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Sonntag, 11. März 2007, 20:45

Reifen wechseln

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Hallo,
hab MAL eine Frage. Hat von euch schon MAL die Reifen selber gewechselt? Wollte es bei meinem, nur dort wo man mit dem Wagenheber laut Anleitung drunter machen soll hälter nicht (das Blech drückt sich rein). Das darf ja wohl nicht sein.....Hat da einer schon MAL mit erfahrungen gemacht?
Mfg grande_punto1

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GPunto

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2

Sonntag, 11. März 2007, 21:26

RE: Reifen wechseln

Hallo,
den Original-Wagenheber würd ich nur im 'Notfall' benützen.
Für zu Haus verwend ich seit Jahren einen 'fahrbaren' ala den hier:
http://cgi.ebay.de/Einhell-Rangierwagenh…1QQcmdZViewItem
Mit so einem bist Du sicherlich besser bedient und kostet nicht die Welt
und sollte ein Autofahrer-Leben halten.

GP

Stöckchen

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3

Sonntag, 11. März 2007, 22:46

Hatte das problem letztes MAL als ich meine Winterreifen draufziehen wollte auch. Mit dem normalen Wagenheber ging es nicht.
Habe mir dann auch so einen Rangierwagenheben gekauft und wie GPunto schon sagte die kosten nicht die Welt. Obi hat zum Beispiel die Woche inen für 12,99€ im Angebot und bei A.T.U gibts auch welche für 15€.

Gruß ;-)

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Brolbo

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Sonntag, 11. März 2007, 23:20

Nur hat man den nich dabei und eigentlich sollte das schon auch mim orig. Wagenheber irgendwie funktionieren oO
hab zwar no nich probiert aber isses so doof zum aufbocken mim orig. Wagenheber?

Limbo

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5

Montag, 12. März 2007, 16:17

Natürlich kann man ein Rad auch mit dem Orginal-Wagenheber wechseln. Das Aufbocken mit dem Orginalen sollte möglichst schon MAL ausprobiert haben, damit man nicht irgendwann im Dunkeln in der Pampa steht, und nicht weiß, wie es geht.

Beim Radwechsel zu Winterrädern oder auf Sommerreifen zuhause nimmt man einen einfachen Rangierwagenheber. Damit steht der Wagen sicherer und man erleichtert sich die Arbeit erheblich.

Einige GPS haben keinen Orginal-Wagenheber mehr, sondern nur einen Kompressor und ein Pannenspray.

Vom alten Punto und Cincecento weis ich noch, dass es sein Puzzle war, den Wagenheber wieder zusammenzulegen und in die Mulde einzupassen.

Einen Reifenwechsel,-also Gummi auf Felge, kann man mit einfachem Werkzeug auch selber machen, aber der Aufwand steht in keinem Verhältnis zu den Kosten in der Reifenwerkstatt. Außerdem muß dann das Rad auch ausgewuchtet werden.

Limbo

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Limbo« (12. März 2007, 16:20)

Mein Grande Punto: Activa 1,2l, 65 PS


Brolbo

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6

Montag, 12. März 2007, 17:48

das is mir schon klar...im ausgangspost hats aber geheissen zitat "nur dort wo man mit dem Wagenheber laut Anleitung drunter machen soll hälter nicht (das Blech drückt sich rein)"


darauf war meins bezogen...hät ich vll quoten sollen ^^

und wg. reifenrepkit....ich bin stolz auf mein reserverad ^^

Limbo

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7

Montag, 12. März 2007, 18:02

Unter dem Schweller hast Du eine Pfalzkante. Passend zu dem Pfalz hat der Wagenheber eine Nut.

Auf dem Pfalz sind Kerben oder Dreiecke an den Stellen, wo Du den Heber ansetzen sollst. Wenn es so nicht geht, solltest Du es Dir vom Händler vormachen lassen.

Limbo

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Dieseljunky

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Montag, 12. März 2007, 18:43

Der Grande hat doch nen ganz normalen Scherenwagenheber...


Kleiner Tip, wenn ihr mit der Nut nicht zurechtkommt, legt doch einfach ein kleines Holzbrett hin... Am besten noch ein Zweites in den Kofferraum, denn wenn man abseits der Straße auf weichem Grund MAL den Reifen wechseln muss dann sinkt der so nicht in den Boden ein.
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Bimmerkiller

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9

Mittwoch, 4. April 2007, 21:22

Bei mir hats auch nicht funktioniert. Weder mit dem Wagenheber ausm A4 von meinen Eltern, noch mit dem ausm Meriva von meinem Opa. Hätte wenigstens gedacht, dass es zumindest bei den Nicht-Sport-Modellen geht. Aber beim Sport kann man das mit den Seitenschwellern total vergessen.
Werde mir morgen dann auch MAL so nen Rangierwagenheber zulegen.
Gruß, Lars

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Mittwoch, 4. April 2007, 21:34

Ich habe die Sommerreifen neulich bequem auf der Hebebühne während der Mittagspause umgesteckt. :accord:

Dieses Angebot mit dem Rangierwagenheber klingt aber sehr interessant.Ich hätte nie gedacht, dass die so billig sind.

