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Montag, 19. März 2007, 21:17

Hill Holder defekt - Nicht verfügbar

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Hy Leute
bei meinem Punti kommt in letzte Zeit immer öfter die Fehlermeldung Hill Holder nicht aktiv. Das passiert meist bei unebener Straße oder leichtem Bremsen.
das Problem hat sich bis jetzt auch immer von selbst nach ein paar Km wieder gelösst, aber ich wüßt gern woran das liegt.

Hat hier jemand Ahnung?
Bin ich hier der einzige mit dem Problem?
:bouss01_gif:

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Bimmerkiller

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2

Montag, 19. März 2007, 21:33

Ich vermute MAL, dass nen Kontakt an einer Bremsscheibe/-leitung nen Wackler hat und der auf unebener Straße raus- bzw. dann wieder reinspringt. Musst MAL inner Werke den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Gruß, Lars

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Noctu

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3

Montag, 19. März 2007, 21:39

mein Panda hatte das auch MAL, die Werke hat so einen Kontaktgeber am Bremspedal getauscht und das war auch die Ursache. Frag MAL nach die müssten wissen was ich meine.

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MaKaLa

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4

Montag, 19. März 2007, 21:49

Hatte ich ganz am Anfang auch. War allerdings ein Fehler in der Software. Konnte in 10 min erledigt werden.

Sieht aus als es mehrere Ursachen dafür geben kann. :-?
Am besten MAL bei der Werkstatt vorbei schauen!

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wolfn

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Dienstag, 20. März 2007, 10:37

Hill Holder ? was ist das eigentlich, ... hab ich sowas auch?

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JJ@kautenbach

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6

Dienstag, 20. März 2007, 10:48

Den Hill Holder gibt es nur in Verbindung mit dem ESP. Dieser bewirkt, dass wenn du in einer Steigung oder Neigung von min. 5 % stehst, der Wagen von der Bremsanlage gehalten wird für 2 sec., so dass du gemütlich anfahren kannst.

wolfn

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Mittwoch, 21. März 2007, 10:21

ESP hab ich Serienmäßig, aber von nem Hill Holder hab ich noch nichts gehört.

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Bimmerkiller

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Mittwoch, 21. März 2007, 12:57

Tja, aber somit hast du auch nen Hill Holder! Musste einfach MAL ausprobieren, wenn du an einer Steigung anfährst. Ist total praktisch. Vor allen Dingen bei Dieselmotoren, die ja in der Regel mit einer leichten Anfahrschwäche gesegnet sind.
Im Volkswagenkonzern kostet dieses Gimmick übrigens über 100 € Aufpreis.
Gruß, Lars

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wolfn

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9

Mittwoch, 21. März 2007, 13:29

OK, ich werds MAL testen.
Gewöhnheitsmäißg stehe ich entweder auf der Bremse oder nehm die Handbremse.

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mikaell

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Mittwoch, 21. März 2007, 16:22

Zitat

Original von wolfn
OK, ich werds MAL testen.
Gewöhnheitsmäißg stehe ich entweder auf der Bremse oder nehm die Handbremse.


habe noch einen IDEA 1.9 JTD ohne Hill Holder.
Bin gespannt wie das bei meinem neuen GP sein wird das Gefühl.

Ich habe aber noch nie die Handbremse benützt. Mir genügt die Fussbremse.
Bin noch schnell genung mit Fusswechsel in den jungen Jahren. Auch beim steilsten Stoppen bis jetzt. :-)

Hey bin ich geil :-)) *ironisch*
0 Promille ist für mich selbstverständlich beim Fahren

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wolfn

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Donnerstag, 22. März 2007, 15:59

Aaaaalso, ich hab ja ne Garage mit Hydraulikrampe, die ich vorwärts herunterfahren muss, btw rückwärts hoch wieder drauf. Egal.

Wenn ich den Motor anlasse, die Handbremse löse und von der Bremse gehe, roll ich sofort runter. Ohne Gas zu geben.

