Winterräder mit Reifendrucksensor

Tabal

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Mittwoch, 17. September 2008, 07:27

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Ich möchte meinen neuen TJet demnächst mit Alu Winterrädern ausstatten. Wegen einigen negativen Erfahrungen habe ich mein Auto mit dem original Reifendrucküberwachungssystem ausstatten lassen. Die Reifengrösse soll weiterhin 195/55 R16 sein und über Reifendrucksensoren verfügen. Mein Reifenhändler verwies mich an Fiat, mein Fiat Händler drückte mir lediglich einen Katalog in die Hand und meinte, dass die Original Fiat Räder zu teuer seien. Doch nun zu meinen Problemen: Kann man jede Felge, die mit dem Grande Punto kompatibel ist, mit dem Fiat Reifendrucksensor ausstatten? Muss der Bordcomputer bei jedem Rädertausch neu angepasst werden? Die ABE der meisten Alu Felgen enthält die Klausel, dass das Rad einem Sachverständigen vorgeführt werden muss. Bedeutet dies, dass ich die neuen Winterräder dem TÜV vorzeigen muss? Mein erster Beitrag in diesem Forum und dann gleich jede Menge Fragen. Über Antworten würde ich mich sehr freuen.

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kuame

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Mittwoch, 17. September 2008, 17:55

Ich selbst habe leider keine Erfahrung mit solchen Sensoren, die dir weiterhelfen könnte. (Damit du wenigstens einen Post bekommst. ;-) )

Wo sind den die Sensoren angebracht bzw. wie sieht das System aus?

Aber MAL rein vom logischen her sollte der Sensor ja nur den Druck an den BC melden. Der BC gibt nur im Falle des Unterschreitens eines Grenzdruckes eine Warnung aus. Soweit die Theorie. Wenn also deine neuen Felgen-Reifen-Kombi den gleichen Betriebsdruck haben wie die Orginale, so sollte der gleiche Sensor funktionieren.

Alles aber leider nur theoretisch ... vielleicht findet sich noch jemand der meine Aussage bestätigen oder negieren kann.

gruss kuame

>GrandePunto<

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andreas2906

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Mittwoch, 17. September 2008, 19:17

RE: Winterräder mit Reifendrucksensor

Tach, ich habe auch die Drucksensoren...

meines Wissens nach sind die Sensoren lediglich hinter den Ventilen angebracht. Hat also weder etwas mit den Reifen noch mit den Felgen zu. Kannst also Reifen - Felgen wählen wie du willst, nur die 4 Sensoren musst du dir beim Händler kaufen und auch montieren lassen, da die Sensoren mit dem BC gekoppelt werden.

Falls ich irgendwo falsch liege, bitte korrigieren... :shock:

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Bimmerkiller

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4

Mittwoch, 17. September 2008, 19:25

Hm, soweit ich weiß messen die Sensoren lediglich die Umdrehungen der Räder und melden dann einen Fehler, sofern sich die Drehzahlen aufgrund eines Druckverlustes unterscheiden.

Aber ist denn generell eine Nachrüstung der Sensoren möglich? Das fänd ich nämlich MAL gut, da ich für meine Winter-Runflats ja eigentlich zwingend welche bräuchte :oops:

Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Tabal

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Mittwoch, 17. September 2008, 19:57

Für die Nachrüstung der Felgen ist es nötig vier neue Ventile zu bestellen. Über den Preis konnte mein Händler mir noch keine Angaben machen. Auch das genaue Funktionsprinzip kenne ich nicht.

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Carsten84

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Mittwoch, 17. September 2008, 22:14

beim GP ist das nicht so ne Billiglösung über die Raddrehzahlsensoren vom ESP, wie bei Mini und Co.

da ist auf jeder Felge, wie oben schon erwähnt, ein richtiger Drucksensor. Die gibt es auch einzeln, so dass du auf deinen Winterreifen auch welche montieren kannst.

Einziger Nachteil ist, (deswegen hab ich auch keine genommen) dass bei dem GP (aus Preisgründen) Batterien zum Einsatz kommen, die vlt. 2 Jahre halten. Dann muss man den Reifen abziehen, Batterie auswechseln und nach dem montieren des Reifens auch wieder alles neu auswuchten. Viel Aufwand und nicht gerade billig.
Es gibt auch Systeme, die ihre Energie aus den Reifenbewegungen beziehen, aber die sind momentan nur in Luxusfahrzeugen erhältlich.

Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

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