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Italo-Welt

puntofanatic

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Dienstag, 27. Oktober 2009, 21:52

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Ja das ist natürlich nicht schwer gewesen ja. Aber MAL schauen Rakete is der 1,4 8V sowieso nicht also machens die breiteren Reifen auch nicht mehr aus. Nur wegen den Gutachten müsste ich noch schauen wie ich das bei mir in Ö eingetragen bekomme??
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cingsgard

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62

Dienstag, 27. Oktober 2009, 21:54

Och, kannst mir glauben: Seit ich die Kennfeldoptimierung machen ließ, rennt meiner
auch wieder mit den 18 Zöllern. Klar ist kein Rennwagen draus geworden. Aber ich
kann jetzt wieder gediegen auf der Landstraße überholen, ohne Schweißtropfen an
der Stirn. Das hast Du aber ja schon im Forum mitbekommen, daß das was bringt.
Würd ich Dir auch empfehlen. Denn mit den großen Felgen merkst Du defintiv eine
Verschlechterung, was Beschleunigung und Endgeschwindigket angeht.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


puntofanatic

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63

Dienstag, 27. Oktober 2009, 21:56

Naja MAL schauen weil Chiptuning bei Saugern davon halt ich ja nix eigentlich und ist das wirklich so schlimm dass man schwitzen muss beim Überholen???? Na gut dann bleib ich halt hinten ich mein man muss ja auch seine Felgen herzeigen :-D
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cingsgard

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64

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 06:27

Manche Leute halten auch nichts von Kompressoren oder Turboladern. Das ist eine
persönliche Einstellung. Von der Hand zu weisen ist die Leistungssteigerung bei gleich-
zeitiger Haltbarkeit trotzdem nicht. Aber musst du wissen, was Du machen möchtest
und was nicht. Ich erfreue mich an mehr Leistung bei gleichzeitigem Minderverbrauch.
Gruß, cings

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puntofanatic

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65

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 18:53

Ja sicher nicht jeder ist der gleichen Meinung das ist schon klar genauso wie wahrscheinlich viele meinen wieso Schmidt Felgen an einen GP???
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