.
Der Fehler IST aktuell vorhanden und aktiv. Beheben SIE Höhle Fehler und prüfen SIE neu bzw. löschen SIE Den Fehler. Kontrollleuchte aktiv bei diesem Fehler.

ndondo0

Mitgliedschaft beendet

51

Mittwoch, 20. Februar 2013, 14:09

so ich bin es Aandoooo nur mit einen neuen Account :)

hab ne gute Nachricht :D ich kann mein Auto heute wieder von der Werkstatt abholen yuhuu :thumbsup:


wieso das Auto nicht ging ? VIELE VIELE FEHLERN waren da, die jetzt auch alle gelöscht/Behoben worden sind. Es war nichts kaputt Batterie in Ordnung, Massekabel etc alles in Ordnung auch die LM


nun muss ich jetzt weg das Auto wartet auf mich :D


Vielen dank trotzdem an alle :)


Gruß


Back in Black

Punto-Profi

  • »Back in Black« ist männlich

Beiträge: 477

Aktivitätspunkte: 2 500

Dabei seit: 02.04.2011

Danksagungen: 128

  • Nachricht senden

52

Mittwoch, 20. Februar 2013, 15:35

Freut mich für Dich!!!!!!
Aber sehr mysteriös das ganze .
Kann es nicht sein , das die ganzen Fehler ein Resultat aus einer leeren Batterie sein könnten , die du ja zwischenzeitlich geladen hast ??

Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD


ndondo0

Mitgliedschaft beendet

53

Mittwoch, 20. Februar 2013, 16:58

keine Ahnung wie gesagt als ich die Batterie geladen habe und wieder angeschlossen hab startete das Auto wieder ganz normal nach 2-3 min
erschienen wieder die ganze Fehler und das Auto wollte auch nicht mehr aus gehen auch nach entfernter Schlüssel... naja

jetzt geht alles wieder, und das ist das wichtigste :)




Gruß

ndondo0

Mitgliedschaft beendet

54

Mittwoch, 3. April 2013, 17:01

Problem wie vorher Elektronik spinnt!

Hallo,

nun melde Ich mich wieder ich hatte mal vor circa 1 Monat schon mal darüber geschrieben siehe hier:
( Auto lässt sich nicht mehr starten FEHLERMELDUNG !!! )

vor 2 Woche war ich bei Fiat die meinten das es vom High Low adapter kommt, weil es an der Falschen Leitung angeschlosse wurde. (habe das von eine Firma anschließen lassen die das ganze zeug mit Hi-fi-Anlagen etc. machen )
Die von Fiat meinten dann das ein neues Boardcomputer helfen würde, nun haben die das Bestellt und eingebaut. Nochmal alles Überprüft, die haben mich dann nach circa 1 Woche angerufen, Ich kann das Auto abholen es sei alles in Ordnung. Na dann habe ich das Auto abgeholt bezahlt etc. Bin heim gefahren die erste Woche Funktionierte alles wunderbar keine Fehlermeldungen, das Auto geht normal aus und wieder an.
Nach 12 Tagen kam es wieder X( selbe Problem wie am Anfang -.- ( Auto springt nicht an, Fehlermeldungen, Auto geht nicht aus.)


Wenn Ich auf das Bremspedal drücke klackert es von Handschuhfach, sobald ich loslasse spinnt wieder die ganze Elektronik (das Auto geht aus und alleine wider an) wenn ich aber die Bremse gedrückt halte ( vor dem einschalten des Autos) und dann die Zündung drehe funktioniert alles, so als würde nichts sein. Lass ich die Bremse los fängt es wieder von vorne an


Ich habe das mal Heute aufgenommen damit Ihr euch das alles anschauen könnt was da so "abgeht" :thumbdown:


http://www.youtube.com/watch?v=aumK00VeYms&feature=youtu.be


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ndondo0« (3. April 2013, 17:12)


IgorGlock

Punto-Professor

  • »IgorGlock« ist männlich

Beiträge: 2 555

Aktivitätspunkte: 12 935

Dabei seit: 21.03.2012

Wohnort: Karlsruhe

Danksagungen: 339

  • Nachricht senden

55

Mittwoch, 3. April 2013, 17:13

Ach du ...
Starte mal Motor und zieh' mal die Sicherung für den Boardcomputer (nicht fahren). Nadel und ganze Tacho sollte schwarz sein, alles 0 0 0. Motor solltest du dann aber abschalten können. (weil BC ja nix mehr eingreift etc.)
Kann mich an dieses Thema erinnern. Hast Zündschloss check'n lassen?

