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Welche Alus?

Italo

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21

Mittwoch, 28. Mai 2008, 19:04

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Ach du meinst wegen dem überstehen ?!
Hab leider keins. Mache morgen gleich noch eins.

Die haben ne ET von 37, stehen etwas über aber noch im Rahmen des erlaubten. Hatten schon den Einfeder-Test gemacht.

Der hat jetzt ne Spurverbreiterung von 2%.

Mir gefällt es so, von Hinten sieht er jetzt übelst breit aus :-)
Forza Italia !!!

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puntostyling

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22

Mittwoch, 28. Mai 2008, 19:46

ja sorry war etwas unverständlich ausgedrückt..meinte eben von hinten oder vorne, wo man sieht wie weit die felgen rausstehen ;)
hattest mich ja dann doch noch verstanden *hehe*

hab bisher ja die normalen standard 17er drauf mit hinten 40mm distanz und vorne 20mm distanz...die könnt ich mir dann wahrscheinlich sparen...

welche reifen hast du draufgezogen??

215/40R18 ??
Grüße,
puntostyling

Italo

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23

Mittwoch, 28. Mai 2008, 19:59

215/35 R18, steht auch so in der tüv-bescheinigung drin.

bei 205ern kannste 45 nehmen, sieht aber besser aus mit den 215ern !

Morgen nach dem tüv stelle ich noch ein paar bilder rein.
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puntostyling

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24

Mittwoch, 28. Mai 2008, 20:30

wunderbar, danke dir jetzt schonmal ;)

35er sind zwar etwas teurer, sieht aber wie ich finde auch deutlich besser aus ;)

also distanzen würdest du nicht mehr drauf bekommen, wenn ich dich richtig verstanden habe oder?
Grüße,
puntostyling

Italo

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25

Mittwoch, 28. Mai 2008, 20:37

genau, ist auch nicht mehr nötig !

Reifen kann ich dir echt die von Triangle oder Nexen empfehlen.

Sind richtig günstig, haben gute Aquaplaning-Eigenschaften und reichen für 160-180 Kmh alle MAL.

Ok, auf nen M3 oder Porsche würde ich sie mir nicht draufmachen, wegen den 300 Kmh.
Aber bei unserer Motorisierung reichen die für den Sommer ! ;-)
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led-stefan

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26

Mittwoch, 28. Mai 2008, 20:52

Lass bloß die Finger von diesem China oder Taiwan SCHROTT. :!: Die Haben einen Rundlauf wie ein Achteck und einen Bremsweg wie ein ICE. Nimm dann lieber Brigestone oder Dunlop, die haben auch günstige und vor allem SICHERE Reifen. Es wurde schon so oft vor billig Reifen gewarnt. Spar nicht am falschen Ende. Meine Meinung. ;-)

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27

Donnerstag, 29. Mai 2008, 00:09

habe bisher eigentlich fast immer bridgestone gefahren, bin damit auch zufrieden..auf meinem alten punto hatte ich MAL Barum drauf, sind auch etwas billiger...sobalds aber nass wurde, waren die fürn ar.....

bezüglich geschwindigkeiten..wenn du sagst 180 kmh...reicht das nit...weil wenn ich fahre, dann immer drüber (wenns erlaubt ist)....aber die 300 kmh knacke ich dann nit *lol*
Grüße,
puntostyling

cingsgard

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28

Donnerstag, 29. Mai 2008, 06:45

Ich würd an Deiner Stelle auch unbedingt 18" wählen.
Du ärgerst Dich später nur, weil Du "nur" 17" gewählt hast.
Fahr ja den gleichen Motor wie Du.
Gut, man muss schon mehr Gas geben, um vom Fleck wegzukommen.
Macht allerdings auch Spaß in Verbindung mit einem Sport-ESD.
Und zum Thema Verbrauch:
Meine Felgen sind richtig schwer, also nix mit Leichtbau.
Fahr auch viel Autobahn und hab einen Verbrauch von 8 Liter/100 km.
Da sind auch Fahrten in der Stadt bis 6000 Touren dabei - weils Spaß macht :-)
Gruß, cings