Wenn es den bei Obi schon für 12,99€ gibt, müsste er bei Praktiker ja noch günstiger sein. :mrgreen: *morgenmalguck*

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Mittwoch, 4. April 2007, 22:20

Die Rangierwagenheber sind der Hammer!! Hab auch so einen und bin vollkommen zufrieden damit. Der Wagen steht viel sicherer und die Teile sind leicht zu bedienen. :-D
don´t worry be happy!

Fehler macht man so lange, bis man sie beherrscht!

Mein Grande Punto: bestellt:12.03.2007,eingetroffen:09.05.2007.


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Donnerstag, 5. April 2007, 06:32

Tip:

Legt irgendwas zwischen den Rangierwagenheber und euren GP, sonst verletzt das Metall vom Wagenheber gerne MAL den Unterbodenschutz.
Ich habe eine Gummischeibe von einer Hebebühne die ich dazwischenlege. Notfalls tut's auch ein Lappen.

Gruß, Driver.

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andreas1

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Samstag, 7. April 2007, 15:59

schlechter scherz

habe heute reifen gewechselt aber keinen schlüssel für die radschrauben im grande gefunden ist da keiner drinn???? :shock: habe dann vom stilo von meinem dad genommen. nutze einen grossen rangierwagenheber 2,25 tonnen noch besser als die dinger vom baumarkt kostet halt weng mehr:lol:

Bimmerkiller

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14

Samstag, 7. April 2007, 16:04

Nee, nen Radschraubenschlüssel liegt leider nicht dabei. Ich musste auch auf den von meinem Vater ausweichen.
Habe nen weiches Stück Holz zwischen den Wagenheber und den Unterboden gelegt. Das hat auch ganz gut funktioniert!
Gruß, Lars

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Brolbo

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Samstag, 7. April 2007, 16:48

wenn du nur das ReifenKIT hast dann kannste so nen Zubehör vergessen ;)

gelobet sei das normale Ersatzrad ^^ da is das Bordwerkzeug dabei

andreas1

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Samstag, 7. April 2007, 18:06

jo

@ bimmerkiller. ja ich habe a stück buchenholz dazwischen gelegt das geht a super das zerknirscht net gleich @brolbo ja habe das reifen kit aber warum liegt dann ein schraubendreher (schraubenzieher) dabei? was soll ich mit dem? also habe mich echt ein wennig darüber geärgert das kein schlüssel dabei ist anscheinend sparen die an allem

Brolbo

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Samstag, 7. April 2007, 18:16

RE: jo

Zitat

Original von andreas1
@ bimmerkiller. ja ich habe a stück buchenholz dazwischen gelegt das geht a super das zerknirscht net gleich @brolbo ja habe das reifen kit aber warum liegt dann ein schraubendreher (schraubenzieher) dabei? was soll ich mit dem? also habe mich echt ein wennig darüber geärgert das kein schlüssel dabei ist anscheinend sparen die an allem


gute Frage auf die ich keine Antwort weiß ;) vll fürs SkyDome falls der motor versagt...ich meine beim 188er Punto konnte man mim Schraubendreher zur not das Schiebedach zu machen?!!?

Dieseljunky

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Samstag, 7. April 2007, 18:27

Zitat

ja habe das reifen kit aber warum liegt dann ein schraubendreher (schraubenzieher) dabei? was soll ich mit dem?


Schrauben rausmachen... Aber nicht beim Reifenwechsel.

Das ist der letzte Rest von einstmals reichhalteigen Bordwerkzeugsätzen die man früher zu Autos dazubekommen hat. Ein Dutzend Ringgabel- und ein Zündkerzenschlüssel. Schraubenzieher, zwei Zangen und natürlich Radmutterschlüssel und Wagenheber.

Gibts aber heute nicht mehr, bei den ganzen Fahrern heute die schon zu blöd sind Öl nachzuschauen braucht man das alles nicht mehr.
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19

Freitag, 19. September 2008, 14:42

Hi,

ich wollte gerade hinten rechts ein Rad wechseln.

So ging ich vor:

1. Alle 4 Radschrauben angelöst
2. Wagenheber drunter und hochgebockt
3. Alle 4 Radschrauben rausgeschraubt und danebengelegt
4. Versucht die Felge (welche in ca. 2 cm über dem Boden schwebte) wegzunehmen
5. Geht nicht?!!!
6. Gerüttelt, gezogen, gezielter Schlag mit dem Fuß....geht nicht runter?

Hallo?!, bin ich zu blöd oder gibt's da ein Trick?

Hab schon viele Räder gewechselt aber sowas hab' ICH noch nie erlebt...

Bitte um Hilfe.

Mein Grande Punto: [5T] 1.4 T-Jet New Orleans Blau --> http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=8487


puntostyling

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Freitag, 19. September 2008, 15:11

denke MAL du hast en trommel bremse?

dann wird sich der rost ein bissl festgesetzt haben......da hilft aber dann etwas WD40....5min einziehen lassen..und dann nochmal mit dem gegenahuen probieren :)
Grüße,
puntostyling

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