Zollsache...

Syaier

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1

Montag, 11. Februar 2008, 22:42

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So jetzt muss ich einfach MAL dumm fragen...
Hab ja mit Reifen jetzt net wirklich so die Ahnung, hab aber letztens die Überlegung gehabt, weil ich ja find dass der Abstand zwischen Radkasten und Reifen net so groß sein soll beim GP weil des ganze dann ne viel schönere Optik hat, dass ich da was machen müsst...
Jetzt hab ich gedacht wenn Tieferlegen ja so teuer ist weils nen recht großer Umbau ist, dass es vllt günstiger rauskommt wenn ich mir einfach Reifen mit nem größeren Zoll hol weil dann wär der Radkasten ja auch ausgefüllt...
Die Frage ist nun ist des wirklich so einfach, dass man sich da halt neue Felgen kauft, Reifen drauf macht und dann ranklemmt an die Achsen oder kommts im Endeffekt sogar billiger bei raus wenn man tieferlegt?

Danke schonmal im vorraus

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2

Montag, 11. Februar 2008, 22:49

Also zB bei den 18"

Die Gutachten sind ja normal für höchsten 225/35- 18

Wenn du aber 225/40 draufmachen willst, muss zum Tüv wegen einzelabnahme, und ob du die da eingetragen wirst is fraglich

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3

Montag, 11. Februar 2008, 22:49

RE: Zollsache...

da wird der spalt garnich kleiner, da sich zwar der durchmesser deiner felge ändert, aber der umfang deines rades bleibt gleich. du hast dann nen kleineren querschnitt beim reifen(weniger Gummi-höhe). ;-)

wer fehlen fiendet,darf sei behalten

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4

Montag, 11. Februar 2008, 22:51

Des heißt die einzigste Möglichkeit um diesen Abstand zu verkleiner ist also nur Tieferlegen?

(Hab MAL vor ewigkeiten nen Grande Punto von Diabolo gesehen[wenn ich mich nicht täusch ne Tuningfirma] und der hatte so ne geile Gesamtoptik weil einfach des ganze wie Eins aussah...)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Syaier« (11. Februar 2008, 22:52)

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Montag, 11. Februar 2008, 22:53

jo, wenns du richtig tief willst, kommst da halt net dran vorbei

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Montag, 11. Februar 2008, 22:57

hmm hab ja momentan glaub die 15 zoll standart felgen drauf bis wie weit darf man bei dem GP hochgehen(wenn man des so überhaupt fragen darf)... oder muss man bei jeder vergrößerung an zoll zum tüv?

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7

Montag, 11. Februar 2008, 23:02

Also ich mach mir 225/35- 18 ET35 drauf, und da muss ich zum TÜV, die müssen nua schauen ob was schleift. du hast dann normal Tüv Gutachten, wenn du die Reifen nimmst wo drinstehen

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Montag, 11. Februar 2008, 23:04

Hmm ich müsst mir MAL irgend ein KFZ-Freund anlegen... des dann net immer so teuer wie alles den Experten fragen

Wo wie was drin steht?...

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9

Montag, 11. Februar 2008, 23:12

des Gutachten is übersichtlich, is ne Tabelle, mit deinem Auto und die dafür vorgesehenen Reifen.

ich mach mir vllt auch 225/40 er drauf, des halt ne Einzelabnahme, und musst eintragen lassen.

MAL so ne Frage, was willst eigentlcih für Felgen draufmachen

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