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


sven86

Punto-Meister

  • »sven86« ist männlich

Beiträge: 977

Aktivitätspunkte: 5 030

Dabei seit: 14.12.2010

Wohnort: Odenwaldkreis

Danksagungen: 109

  • Nachricht senden

56

Mittwoch, 3. April 2013, 17:59

Wenn du noch Garantie hast ab in die Werkstatt. Wenn die das nicht hinbekommen dann nimm eine andere Fiat Werkstatt. Wenn gar nichts mehr geht beim Fiat Service anrufen. Die treten den Werkstatten auch mal in den Ars.. das was passiert.

Wenn man ein Elektronikproblem hat dann kann es Tage dauern bis der Fehler gefunden wird. Das ist bei den Auto heute ein Horror.

Wurde das Zündschloss gecheckt?

Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing


ndondo0

Mitgliedschaft beendet

57

Mittwoch, 3. April 2013, 18:17

Leider habe ich seit September keine Garantie mehr ;(

Ich hab gestern bei Fiat angerufen also die zentrale in Frankfurt

Hab das dort auch gesagt das auch mit dem neuen Bordcomputer Probleme gibt.

Sie meinten ; ja es könnte auch sein das andere Steuergeräte dadurch kaputt gegangen sind und nur durch einen neuen Bordcomputer würden wir wissen (falls Probleme wieder auftauchen sollten) ob andere Steuergeräte kaputt sind.

Ja nun hab ich 980€ bezahlt und die sch*** ist immer noch da!

Das Auto muss jetzt wieder bei Fiat in den nächsten tagen. Mal gucken was sie dann noch für Probleme finden.


Ach du ...
Starte mal Motor und zieh' mal die Sicherung für den Boardcomputer (nicht fahren). Nadel und ganze Tacho sollte schwarz sein, alles 0 0 0. Motor solltest du dann aber abschalten können. (weil BC ja nix mehr eingreift etc.)
Kann mich an dieses Thema erinnern. Hast Zündschloss check'n lassen?
Zündschloss weiß ich nicht ob die das überprüft haben
ich hab jetzt die Batterie abgeklemmt damit das Auto
Aus bleibt werde es aber später versuchen mit der Sicherung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (3. April 2013, 23:07)


sven86

Punto-Meister

  • »sven86« ist männlich

Beiträge: 977

Aktivitätspunkte: 5 030

Dabei seit: 14.12.2010

Wohnort: Odenwaldkreis

Danksagungen: 109

  • Nachricht senden

58

Mittwoch, 3. April 2013, 18:37

Naja von den in Frankfurt hab ich nicht viel gutes gehört und ich persönlich warauch nicht zufrieden . Andere wiederrum waren zufrieden. Die einen haben Glück die anderen Pech.

Die wurde ja gesagt das es am High- Low Conv. liegt. Wenn das vom Hifi Spizi eingebaut wurde dann sollte da nix falsch gelaufen sein.
Wann hast du denn den Converter einbauen lassen? KAM danach der Fehler?

Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing


ndondo0

Mitgliedschaft beendet

59

Mittwoch, 3. April 2013, 18:40

Ich hatte bis jetzt mit denen noch nichts zu tun gehabt.
Kann ich also auch nicht wirklich sagen wie das ist

Ja Adapter wurde letztes Jahr in Juli angeschlossen
Und hatte nie Probleme damit gehabt und seit circa 1 Monat hat das ganze angefangen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ndondo0« (3. April 2013, 18:48)


Fiatracer88

Punto-Meister

Beiträge: 1 351

Aktivitätspunkte: 6 815

Dabei seit: 13.06.2012

Danksagungen: 229

  • Nachricht senden

60

Mittwoch, 3. April 2013, 19:02

Fahr nochmal zur Werke.
Denn die haben das Teil gewechselt, die belegung Überprüft und für passend befunden bzw Korrigiert.
Ergo dürfte ja der Fehler nun nicht mehr auftreten oder?
Dann hast du eine Rechnung darüber, die noch nichtmal 3 Wochen alt ist..... also tritt entweder eine Garantie oder Gewährleistung (die Klugis werdens genau wissen :whistling: ) in Kraft, sonst hättest du das auch selbst Einbauen bzw dran Rumfutteln können :whistling:

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen