Grande-Punto.de

Also erstens MAL denke ich nicht, dass du wirklich auch ne neue Felge brauchst-roll deinen GP halt dann ggf. ein Stück weiter und bock den dann da auf, wenn´s da wo er jetzt steht wirklich nicht gehen sollte.

Wegen dem neuen Reifen kommts halt drauf an, wie alt und wieviele km die anderen Reifen schon draufhaben. Wenn die anderen Reifen auch quasi noch neu sind, dann reicht´s aus nur den defekten Reifen zu wechseln. Generell ist es aber besser die Reifen achsweise zu tauschen, also sprich in deinem Fall beide Hinterreifen, da sich durch verschiedene Haftwerte der Reifen auf einer Achse ein doch recht abenteuerliches Fahrverhalten ergeben kann. Aus dem selben Grund ist es auch ratsam, dass du dir für die Hinterachse dieselben Bridgestone-Reifen kaufst, wie sie auch auf der Vorderachse verbaut sind.

Tobi

Also wenn du dir vier von den Rädern mit der 185 Reifen (ich geh jetzt MAL davon aus, dass es die 15 Zoll 185er vom GP sind), dann musst du die nicht eintragen lassen (schau auch MAL in deinen Bedieungsanleitung nach, da stehen die 185er neben den 175er Reifen für deinen GP drinnen).

Wenn du dir aber nur 2 Räder mit den 185er Reifen kaufen willst und diese auf der Hinterachse montieren willst, dann wirds schwierig, weil Mischbereifungen grundsätzlich MAL nicht zulässig sind. Sowas müsstest du dann auf jeden Fall von nem Sachverständigen abnehmen und falls er´s dir bei der Reifenkombi überhaupt abnimmt :lol: eintragen lassen.

P.S. In den Verkaufsthreads kann man seit Neuestem generell keine Antworten mehr verfassen (außer natürlich der, der den Thread eröffnet hat). Das läuft jetzt alles über PN :-D

Tobi

Naja, so ein Punto mit Mischbereifung vor allem in den Dimensionen 175er vorn und 185er hinten wär sicher einzigartig :lol:

Ist bei den EU-Fahrzeugpapieren leider so, dass im Fahrzeugschein nicht mehr alle zulässigen Größen drinstehen , Aber 185er 15 Zöller sind für alle GPS (außer dem Abarth) zulässig.

Tobi

@Tobi
Leider stimmt nicht alles was du schreibst.

1. Mischbereifung
Mischbereifung ist nur in der Hinsicht verboten, dass man Radial- und Diagonalreifen nicht mischen darf. Eine andere Einschränkung gibt es (meines Wissens nach) nicht.
Aber natürlich ändern sich bei einer Bestückung mit verschiedenen Reifengrößen und/oder von verschiedenen Reifenherstellern die Fahreigenschaften und das nicht zu knapp.

2. Man kann nicht grundsätzlich von einer allgemeinen Freigabe einer Reifengröße für ein KFZ ausgehen, bloß weil die Reifengröße auf anderen KFZ der gleichen Baureihe erlaubt ist. Ausschlaggebend ist letztenendes nur das, was in den Papieren des einzelnen Fahrzeuges steht, dazu gehört natürlich seit der Umstellung auf die europäische Norm auch die sogenannte COC. Einen generellen "Freibrief" kann man da nicht erstellen.
Eine Bedienungsanleitung ist ein Schriftstück, dass für viele Modelle in einer Baureihe gilt und keine rechtliche Grundlage, die eine Eintragung oder Erlaubnis darstellt.

Ich fahre auch einen GP (T-Jet) und bei mir sind als Reifengröße 205er Reifen eingetragen, was aber noch lange nicht bedeutet, dass diese Reifengröße auch auf einem GP 1,2 Active erlaubt wäre.

Im Zweifelsfall also lieber zum Händler gehen und sich schriftlich bestätigen lassen, was von Seiten des Herstellers aus für das Fahrzeug erlaubt ist.

Na das war ja klar, dass da noch was Schlaues von dir zu dem Thema kommt, Joerg :lol:

Die Größe 185/65 R 15 ist aber wie schon gesagt bei ALLEN -außer dem Abarth- GPS zulässig (auch bei deinem T-Jet, obwohl in deinem Fahrzeugschein die 205/45 R 17 eingetragen sind). Ausnahmen bei den GP´s sind nur die 175/65 R 15, die nur auf den GPS bis 75 PS zulässig sind und die 16 und 17 Zoll-Bereifungen, die nur für die GPS mit mindestens 90 PS zulässig sind. In meinem Fahrzeugschein sind übrigens auch nur die 175/65 R 15 eingetragen und als Winterreifen fahr ich die 185/65 R 15 und ich hatte deswegen noch nie Probleme.

Für das Verbot der Mischbereifung kann ich dir jetzt aus´m Stegreif jetzt grad keinen § nennen. Aber soweit ich weiß, war das auch bei den alten KFZ-Scheinen, in denen ja alle zulässigen Größen eingetragen waren, nicht zulässig die dort aufgeführten Reifengrößen untereinander (auch achsweise) zu mischen :roll:

Edit: Zwecks Verbot der Mischbereifung siehe z.B. hier (auch wenn´s im § 36 ABS. 2a STVZO nicht ausdrücklich verboten ist):

http://www.bundesverband-reifenhandel.de…#mischbereifung

Tobi

JA! die 185/65 R15 Räder darfst du auf deinen GP bauen :-D

Tobi

:shock: Da hat dir der Meister aber einen kompletten Schmarrn erzählt. In den EU-Fahrzeugscheinen steht nur noch eine Größe drinnen, obwohl i.d.R mehrere Rad/Reifenkombinationen (wie auch bei deinem GP) zulässig sind!

