Grande-Punto.de

Kannst glaub' zusammen mit ESP ausschalten, empfehle ich aber nicht.
Hast du einen Evo oder schon den 2012er Punto?

Hast du da schon mit deiner Werkstatt gesprochen, evt können die das raus programmieren.

Moin,
Einige sogar


500
Panda
Punto
500L
Doblo
Qubo
Sedici
Scudo
Bravo
Ducato
Freemont

Glaube das waren alle von Fiat direkt, falls ich was vergessen habe ergänzt mich

Ich war letzte Woche bei einem Händler. Er meinte die Bremse geht raus sobald genug Drehzahl vorhanden ist, dass der Wagen anfährt.
Eventuell ist etwas an deinem Neigungssensor nicht ganz richtig. Ich würde mal in die Werkstatt und dort nachfragen

Also ich kann das Problem nicht nachvollziehen.
Bremse loslassen, und dann ganz normal anfahren. Bei mir geht da nichts aus. Je nach Steigung muss man allerdings manchmal etwas mehr Gas geben, da der Hill Holder sonst aktiv bleibt, aber ausgehen tut der Wagen nie.

Zitat von »geheim5000«

nach bissl recherche hat sich das erledigt hab da wohl keine chance, schade

Sag niemals nie!

Der Hillholder aktiviert sich nur,wenn die Fussbremse am Berg getreten wird.
Benutzt du nun die Handbremse Passiert ....nichts....
Nachzulesen im Handbuch des Punto 2012er auf Seite 102 " Hillhoder system"
Da steht:
SYSTEM HILL HOLDER
Das System ist Bestandteil des ESP-Systems und hilft bei
der Anfahrt an Steigungen.
Es wird automatisch unter folgenden Bedingungen aktiviert:
❒ bergauf: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Straße mit
einer Neigung über 5%, laufendem Motor, gedrücktem
Bremspedal und Schalthebel im Leerlauf oder einem anderen
als dem Rückwärtsgang;
❒ bergab: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Straße mit
einer Neigung über 5%, laufendem Motor, gedrücktem
Bremspedal und eingelegtem Rückwärtsgang.
Beim Anfahren behält das ESP-System den Bremsdruck auf
den Rädern bei, bis der Motor die erforderliche Drehzahl
für das Losfahren erreicht hat. Der Bremsdruck wird in
jedem Fall maximal 1 Sekunde beibehalten, so dass der rechte
Fuß bequem vom Brems– zum Gaspedal wechseln kann.
Wenn nach 1 Sekunde die Abfahrt noch nicht erfolgt ist,
schaltet sich das System automatisch aus und lässt allmählich
den Bremsdruck ab.
Während dieser Phase ist es möglich, das typische mechanische
Freigabegeräusch der Bremsen zu hören, das die
baldige Bewegung des Fahrzeugs ankündigt

Zitat von »IgorGlock«

Kannst glaub' zusammen mit ESP ausschalten, empfehle ich aber nicht.
Hast du einen Evo oder schon den 2012er Punto?

Leider kann man in keinem Punto 199 das ESP komplett ausschalten ohne diese kleine anleitung im Abarth Forum zu befolgen
Achja Igor dir würde ich das dringends Abraten! Bordstein und 80km/h und so

Ich kann das Problem auch nicht ganz nachvollziehen.
Wenn ich nur die Kupplung kommen lasse, löst such schon der hillholder zumal der auch nur 1-2sekunden bremst.

Man könnte ja diesen Sensor manipulieren... xD wahrscheinlich iwelchen Widerstand dranhängen.

Dann ist der Hillholder aber defekt wenn er STÄNDIG aktiv ist.
Auf ebener Straße merke ich von den Berganfahrhilfe nichts.

Wenn der Hillholder richtig funktioniert, ist er für jeden Fahrer sinnvoll aus meiner Sicht.

Zitat von »geheim5000«

bei mir hat der sich auch schon bei ganz leichten Steigungen aktiviert, und das obwohl ich eigentlich im Flachland lebe...

Hast du es überlesen? Ab 5% gefälle! das enstspricht ca auf 100m, 5m Steigung, auf 50m 2,5m oder auf 25m 1,25m!
Oder für die Minimalisten auf 1m 5cm (0,05m)!

Zitat von »geheim5000«

(in der Fahrschule damals hat es nach 2 Versuchen ohne Handbremse sofort geklappt ohne zurückrollen, daher kein Sinn gemacht das zu lernen)

Klasse vergleich!
Du vergleichst nicht ernsthaft ein 2l Diesel mit einem max 1,4er Benziener?
Btw mit dem 5er Golf in meiner Fahrschule, konnte man im 3ten Gang anfahren!.....