Grande-Punto.de

Schau MAL im Gutachten der Felgen.

Bei mir steht es da drin.
Habe 195/45/17er drauf und laut Gutachten darf ich die Achse um 2% verbreitern.

Grüße

hi

ich fahre im Sommer die originalen fiat 17" alu´s mit 205er Bereifung

habe die distanzen von novitec drauf und ich würde sagen bei mir geht nicht mehr breiter sonst stehen die reifen zu weit raus.
jetzt schließen die reifen bündig mit den Kotflügelkanten ab


liebe grüße

Ich fahre 7x17 ET 35 und wollt gerne noch 5mm Spurplatten hinten drauf packen, aber mein TÜVer sagt nein.
Aber es gibt dann auch wieder Leute, die fahren 8x17 ET 35 und haben das eingetragen bekommen.
Am Besten, du klärst das vorher mit m TÜVer ab.

Hallo,

bevor ich zum TÜV fahre, wollte ich MAL fragen ob hier evtl meine Unwissenheit lindern kann.

Ich fahre derzeit 20mm pro Seite hinten und würde gern vorn auch etwas verbreitern. Ich habe die original Take-Off Felgen in 17".

Was ist die maximale Breite, die ich vorn ohne Probleme eingetragen bekomme? Diese sollte aber geringer als 20mm sein, da die Hinterachse ja sowieso schmaler ist, als die Vorderachse.

Gleichzeitig sollten die Verbreiterungen aber zum aufschrauben sein, also nicht die Variante mit den längeren Bolzen. Oder gibt es diese Scheiben erst ab 20mm (?)
Würde SOETWAS funktionieren?


Eieieiei - gar nicht so einfach. Weiß wer Rat?

Gruß, Sven

Solche gibt es erst ab 20mm, vorher auf keinen Fall. Brauchst ja auch nen bischen Futter um die Schrauben drin zu versenken.
Wie viel du aber drauf machen kannst kann ich dir nicht sagen.
Aber sowas kannste beim TÜV in der Technischen Beratung erfragen. Wirst ja sicher nicht der erste mit Spurplatten auf nem Grande sein :-D

Lineal nehmen Lauffläche Außenkante - Radkasten innenkante

Z.b 25mm - 10% = 22,5mm
d.h. du darfst maximal 20mm drauf tun
besser ist 15mm oder 16mm (alles pro Seite)

Vorne würde ich dir 10mm pro Seite empfehlen, die gehen auf jeden Fall... Und es sieht im Verhältnis hinten zu vorne am Besten aus. Man muss mindestens 8mm Unterschied pro Seite haben - meiner Meinung nach :002:
Außerdem haben die H&R Platten in 10mm für vorne noch eine Mittenzentrierung - ist total wichtig auf der VA, sonst bekommste die Räder nicht ruhig... Hatte ich auch schon, also glaub mir :roll:

Ich hatte damals auf die VA 15mm pro Seite mit der Serienbereifung in 17 Zoll. Ging auch durch - von der Radabdeckung her, aber ich hatte hinten auch 25mm pro Seite.
Mit 10mm pro Seite machste nix falsch :023:

Und, wie mein Vorredner schon sagte, du musst ein System mit längeren Radschrauben nehmen... Die mit eingelassenenem Gewinde gibt's erst ab 20mm pro Seite, wie du hinten schon hast.

Wenn du dir aber unsicher bist, ob der TÜV es einträgt, dann Fahr hin und rede mit dem Prüfer, was du vor hast... Der nimmt eine Messlatte, hält sie an den Radkasten und sagt dir, was er dir an Spurverbreiterung einträgt!
Ich hab das seid der neuen EU RiLi auch so gehalten - und nicht wie früher, einfach kaufen, ranschrauben und zittern bis es endlich eingetragen ist.
Viel Erfolg :023:

So, jetzt am andern Rechner... hier noch Bilder mit 15mm pro Seite und Serien-17ern: