Grande-Punto.de

Hallo Leute!

Gestern erlitt ich einen Schock.
Ich KAM ganz normal nach hause - schon aber auf der fahrt heim KAM mir das lenkverhalten ein bissl anders vor...

Egal.. ausgestiegen und passt. Als ich dann so zufällig um 21 uhr noch vorbei gehe am auto sehe ich, dass der reifen vorne rechts quasi nen plattn hat.

Wir pumpten das auf, doch am nächsten tag war es komisch: er verlor nur ganz ganz wenig luft und auch heute morgen pumpten wir auf und er verlor ganz ganz wenig luft.

Nagel haben wir keinen gefunden, auch beschädigung von außen sieht man keine.

Jetzt sind wir ein bissl ratlos was das sein könnte.
Die Felge ist auch ok!

Kann es das Ventil vll sein? und Wieso tritt das plötzlich auf bzw. von einer nacht auf die andere dass AUF EINMAL soviel raus ist?

Und die reifen sind die original cinturato P4 von Fiat, auch original 15" Stahlfelge.
Fällt die unter die Garantie von Fiat?

ich finde sowas eine Frechheit.

Knarzen hinten links während der Fahrt, angefressene handbremse (da wurden aber die bremsbeläge getauscht auf garantie) und jetzt sowas.

und das innerhalb 1 jahres!

Wahrscheinlich hat der auch nach 6 jahren keinen guten restwert mehr.
Schade... dabei dachte ich, Fiat hätte MAL was ganz feines gebaut.
Aber war doch wohl eher nur "gut aussehen, schlecht verarbeitet"

Darum gehts ja nicht. Aber nehmt die Kritik MAL ernst.
Ich hab das Auto ein JAHR!

Und schon soviel - wenn auch kleine - mängel gefunden.
Entweder hab ich PECH, bin zu BLÖD oder so aber kein anderes auto hatte meine probleme.

Klar weiß ich dass Fiat für den Reifen nix kann is klar aber ich kenn mich ja auch nix aus mit den ganzen sachen.

Aber andere kennen sich gut aus und die sagten alle, dass wie eben ihr schon sagtet mir entweder einer nen scherz gedreht hat, das die felge nen schaden hat (was aber unwahrscheinlich is weil sonst die luft schnell raus wäre) oder der reifen nen nagel abgekriegt hat.

Nur verstehe ich dann nicht wieso am tag alles voll is und am abend dann leer... dann pumpt man ihn auf und am nächsten tag ist immer noch fast soviel drin wie davor.

Und wieso sollte das Ventil was haben? Ich hab da nix rumgetan und - man möge es mir wenigstens glauben - ein anderer sicher auch nicht.

Nachts kommt da keiner dazu, am tag steht es am firmengelände und ich sehe direkt raus ausm fenster.
NUR wenn ich einkaufen gehe oder woanders parke bin ich logischerweise nicht dabei!

Nur war ja am montag/dienstag alles noch ok!?

Ich hoffe der reifen ist nicht kaputt, denn diese cinturato p4 kosten 80 euro das stück!

Ich hab trotzdem irgendwo die nase voll.

Allein die geschichte mit der handbremse (man erinnere sich).

Schön und recht dass durch ziehen während der fahrt das abschabt und es besser is. Das stimmte auch das war gut!

Aber wieso muss das ein Skoda Fabia nicht machen oder ein VW Golf?

Da hörte ich nix über solche probleme!

Ich glaub das gewisse dinge am punto einfach nicht so gut sind.

Aber das ist irgendwo verständlich dass man für 13000 nicht die welt erwarten kann.

Solang er garantie hat ist es mir eh egal (bis jetzt auf die reifensache).
Das Knarzen der rücksitzbank / des türschlosses ist jetzt nämlich der nächste grund wieso ich reinfahren werd.

Egal ich rege mich ja wirklich grundlos zuviel auf. Mein Problem ist halt das ich vieles nicht verstehe - was für mich schlimm ist ist für euch nicht MAL n lacher.

Aber mich nervt sowas. Das auto ist schön, hergerichtet und NEU lackiert, bremsbeläge neu, nachgestellt, geputzt ... fein.

