Grande-Punto.de

@Stilo858
1. Gutachten braucht er nicht zwingend. Per Einzelabnahme gehts auch. Kann er sich in dme Fall aber sparen, so wie es momantan montiert ist und aussieht. Denn;

2. Die Lauffläche bzw. der gesammte Reifen muss abgedeckt sein, und hat mit schleifen bei voller Beladung. in dem Fall nichts zu tun.
Ob "nur" die Lauffläche oder der gesamte Reifen, hängt davon ab, ob nach der deutschen Richlinie (Lauffläche) oder nach EU-Richtlinie (ganzer Reifen) geprüft wird.
Bei ällteren Fahrzeugen wird in der Regel nach deutscher Richtline geprüft. Bei neueren nach der EU-Richtlinie

Aber wie auch immer, so wie der Reifen momentan raussteht gibt es nur momentan nur zwei Möglichkeiten; Entweder Radläufe verbreitern oder Distanzscheiben wieder runter nehmen.



@ensy
Im schlimmsten Fall können die dein Fahrzeug an Ort und Stelle stilllegen, da die Betriebserlaubniss durch die nicht genehmigte Änderung erloschen ist.

Hab damals am Twingo Scheiben montiert, und war gerade auf dem Weg zum TÜV. Kurz vorm TÜV fischen mich die grünen raus.
Konnte denen aber klar machen, das ich gerade auf dem Weg zum TÜV war (hatte dort nene Termin vereinbart) und konnte mit denen im Schlepptau bis zum TÜV weiterfahren.
Laut den freundlichen Beamten hätte das normalerweise ca. 70 Euro und 3 Punkte in Flensburg nach sich gezogen.

Da gibs keine Diskusion, so ist das nicht erlaub. Und sorry so schauts auch scheise aus. Ich schliese mich den Vorrednern an und sage MAL entweder Kotflügel ziehen. Oder andere Reifen oder schmälere Spurverbreiterung.