Anzeige des Drehzahlmessers

cingsgard

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Freitag, 26. Dezember 2008, 09:31

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Mir ist aufgefallen, dass der Zeiger des Drehzahlmessers nicht kontinuierlich die Drehzahl des Motors anzeigt, sondern genauso tickt wie der Sekundenzeiger einer Uhr. Also von Skalastrich zu Skalastrich. War beim Beschleunigen bergauf auf der Autobahn. Fragt mich nicht, warum ich da sekundenlang meinen Drehzalmessers beobachtet hab. Weiß es selbst nicht, weshalb :-)

Habt Ihr das auch schon so beobachtet?

Gruß, cings

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schgoetze

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Freitag, 26. Dezember 2008, 10:37

Ja, das hatte ich auch schon MAL, aber komischerweise auch nur auf der Autobahn als ich ne Steigung zu Überwinden hatte.

Bergauf sind vielleicht die Anziehungskräft für den kleinen zu groß

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Fiat_Grande_Punto

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Freitag, 26. Dezember 2008, 10:47

Is mir noch nie aufgefallen...

das einzige wo er tickt finde ich, is wenn man ihn im leerlauf stehen lässt... dann pendelt er zwischen 800-1000 touren herum immer auf und ab!

wie ein kind, das atmet

MAL ein.. MAL aus

lg Stefan

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puntofanatic

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Samstag, 27. Dezember 2008, 00:59

Hab das Einmal gehabt wie ich ne längere Steigung bergauf gefahren bin und er nicht mehr viel beschleunigt hat und hinundwieder hüpft er im Leerlauf.

Gruß

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scub

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Samstag, 27. Dezember 2008, 03:42

Das ist normal und bei mir die ganze Zeit zu beobachten :-) Liegt wohl daran das es ein Digitaltacho ist und dieser halt verschiedene Abstufungen hat bzw. nur eine gewisse Anzahl an Werten welche vom Steuergerät übermittelt werden können.

Am besten zu beobachten wenn man nur eine langsam Beschleunigung hat z.B. bei einer Steigung oder im Bereich der max. Geschwindigkeit.

... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

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Lacki

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Samstag, 27. Dezember 2008, 08:31

Ist mir noch nicht augefallen aber ich muss auch zugeben das ich selten aufs Kombiinstrument achte.

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kuame

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Samstag, 27. Dezember 2008, 14:43

Zitat

Original von scub
... Liegt wohl daran das es ein Digitaltacho ist und dieser halt verschiedene Abstufungen hat bzw. nur eine gewisse Anzahl an Werten welche vom Steuergerät übermittelt werden können.

So ungefähr. Näherliegend ist für mich die Erklärung, daß das MSG nur in bestimmten Zeitabständen ein Wert an die Anzeige liefert. Diese Aktualisierungsabstände sind vom aufmerksamen Beobachter feststellbar. Siehe Daumenkino. Das MSG selbst wird mit einer so höheren zeitlichen Auflösung arbeiten. Muß ja immerhin mehrfach pro Sekunde die Einspritzmenge, -zeitpunkt u.a. regeln. Wieso auch den CAN Bus mit Daten vollstopfen, die ein normaler Mensch auf Grund seiner "langsamen" Wahrnehmung eh nicht registriert?

gruss kuame

>GrandePunto<

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puntofanatic

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Samstag, 27. Dezember 2008, 16:27

Und bei der Beschleunigung auf der Geraden zieht sowieso JEDER GP so schnell dass der Drehzahlmesser gar nicht mitkommt :-D :-D

Gruß

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ms303

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Samstag, 27. Dezember 2008, 21:02

Also bei mir ist das nicht so.

Und ich sehe eigentlich ständig auf den Drehzahlmesser.

Und der läuft absolut "gleichmässig" und geschmeidig nach "oben".

Liegt aber daran, dass ich ein Kontroll-Freak bin (Buchhalter), was den Verbrauch angeht.

Ich habe auch permanent den Momentanverbrauch eingeblendet und rechne den Real-Verbrauch nach jeder Tankfüllung aus...

Gruß aus Essen

Markus

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