Airbag leuchtet

Puntostyle

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21

Mittwoch, 2. September 2009, 20:43

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Also ich dort in der Werkstatt war, haben sie den Fehler gelöscht (beim ersten mal) nach 5 km fahrt meldete wieder ein fehler im Airbag. Und ich bin wieder zurück gefahren und habe zu ihnen gesagt das der fehler wieder gekommen ist. Sie sagten das der Radio mit denn steuergerät was damit zu tun hat darum kommen immer fehler meldungen. Bei ihnen warer GP fahrer gekommen mit den gleichen probleme.

http://www.grande-punto.de/vgprofil_gal.php?action=showpic&id=99

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Domino

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Mittwoch, 2. September 2009, 20:50

ja und was ist der fehler ????

Fahrerairbag, Beifahrerairbag, gurtstraffer, sitzsensor, clockspring, kopfairbag, ????

das airbagsteuergerät hat mit der sonstigen boardelektronik nix zu tun... glaub mir

gruß Dominik

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23

Mittwoch, 2. September 2009, 20:58

Der fahrerairbag, Beifahrerairbag, Gurtstraffer, warum es so ist kann ich nicht sagen aber es sind viele mit dem problem gekommen.

http://www.grande-punto.de/vgprofil_gal.php?action=showpic&id=99

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tuningmichl

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Mittwoch, 2. September 2009, 21:13

Sei Froh das nicht mehr kaputt gegangen ist

wenn du deinen Radio tauscht und hatest vorher ein Werksradio drin und du hast den CAN BUS nicht aus dem ISO stecker raus kannst du im schlimmsten fall dein Boardcomputer abschießen und dann wirds richtig teuer

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Mittwoch, 2. September 2009, 21:21

Ich habe auch mein Orginalen wieder eingebaut, und kauf mir ein high low adapter.

http://www.grande-punto.de/vgprofil_gal.php?action=showpic&id=99

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Domino

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Mittwoch, 2. September 2009, 21:22

dann habt ihr ganz einfach einen kurzschluss oder zuviel spannung über das boardnetz geordert... weil es kann ja nicht sein das ein vollkommen fremdes system in mitleidenschaft gezogen wird...

ihr habt im auto ein can bus system, was im normalfall nicht viel spannung braucht.

und wenn dann derartige fehler auftreten habt ihr irgendwo was falsch gemacht... ihr könnt nicht davon ausgehen das einfach ne musikanlage wie in nem alten polo installiert ist, die genau so einzubauen ... da muss man extrem vorsichtig sein...

ich denke MAL überprüfe noch MAL deine verkabelung, und die komponenten, denn es kann durchaus sein das ne endstufe zuviel rückspannung liefert ...

also wie gesagt es kann nur an dem einbau liegen ...

gruß Domino

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Mittwoch, 2. September 2009, 21:25

Daran habe ich auch gedacht, weil sie haben auch zu mir gesagt das es nicht mehr so einfach ist ein neuen radio einzubauen.

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Domino

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Mittwoch, 2. September 2009, 21:45

hi

naja ein radio einbauen ist ja wirklich kein krieg... hab schon viele gp´s ein radio eingebaut... aber das hat doch mit dem airbag nix zu tun .... schau MAL echt deine verkabelung an, was soll es denn sonst sein :-)

gruß Dominik

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29

Mittwoch, 2. September 2009, 21:49

ich werde noch MAL nachsehen was ich falsch gemacht habe.

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Domino

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Mittwoch, 2. September 2009, 21:55

noch ne kurze frage... bzw 2

wo hast denn die sicherung vom plus kabel ?

und hast du nen cab drin ?

gruß Dominik

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Mittwoch, 2. September 2009, 22:07

in der nähe von scheibenwischer arm, und wie meinst du cab? :oops:

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Mittwoch, 2. September 2009, 22:13

naja mit cab meine ich nen Kondensator...

beim scheibenwischerarm... das ist nicht unbedingt ne geniale lösung... weil mach MAL die motorhaube auf und lass MAL den wischer laufen ...net das das in kontakt kommt... mein bruder hat das auch so verlegt, und das war fast mit nem fahrzeugbrand verbunden, da das wischergestänge das kabel durchgescheuert hat...

gruß Dominik

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Mittwoch, 2. September 2009, 22:18

Ich habe ich auch gedacht, das problem mein kabel ist ca 1cm dick und weiß nicht wie ich ihn verlegen soll. Und ein Kondensator habe ich leider noch nicht.

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Mittwoch, 2. September 2009, 22:38

kannst du mir MAL ein bild machen? vorne wo es unterm wischer entlang läuft ?

danke gruß Dominik

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35

Mittwoch, 2. September 2009, 22:43

Könnte ich morgen machen. Ich habe es unter den scheibenwischerarm verlegt.

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Domino

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Mittwoch, 2. September 2009, 23:36

jo genau das könnte schon das problem für nen kurzschluss sein :-)

mach MAL ein bild und dann sehn wir MAL weiter .-)

gruß Dominik

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Motz

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Samstag, 26. März 2011, 13:59

Ich greif hier jetz einfach MAL ein altes thema auf

Ich habe das gleiche problem Airbag licht leuchtet auf also war ich in der werkstatt meines vertrauens und wir haben den fehlerspeicher ausgelesen CAN-BUS Fehler war die Ursache, also Fehlerspeicher gelöscht.
einen tag später das gleiche wieder, wieder in der werkstatt wieder CAN-BUS Fehler wieder Fehlerspeicher gelöscht.
danach bin ich nicht MAL 3 km weit gekommen hat die Airbag Leuchte wieder aufgeleuchtet.

Dann hat mein werkstattmeister MAL die ganzen Massepunkte am Steuergerät abgecheckt alles ok so weit!
Sein Onkel (arbeitet seit über 30 Jahren bei einer Fiatvertragswerkstatt) meint dann das es für den GP eine "neue" Software gibt, aber da sollte ich schon länger einmal einen Brief erhalten haben. Der Brief KAM bei mir natürlich nie an.

also neue Software drauf, wieder leuchtet die Airbag Leuchte auf. Diesesmal sagt der Fehlerspeicher jedoch auch noch irgendwas mit Audio (weis selber nicht mehr was genau dran stand)

Darauf hin hab ich den Standart radio wieder eingebaut und seit dem 3 tage ist es her, funktioniert wieder alles so wie es soll!

Nun meine Frage: Wie habt ihr das angeschlossen das ihr ein anderes Radio verwenden könnt?

Eingebaut habe ich nen Magnat subwoofer ne endstufe und einen SEVIC BLUE LASER: SBL0104MP4
Das ganze ist aber schon fast ein ganzes Jahr eingebaut und der fehler KAM erst vor kurzem!
und habt ihr nen CAN-BUS-Adapter eingebaut oder wie habt ihr euren Radio genau angeschlossen?

Danke schon MAL im Vorraus für die Hilfe!

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Wolfi

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Samstag, 26. März 2011, 14:24

Hattest du vorher (und jetzt wieder) ein Werksradio drin, oder ist der GP nur mit Radiovorbereitung geliefert worden?
Wenn es ein Werksradio ist: was hast Du mit den Canbus-Anschlüssen (Pin 1 und 3 im Stromversorgungsstecker im Auto) gemacht? Sind die mit irgendwelchen Anschlüssen vom Sevic verbunden? Das wäre eher suboptimal.

Ich hoffe, mein Beitrag entspricht dem Forenregelwerk :whistling: