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Mein Grande Punto: GP ist verkauft - NEU: Alfa GT 1,8 TS Impression, Alfa-Rot, 140 PS, 18-Zoll-Alfa-Alufelgen mit 225/40 ZR 18
Mein Grande Punto: Luigi * 1.4 8V 77PS * crossover schwarz * 3 Türer
Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V
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Original von Laurence
Habe meine Socken in der größe 175/65R15 finde ich ideal, den breitere Reifen rutschen leichter
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
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Original von Carsten84
Zitat
Original von Laurence
Habe meine Socken in der größe 175/65R15 finde ich ideal, den breitere Reifen rutschen leichter
erklär das MAL bitte!
also ich hab 195/55R16 auf Fiat-Alu-Felgen
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
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Original von Carsten84
sry, aber das ist nen irrtum!
ganz klar, breitere reifen haben gegenüber schmäleren einen klaren nachteil, was das aquaplaning angeht (ebenso bei dem verbrauch), aber bei allen anderen kriterien sind breitere reifen besser, egal ob winter- oder sommer-reifen.
hier noch ein Testbericht
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
Zitat
Original von AUTOBILD (S.8-9):
Nur auf nasser und trockener Fahrbahn können die Breitreifen Überlegenheit auspielen.
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Zitat
Original von Carsten84
Zitat
Original von AUTOBILD (S.8-9):
Nur auf nasser und trockener Fahrbahn können die Breitreifen Überlegenheit auspielen.
soviel dazu!
Ich mein gut, ist nur die Autobild, aber wenn du schon deren Testbericht hier anführst, dann solltest du ihn auch wenigstens lesen, anstatt andere hier als Träumer zu verspotten!
Zitat
Original von Bimmerkiller
Und wenn schmalere Reifen im Regen besser sein sollen: Wieso sind in sämtlichen Motorsportarten die Regenreifen genauso breit wie die Trockenreifen?
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (6. Februar 2008, 09:16)
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