Und dann kommt die nächste sache. So macht autofahren keinen spaß

aber zb. der 4er GOLF TDI meiner mum, baujahr 2001, der geht und geht.... hatte nie was bis auf ne birne.

der skoda fabia vom bruder... zieht zwar lahmer aber da war NIE was!

ist das jetzt nur "glück" oder hab ich einfach nur "mehr pech"?

es macht mich halt nur ein bissl traurig.

Ich hätte einen Polo (Prolo) haben können... nur wollt ich EXTRA weil ich glaubte Fiat hat sich bemüht (haben sie sich ja auch!) den Grande nehmen.

Sogar den 85PS Skoda Fabia Ambiente hab ich liegen lassen (mit 1 jahr gratis vollkasko)

egal... er ist ja wohl gut aber solche kleinen sachen müssen nicht sein!

hab ich ja auch.. die sache mit der handbremse.. TOP lösung...

aber was mache ich wenn mir nach 3 jahren der grande was gröberes macht?

ich kann da nix selber reparieren oder viel reinzahlen!

:/


ich leg halt einfach irgendwie mehr wert auf komfort und verarbeitung als auf sportlichkeit und design...

tjo und da ist finde ich zwar der grade ein gutes mittelmaß für den preis, aber er ist nicht so gut verarbeitet wie eben ANDERE marken. Das ist einfach meine meinung nur deshalb verkauf ich den ja nicht und kauf n anderes.. der wird gefahren bis er kaputt ist!

Zitat

Original von Joerg
Wer ein Auto will, das möglichst wenige Probleme macht, der sollte keinen Fiat kaufen.
Fiat war nie besonders gut in Sachen Qualität und Verarbeitung, sie sind es heute nicht und vermutlich werden sie es auch nie sein.
Das ist auch mitbegründet in der Mentalität der Italiener, die nehmen halt alles etwas lockerer und das gilt auch für deren Arbeit.
Wenn du ein Auto willst, das relativ wenig Mängel hat und seltener Probleme macht (ohne Probleme wird es nie gehen, weil ein Fahrzeug von Menschen entworfen und gebaut wird), dann musst du dich auf dem asiatischen, besonders dem japanischen Markt umsehen (z.B. Toyota).
Nicht umsonst ist Toyota schon seit etlichen Jahren immer wieder in den Statistiken Topp.
Hier greift dann auch wieder die Mentalität der Japaner.
Die sind mit ihrer Firma quasi verheiratet, versuchen immer das Beste für ihre Firma zu geben und nehmen Mängel sogar persönlich. Das wirkt sich natürlich auch auf die Qualität der Erzeugnisse aus.

*daumen hoch!*

ja ich hatte MAL nen unfall mit einem toyota yaris (er war schuld) aber er hatte nur einen kratzer und bei mir war vorne alles kaputt (gibts eh in einem thread hier ein paar bilder!) hab das zwar schon richten lassen, aber da dachte ich mir auch: na toll, der hat nix und ich total demoliert.

naja der grande ist spritziger und schnittiger, das muss man ihm lassen.
Aber qualitativ empfinde ich es subjektiv nicht so gut.

Das fängt schon beim Getriebe an (schalten ist eine qual oftmals, das geht bei VW oder so besser)... aber das ist wahrsch. nur wegen dem preis so, denn mit dem bravo ging das schalten auch super!

BTW: Ich war heute beim automobilclub wegen dem reifen. Er konnte ihn hochheben den wagen und sah sich genau an was los ist. es ist ein nagel auf der lauffläche, und das loch wird sich höchstwahrscheinlich mit einem stoppel richten lassen (=25 euro)!

Das stimmt.. dafür entschuldige ich mich.
Das rechtfertigt aber immer noch nicht angefressene handbremse, knarzen auf der linken und hinteren seite und dichtungen die nicht richtig geklebt worden sind.

Sry, aber auch wenn jeder hersteller wo seine probleme hat und zugegeben die beim grande jetzt nicht so sind, dass garnix mehr geht, ist es aber peinlich WEIL es eben gerade nur so kleinere sachen sind.

da merkt man einfach das die liebe zum detail gefehlt hat beim arbeiten.
Im großen und ganzen ist er ja gut!