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j0ker

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Sonntag, 26. Juli 2015, 14:22

Schrauben für Stahlfelgen

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Hallo,
ist zwar noch was hin bis Herbst aber trotzdem: Wir haben einen Punto gekauft mit originalen 16" Fiat-Alus und einem Satz 15" Stahlfelgen für den Winter. Dabei war nur ein Satz Radschrauben. Gehe mal davon aus, dass beide Felgen die gleichen Schrauben benötigen - aber es ist ja nicht immer so: Mein Ford braucht für Stahl andere Muttern da die Serien-Alus beweglichen Konus haben.

Wie kann ich das verifizieren? Woran erkenne ich, ob die Stahlfelgen "original" sind?

VG
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Sonntag, 26. Juli 2015, 17:00

Wenn es sich wirklich um originale Fiat Felgen handelt, dann werden die Schrauben auch für die Stahlfelgen verwendet.

T.J

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Sonntag, 26. Juli 2015, 21:38

Bei Fiat sind Wie schon gesagt die schrauben für Stahl und Alus gleich.

Ob deine felge die originale ist erkennst du ob in der Mitte beim lochkreis ein Hinweis auf Fiat bzw. eine Teilenr. zu finden ist.
Wenn es allerdings eine nachgekaufte ist, machts auch nichts.

Die stahlfelgen werden 1:1 dem original nachgebaut. Heißt original schrauben verwenden.

Schau dir sonst die schrauben an ob es kegelform oder Kugelform hat. Fiat hat Kegel.

Einige Hersteller wie z.B Ford nutzt kegel und kugel, darum 2 Sätze. Bei Alus sind die muttern öfters länger, um diese erreichen zu können in der felge. Teilweise unterscheidet sich noch die Länge wenn schrauben verwendet werden.

Beim Grande Punto ist es 22mm Gewindelänge, zur Not auch nochmal nachmessen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »T.J« (26. Juli 2015, 21:45)

Mein Grande Punto: ´09 GP Sport in Exotica Red, 1.4 T-Jet ..


j0ker

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Sonntag, 26. Juli 2015, 21:47

Danke für die Antworten. Mir fällt grad ein: Haben den Wagen mit Stahlfelgen besichtigt und dann mit Alus montiert und Stahlfelgen im Kofferraum abgeholt. Die Werkstatt vom Verkäufer wird wohl kaum den 2. Satz Schrauben verbummelt haben. Also Originalfelgen, alles easy. Werde die Felgen trotzdem mal untersuchen.
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T.J

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Sonntag, 26. Juli 2015, 21:51

Jup .. Sollten die originalen sein. Gerade ne Werkstatt sollte bemerken wenn die schrauben evtl. nicht passen. Ansonsten mach ein Bild vom Inneren der Felge bzw. die Beschriftung.

Dann kann ich es dir 100%ig sagen.

Gesendet von meinem GT-I9300

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j0ker

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Dienstag, 28. Juli 2015, 22:21

So, es sind wohl keine originalen Stahlfelgen, da KBA-Nummer vorhanden. Habe die recherchiert und in der ABE folgenden Absatz gefunden:

Zitat


III.1.
Radanschluß
Der Radanschluß entspricht dem Radanschluß der in der Betriebserlaubnis des Fahr-
zeugherstellers aufgeführten Original-Stahlscheibenräder.
Damit ist wohl klar, dass die originalen Radschrauben verwendet werden können. Oder?
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Hydro

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Mittwoch, 29. Juli 2015, 07:16

Nein eigentlich nicht, für mich steht da nur, das die originale Radaufnahme passt, deswegen könnten trotzdem andere Schrauben Verwendung finden. Die Schrauben Länge sollte so lang sein, dass genug Gewindegänge zum tragen kommen, eine Faustregel wäre: Durchmesser der Schraube x 1,6, als mindest einschraubtiefe. Viel tiefer sollte sie auch nicht zum einschrauben sein, damit zB kein Schaden in der Trommelbremse beim drehen passiert. Auch könnte bei der Felge eine Kegelförmige Schraube oder eine mit Konischem Kopf zum Einsatz kommen, dies wäre für mich ebenfalls zu prüfen. Weißt du nun nicht recht weiter, dann ab zur Werke und feststellen lassen.
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digel

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Mittwoch, 29. Juli 2015, 10:12

Da eine KBA vorhanden ist, gibt es ein Gutachten. Da steht drin, welche Schrauben zu verwenden sind.

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j0ker

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Donnerstag, 30. Juli 2015, 09:28

Das ist das Gutachten nach KBA-Nummer, habe die Rad-Ausführung "7915". Da steht nix über die Schrauben. Dürfte daran liegen, dass es sich um

Zitat

Ident- und/oder Nachbauräder zu
den vom Fahrzeughersteller oder dessen markengebunder Ersatzteilorganisation verwendeten
Stahlscheibenrädern.
handelt. Daher bin ich ziemlich sicher, dass die normalen Schrauben passend sein müssten. Werde ggf. doch mal bei Fiat anfragen.
»j0ker« hat folgende Datei angehängt:
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Donnerstag, 30. Juli 2015, 11:38

Gut, dann war ich zu optimistisch. Nächste Möglichkeit für 100% Sicherheit wäre noch, den TÜV zu fragen oder eben FIAT.
Es spricht aber meines Erachtens nichts gegen die Originalschrauben, da sich Stahlfelgen von der Ausführung nicht so grob unterscheiden.

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