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R@FA

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Dienstag, 26. Februar 2008, 11:18

Welche Reifengröße???

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Hallo,

werde mir demnächst 7,5 x 17 Felgen holen.....
bei der Reifengröße bin ich nur noch etwas unschlüssig: 205/40 R 17 oder 215/40 R17...
welche größe würdet ihr nehmen??
beide größen müssten doch ohne Probleme passen oder muss man etwas an der Karroserie verändern??

Carsten84

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2

Dienstag, 26. Februar 2008, 11:34

passen tut beides!

die Frage ist nur, was hast du für einen Motor? denn desto kleiner (schwächer) der ist, desto größer sind die Einbußen beim Beschleunigen, Kraftstoffverbrauch, etc., wenn du breitere reifen nimmst
Bilder von meinem Grande gibts hier
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carsten84« (26. Februar 2008, 11:35)

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R@FA

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3

Dienstag, 26. Februar 2008, 11:39

hab nen Dynamic 1.4 8V, 57KW..... :-?

Carsten84

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Dienstag, 26. Februar 2008, 13:27

dann würd ich die 205er nehmen!
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Bimmerkiller

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Dienstag, 26. Februar 2008, 13:29

Bei 7,5 Zoll Felgen würde ich trotzdem schon zu 215er Reifen tendieren, da die Felge sonst etwas weiter übersteht.

Bei 205er Reifen müsstest du im Übrigen nen 45er Querschnitt nehmen, weil sonst die Abweichung zu groß ist.
Gruß, Lars

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Black Devil

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6

Dienstag, 26. Februar 2008, 17:59

Ich find 215 auch besser weils breiter ist und es eine bessere Kurvenlage daraus ergibt

timobeil

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Dienstag, 26. Februar 2008, 18:34

hey,

also im Prinzip würde ich mich auch für 215/40 entscheiden. tue ich nämlich auch ;), allerdings nur in Verbindung mit einer Tieferlegung, weil es meiner Meinung nach sehr hochbeinig aussieht.
Wenn du keine Tieferlegung geplant hast, würde ich vielleicht sogar zu 205/45 tendieren.

mfg

Timo

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Flo85

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Dienstag, 26. Februar 2008, 19:04

205/40 kann man sehr wohl fahren, die Abweichung liegt noch in der Toleranz. Allerdings siehts ohne Tieferlegung bescheiden aus :lol:
Ich würde 205/45 nehmen und gut!

R@FA

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9

Dienstag, 26. Februar 2008, 21:21

ich hätte eig auch kein prob. mit 7x17 und 205/40 reifen....
nur hab keine ahnung ob mir das dann nicht zu schmal wäre......hat vielleicht jemand irgendwie ein bild davon (205/45)??
eine tieferlegung habe ich mir auch schon überlegt, sollte aber nur nicht alz zu teuer kommen (bin noch azubi :roll:)....was würde den eig eine tieferlegung mit federn und montage so ca. kosten?? danke schonmal!!

cingsgard

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 07:29

Verbau von Federn: Kannst mit ca. 350 € rechnen.
Lohnt aber definitiv, sonst wirken die Alufelgen nicht.
Der GP ist echt sehr hochbeinig.
Gruß, cings

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R@FA

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11

Mittwoch, 27. Februar 2008, 08:23

350....hm...wäre mir eigentlich zu teuer
für eine tieferlegung werden doch eigentlich nur federn benötigt oder?
möchte aber auch noch in meine garage (habe einen kleinen "berg" davor) oder erhöhungen, bodrdsteine etc kommen....

und wegen den reifen.....würdert ihr lieber 7x17 und 205/40 oder 7,5x17 und 205/45 nehmen?
möchte schon einen unterschied zu den originalreifen sehen/merken.....habe nur nicht wirklich eine ahnung von reifen...
bei den felgen habe ich ein angebot Opal 7,5x17 4/100 ET35 mit den Reifen 205/40 ZR 17 84W TL MA V1 oder 205/45 ZR 17 84 W TL MA-V1 für 821,48 €

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »R@FA« (27. Februar 2008, 09:33)


Flo85

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 17:32

Das ist reine Geschmackssache.
Ich würde Dir zu 205/45 raten, da die 205/40er ein gutes Stück weniger Querschnitt haben und somit dein GP noch höher wirkt.
Unterschiede beim Fahren wird man wohl kaum merken ;-)

Joerg

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 17:40

Woran du auch denken solltest ist der Komfort.
Je kleiner die Reifenhöhe wird, desto unkomfortabler wird das Auto.
Mit 40er Höhe spürst du schon jeden Kieselstein auf der Straße.

Tobi

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 21:35

Was man bei der Reifenwahl auch bedenken sollte ist, dass Reifen in der Dimension 205/40 R17 im Vergleich zu 205/45 R 17 gut 10 % günstiger sind. 8-)

Tobi

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Black Devil

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 21:56

Ich kann dir nur eins noch sagen ich hab ja 8Jx17 auf den 205 wo ja eigendlich 45 Einprestiefe haben auf der Original Fiat Felge, hab aber bei der 8Jx17 Felge ET 35 und das ist echt schon fast zu Krass ich spür fast jede Quer Rille :lol:

Tobi

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 22:33

Jo Spezi, wir reden hier aber nicht von der Einpresstiefe der Felgen sondern vom Reifenquerschnitt :lol: :lol:

Was den Fahrkomfort betrifft: "Nur die Harten kommen in den Garten..." :lol:

Tobi

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Black Devil

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17

Mittwoch, 27. Februar 2008, 22:41

@Tobi
Jo nur die Harten kommen in den Garten besonders wenn man alle schrauben durch das ständige gewackel nachziehen muss :lol: :lol: :lol: ( nicht erst gemeint mein GP ist sehr soliede)

Aber ich weich jetzt auch nicht jeden Gullideckel aus :-)

Bimmerkiller

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Donnerstag, 28. Februar 2008, 00:43

Och sowohl 40er als auch 45er Querschnitt ist beides sehr komfortabel.

Kritisch wirds erst ab 30 oder 25 ;-)
Gruß, Lars

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R@FA

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Donnerstag, 28. Februar 2008, 07:50

also könnte ich "ruhig" 7,5 x17" Felgen mit nen 205/40 Reifen nehmen.....danke danke MAL soweit!!

wär eurer meinung nach folgendes angobot preislich in ordung?
7,5 x 17" Autec Opal mit 205/40 mit den Reifen Maxxis MA V1 205/40 TL (oder 205/45, fast der gleiche Preis). Preis für ein fertig montiertes Komplettrad: 205,40 €

Bimmerkiller

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Donnerstag, 28. Februar 2008, 09:44

Boah, lass die Finger von diesen Scheiß-Fernost Reifen!!!!!

Wenns nicht für anständige Reifen reicht, dann kauf dir 15 oder 16 Zöller!
Gruß, Lars

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