Reifendruck-Sensoren

stilux

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Donnerstag, 5. April 2007, 10:11

Reifendruck-Sensoren

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Einge haben ja schon andere Felgen auf ihrem GP.

Kann mir daher jemand sagen ob man die Reifendruck-Sensoren aus den original Felgen auf die neuen Felgen übernehmen kann? Mein Händler konnte mir da keine Antwort geben.

Mein Grande Punto: 1.9 Multijet Sport in Caribbean Orange, 130 PS, Eibach Federsatz 30/30, Interscope Sound-System, Komfort-Paket, Tempomat, getönte Fenster, Reifendruck Sensoren, 3te Kopfstütze und 3-Punktgurte im Fond, Aktive Kopfstützen

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Brolbo

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Donnerstag, 5. April 2007, 12:57

normal kein problem da es nur 2 Systeme gibt in dem Fall von denen ich jez weiß...

entweder is der Sensor im Ventil sozusagen integriert oder aber mit nem Metallband innen um die Felge befestigt...

sollte also normalerweiße kein Problem sein, solange im Falle der Metallband-befestigung das ganze an der DÜNNSTEN Stelle der Felge befestigt wird

einmal die Ventilvariante.

einmal die Bandvariante

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Brolbo« (5. April 2007, 12:59)

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ricardo

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Donnerstag, 5. April 2007, 14:31

Es gibt noch eine 3. billigere Methode.

Man bedient sich der ABS-Peripherie, und mißbraucht die Radsensoren zum Messen der unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten. Der Mini hat das auch und BMW swiw.

Man muss halt nach dem Luftdruckprüfen die Einstellungen im BC resetten, fertig.

Grüße, ricardo

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic Merengue Orange, seit 09.Juni 06. Skydome, Parksensoren, Blue&Me

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Brolbo

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Donnerstag, 5. April 2007, 14:41

Zitat

Original von ricardo
Es gibt noch eine 3. billigere Methode.

Man bedient sich der ABS-Peripherie, und mißbraucht die Radsensoren zum Messen der unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten. Der Mini hat das auch und BMW swiw.

Man muss halt nach dem Luftdruckprüfen die Einstellungen im BC resetten, fertig.

stimmt...aber afaik hat der Grande nich die ABS Variante...kann mich jez auch täuschen...
finde diese Variante aber auch nich wirklich pralle oO mag die Audi-Version sehr (Druck- und Temperaturerfassung im Reifen uind dazu deren Notlaufreifen...da man hier das PAX System von Michelin verwendet und es wirklich ein Notlaufreifen ist...erste sahne

)