Tobi

Zitat

Original von Tobi
:shock: Da hat dir der Meister aber einen kompletten Schmarrn erzählt. In den EU-Fahrzeugscheinen steht nur noch eine Größe drinnen, obwohl i.d.R mehrere Rad/Reifenkombinationen (wie auch bei deinem GP) zulässig sind!

Tobi

Das ist kein Schmarrn, das ist ein Fakt!
Man darf nur die Reifengrößen fahren, die in den Fahrzeugpapieren stehen und dazu gehören Fahrzeugschein/-brief und neuerdings halt die Zulassung Teil I+II und die CoC.
Für alles andere benötigt man entsprechende Bescheinigungen (ABE, EG-Betriebserlaubnis usw.) oder eine Bescheinigung des Herstellers über die Zulässigkeit der Reifengröße ab Werk (was aber in der COC stehen müsste, denn dafür ist das Teil da).
Nur in diesen Unterlagen stehen die zulässigen Reifengrößen für das jeweilige Fahrzeug und nicht in der Bedienungsanleitung oder durch Hörensagen.
Alles andere muss man vorführen und eintragen lassen, ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis und damit auch der Versicherungsschutz.

@alex123
Bei 17 und/oder 18 Zoll Bereifungen kommste um eine Eintragung bei deinem Fahrzeug eh nicht herum, denn dafür gibt es keine Bescheinigungen, weil diese Reifengrößen werksseitig für dein Modell nicht vorgesehen sind und somit durch einen Sachverständigen auf Freilauf etc. überprüft werden müssen, was aber normalerweise kein Problem darstellt.

Jaja ist schon recht Joerg, du alter "Oberjurist" :lol:

Aber schaut doch MAL z.B. hier unter technische Daten:
http://www.fiatgroupautomobilespress.com…&id_subsection=

oder auch in den Bereich "Technische Daten" hier im Forum. Da stehen die 185/65 R 15 als zulässige Reifengröße für den 77 PS GP drinnen :roll:

Ich kann mich nur wiederholen, das in den EU-Fahrzeugscheinen Teil I und II nicht alle zulässigen Reifengrößen eingetragen sind (da steht leider immer nur EINE Reifengröße drinnen), was aber noch lange nicht heißt, dass man diese ZULÄSSIGEN Rad-Reifenkombinationen nicht fahren darf (sonst dürften z.B. die ganzen T-Jet-Fahrer hier als Winterreifen die 205er 17 Zöller fahren...)

Tobi

Ist ja richtig was du sagst bezüglich der neuen Fahrzeugpapiere.
Aber ausschlaggebend ist einzig und alleine, was in seinen Papieren zu seinem Fahrzeug steht und nicht was in irgendwelchen anderen Papieren von irgendwelchen anderen Fahrzeugen steht.
Es bestünde ja durchaus die Möglichkeit, dass Fiat eine Änderung durchführt und z.B. für bestimmte Fahrzeugnummern eben keine Freigabe der Reifen besteht. (was natürlich nicht sehr wahrscheinlich ist, aber durchaus im Bereich des Möglichen)

Er muss halt nur nachsehen was in seinen Papieren steht und wenn die Reifengröße dort nicht drinsteht, dann muss er bei Fiat anfragen was für sein Fahrzeug erlaubt ist und was nicht und sich das schriftlich bestätigen lassen.
Nur dann ist man auf der rechtlich sicheren Seite.

Solche pauschalen Aussagen wie "Ja kannst du machen" oder Ja, ist erlaubt" sind meiner Meinung nach immer etwas risikoreich, wenn man nicht alle Fakten kennt.
Denn den Schaden hat nachher immer der, der es dann macht und hinterher vielleicht dumm dasteht.

P.S.:
Und zu deinem Link: Der verweist auf eine internationale Seite. Was dort steht, muss nicht unbedingt für Deutschland gelten. Erst wenn die deutsche Seite von Fiat die Reifengröße explizit für sein Modell freigibt, könnte man sich darauf berufen und dann Fiat für evtl. Streitfragen mit ins Boot nehmen.

Gerade bei solchen Dingen, die einen Verlust des Versicherungsschutzes nach sich ziehen können, wäre ich sehr sehr vorsichtig, denn sowas kann einem das gesamte Leben versauen, wenn man plötzlich den Rest seines Lebens dafür arbeiten darf jemand anderem seinen entstandenen Schaden zu bezahlen (z.B. bei einem Unfall mit Personenschaden unter Verlust des Versicherungsschutzes)!!!
Mir ist so ein Fall leider persönlich bekannt, in dem es einen Unfall gab mit Personenschaden und einer damit verbundenen Schwerstbehinderung, bei dem der Unfallverursacher nicht versichert war. Leider konnte der dann auch nichts zahlen, weil er selber nichts hatte (war auch der Grund, warum der Idiot ohne Versicherung durch die Gegend gekurvt ist) und kann es immer noch nicht und der arme Kerl mit der Schwerstbehinderung ist nun der Gearschte, weil er nicht MAL mehr arbeiten gehen kann!

OK, einigen wir uns einfach drauf, dass die EU-Fahrzeugpapiere im Gegensatz zu den alten Fahrzeugpapieren einfach nur sch... sind

Tobi

Das ist wohl wahr, sogar in mehrerer Hinsicht (Stichwort: Vorbesitzer) ;-)