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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wolfi« (10. Juli 2013, 22:40)
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic, Psychodelic Blau, LPG Lovato Easy Fast
Besten Dank, hab ich bei mir fahrer und beifahrerseite gemacht und ist seitdem nicht mehr aufgetretenWerkstatt hat den Schließer einmal mit Druckluft ausgepustet, dann Kontaktspray rein - alles wieder super, 1,5 Jahre lang KAM da nix mehr...
Mein Grande Punto: Irmscher ECU, Bastuck, Novitec Body, Mattig, Dotz, Vogtland, EM Phaser, Pioneer, Orciari, InPro, Viel Lack, viel Licht
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
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