Beim hochfahren das selbe. Ich fahre rückwärts hoch, bremse, gehe von der Bremse und rolle gleich wieder vor.

Funktioniert nicht. Toll jetzt bin ich deprimiert. Wie schön war die Zeit, wo ich noch nichts von dem Feature gewußt hab.

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Donnerstag, 22. März 2007, 16:08

@wolfn

Vielleicht reicht die Neigung nicht aus? Der Hill Holder funktioniert erst ab einer bestimmten Neigung.
Und ich dachte der Hill Holder wird erst während der Fahrt eingeschaltet. Also wenn man den Motor anlässt im Hang ist er noch nicht aktiv, dachte ich :oops:

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Donnerstag, 22. März 2007, 16:35

Sobald man den Motor anlässt wird auch der Hill Holder aktiv,wenn der Neigungssensor eine Neigung feststellt!Also bei mir funktioniert das ganze nur wenn ich zuerst die Kupplung betätige gleichzeitig die Bremse drücke,loslasse,Auto bleibt ca 2sekunden stehen,Gas geben fertig.


mfg
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP2006« (22. März 2007, 17:39)

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Donnerstag, 22. März 2007, 16:58

o.k. muss ich mich MAL besser achten!

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Donnerstag, 22. März 2007, 17:07

@wolfn

Schau doch MAL in der Betriebsanleitung
(ESP-System - bei mir Seite 93)

Laufendern Motor
Neigung über 5%
gedrücktes Kupplungs- UND Bremspedal

Bergauf: Leerlauf oder anderer Gang
als den Rückwärtsgang
Bergab: eingelegter Rückwärtsgang

Macht doch auch keinen Sinn, wenn Du eine
Rampe vorwärts runterfahren willst, dass
der HillHolder aktiviert wird.

Das Teil soll bewirken, dass Du beim
Anfahren am Berg nicht zurückrollst, egal
ob Du vorwärts oder Rückwärts fahren willst.


Gruss

Juergen

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Donnerstag, 22. März 2007, 19:34

@wolfn

ganz ehrlich wolfn, ich habe das ding am anfang verflucht....fand es sehr gewöhnungsbedürftig die "arbeit" abgenommen zu bekommen...na ok, heute möcht ich ihn nicht mehr missen...

sie tapfer ;-)

gruß firest@r

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wolfn

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Freitag, 23. März 2007, 10:26

ich werds das Wochenende MAL ausgiebig testen.

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Vitamin

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Samstag, 29. September 2007, 15:38

ESP,ABS,Hill Holder Ausfall

Hallo zusammen!
Hab heute mitten auf der Fahrt eine Meldung am Bordcomputer bekommen, dass "ESP ABS Hill Holder nicht verfügbar" sind.. Wollte zuerst sofort zum Händler fahren, doch dann hab ich mir überlegt zuerst den Motor abzustellen und wieder anzulassen. Nachher war alles wieder in ordnung. Ist sowas schon MAL jemand passiert? es leuchtet zwar nix mehr, aber ob die ESP jetzt noch voll funktionstüchtig ist, bin ich mir jetzt auch nicht so sicher.. Danke voraus
Gruß, Viktor

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Samstag, 29. September 2007, 15:45

RE: ESP,ABS,Hill Holder Ausfall

Hatte es bisher zweimal, dass die Meldung mit dem Hillholder aufleuchtete. Trat aber nur auf bei der Fahrt über Kopfsteinpflaster. Nach ein paar Minuten war die Meldung wieder weg und KAM seitdem auch nie mehr.

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Vitamin

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Samstag, 29. September 2007, 16:09

RE: ESP,ABS,Hill Holder Ausfall

Hm.. wär bei mir dann vielleicht auch weg, wenn ich etwas länger gefahren hätt.. na ja, MAL schauen, wie es weiter wird. jedenfalls danke
Gruß, Viktor

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