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Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »perchegp« (10. April 2008, 20:05)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (10. April 2008, 20:17)
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Zitat
Original von Joerg
Die meisten achten nicht darauf oder wissen es nicht, dass diese Markierung genau oder in unmittelbarer Nähe des Ventils sitzen sollte.
Diese Markierung ist nämlich dazu da um die leichteste Stelle des Reifen zu kennzeichnen und je genauer diese am Ventilsitz ist, desto weniger Wuchtgewichte werden benötigt.
Mein Grande Punto: Activa 1,2l, 65 PS
Mein Grande Punto: Martini Racing
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Zitat
Original von cingsgard
Normalerweise sind meine Reifen nach 2 Saisons eh abgefahren.
Mein Grande Punto: Grande Punto 1,2 Active, Klima, e.FH, e.Spiegel, met., ZV mit FFB
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Grande Punto: Grande Punto 1,2 Active, Klima, e.FH, e.Spiegel, met., ZV mit FFB
Zitat
Original von tomsab0
Schon MAL daran gedacht, dass der Reifenverschleiss auch von der Jahreskilometerleistung abhängt?
Wenn man nur 10000/Jahr fährt, ist klar, dass die Reifen 4 Saisonen halten... Wenn man jedoch 30000 und mehr fährt, halten sie eben nur 2 Saisonen...
Mein Grande Punto: Grande Punto 1,2 Active, Klima, e.FH, e.Spiegel, met., ZV mit FFB
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