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Eine Eintragung bei Stahlfelgen stell ich mir schwierig vor. Du hast mit Sicherheit keine
schriftlichen Unterlagen der Stahlfelgen (ABE, Gutachten oder ähnliches). Und ohne
diesen schriftlichen Krimskrams stellen sich die meisten Prüfer quer.

Ansonsten habe ich auch nur die Informationen aus dem Internet, dass es nicht erlaubt
ist, Zentrierringe bei Stahlfelgen zu benutzen. Warum, wüsste ich auch gerne.

Warum soll das bei Stahlfelgen nicht gehen...........??

Alus sind am Nabendurchmesser meist sehr großzügig angefast, so daß nur wenige mm eine tragende Funktion der Radnabe haben. Somit können normale Spurplatten die keinen Kragen haben zwar montiert werden, aber die Funktion der Zentrierung ist damit nicht vorhanden. Den Zentierring kann man auch ohne kegelige Aufnahme stecken, schließlich ist immer der Durchmesser die Tragfläche und nicht der Kegel, denn die Radnabe am Auto hat gar keinen Kegel, sondern nen Radius.

Nun würd mich eigentlich auch brennend interessieren, warum bei Stahlfelgen keine Zentrierringe erlaubt sind, ist mir ein Rätsel.

Logo, liegt die Felge an der Planfläche an. Die Alus aber ebenfalls. Nur: > Auch eine Stahlfelge hat im Bereich des Nabendurchmessers innen an der Anlagefläche nen Radius und keine scharfe Kante. Und genau hier könnte auch der Kragen des Zentieringes seinen Platz finden, und würde somit niemals nach vorne rausrutschen können.