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Italo

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29

Donnerstag, 29. Mai 2008, 07:23

Zitat

Original von puntostyling

bezüglich geschwindigkeiten..wenn du sagst 180 kmh...reicht das nit...weil wenn ich fahre, dann immer drüber (wenns erlaubt ist)....aber die 300 kmh knacke ich dann nit *lol*



Ich meinte ja auch babymaserati, der hat nur 77 PS, da wirds sicherlich nicht mehr als 170 !
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30

Donnerstag, 29. Mai 2008, 07:44

Leicht bergab auf der Bahn komm ich mit meinen Alu´s immer noch auf Tempo 190!
Mit meinen Winterreifen war das höchste MAL 203, allerdings Drehzahl war bei 6400.
Da bei 6600 der Begrenzer greift, ist nicht mehr viel drin.
Ich fahr übrigens auch relativ günstige Reifen von Nankang und kann mich seither nicht beklagen, auch was Aquaplaning angeht.
Ist die 2. Saison mit meinen Reifen.
Gruß, cings

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31

Donnerstag, 29. Mai 2008, 16:24

Ich werde wahrscheinlich trotzdem nur 17 Zoll nehmen. Bei 18 Zoll hab ich null Federungskomfort, und mein Fahrwerk Poltert bei meinen jetzigen 16 Zoll schon wie verrückt, bei jedem Krümel, und Löchlein auf der Straße. Weis nur nicht, was ich für Reifen nehmen kann, im dachte eigentlich, das nur 205/45 auf die 17er drauf passen, aber ich hab heute bei meinem Reifenhändler was von 205/40 R17 gelesen.
Mir nach, ich folge!

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32

Donnerstag, 29. Mai 2008, 19:30

Ja, 40er Querschnitt könntest du im Prinzip auch nehmen, allerdings ist der Restkomfort damit auch spürbar schlechter - dafür sind die Reifen nen tacken günstiger.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Italo

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33

Donnerstag, 29. Mai 2008, 19:31

also das Fahrgefühl ist bei mir mit 18" besser als mit 15".

das poltern hatte ich auch. lag an der Lenkung. wurde auf Garantie ausgetauscht und siehe da, selbst auf Kopfsteinpflaster poltert nix mehr, nicht mit 18 und nicht mit 15 Zoll !
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34

Donnerstag, 29. Mai 2008, 19:39

@Italo: Vielleicht liegt es bei mir auch an der Lenkung, aber meiner ist Baujahr Dezember 06 glaube ich. Meine Lenkung knackt nämlich wie sau, wenn ich einlenke, ganz besonders wenn es sehr heiß im Auto ist.
Mir nach, ich folge!

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35

Donnerstag, 29. Mai 2008, 20:34

meiner ist September 06.

liegt bei dir sicher auch an der Lenkung.

am 11. Juni wird bei mir schon die 2. verbaut !
(hat zuviel Spiel)
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Donnerstag, 29. Mai 2008, 20:48

Hier nochmal ein paar Bilder von den neuen Felgen:
»Italo« hat folgende Bilder angehängt:
  • 111.jpg
  • 112.jpg
Forza Italia !!!

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Donnerstag, 29. Mai 2008, 20:53

Was für Reifen hast du auf den 18er eigentlich drauf, und wie ist jetzt deine Beschleunigung?
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38

Donnerstag, 29. Mai 2008, 21:22

215/35 zr18

Beschleunigung ist gefühlsmäßig genau wie vorher (hab die Zeit nie gestoppt)

Endgeschwindigkeit ist genau wie vorher.
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Freitag, 30. Mai 2008, 06:09

Dann sind meine Felgen wohl doch um einen ganzen Tacken schwerer.
Meine Beschleunigung ist merklich schlechter geworden.
Fahre immer mit fast Vollgas an, damit ich vom Fleck komm.
Aber da der Motor dauernd unter Belastung ist, hört sich immerhin der ESD geil an :-)
Gruß, cings

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Freitag, 30. Mai 2008, 09:07

Eigenartig, wieviel schwerer als meine müssen deine Felgen denn sein ?

Bei mir hat sich echt nichts verändert, man hört höchstens ein etwas lauteres abrollgeräusch wegen den "Breitreifen", nicht mehr.

Löse doch einfach MAL beim Anfahren die Handbremse, kann schon helfen ! ;-)
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