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Reifen flicken?

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Flore

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Samstag, 8. November 2008, 11:54

Reifen flicken?

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so gestern hat mich MAL wieder das pech verfolgt.

hab mir ne schraube eingefahren, wonach der reifen platt war.

das reparaturkit hab ich nicht verwendet, da ich nur 5km heimfahrt vor mir hatte und dafür 3bar ausreichten

kann man den reifen noch reparieren oder nicht?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flore« (8. November 2008, 11:54)

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r0cksau

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Samstag, 8. November 2008, 12:02

normalerweise ja... kommt drauf an, wo die schraube drin steckte... wenn sie in der laufflaeche nicht zu weit aussen/innen steckte kann man es stoepseln!

wichtig is, das du nicht zuweit gefahren bist mit zu wenig luft

greetz

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Steve01

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Samstag, 8. November 2008, 12:08

Hallo,

ich kann mich da meinem Vorredner nur anschließen. Wenn der Fremdkörper in der Lauffläche steckt, sollte eine Reparatur kein Problem sein. Hab das schon einige Male gemacht. Wenn Du allerdings mit plattem Reifen gefahren bist, könnte es schwierig werden.

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Flore

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Samstag, 8. November 2008, 12:13

die schraube steckte fast mittig drin

naja er stand halt bzw steht jetzt halt ohne luft rum

gefahren bin ich ohne luft nicht wirklich
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puntostyling

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Samstag, 8. November 2008, 14:02

dann ist es möglich!

habs selber noch nie gemacht, aber habe schon MAL einen reifen von mir flicken lassen, da stecker so ne schöne schraube auch MAL mitten im reifen drin.

einfach MAL den reifenfritzen um die ecke fragen!
Grüße,
puntostyling

r0cksau

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Samstag, 8. November 2008, 14:16

dann kann man ihn sicher stoepseln, wenn die schraube in der mitte ist und du nicht gefahen bist!

das stoepseln is ratz fatz vorbei... hab schon einige gemacht ;) dauert keine 5 minuten

greetz

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Flore

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Samstag, 8. November 2008, 15:23

sodale reifen is abgegeben, montag krieg ich ihn wieder
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r0cksau

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Samstag, 8. November 2008, 15:24

:shock: kannste da nich drauf warten?

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puntostyling

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Samstag, 8. November 2008, 15:27

meiner wurde auch direkt wieder montiert :shock:
Grüße,
puntostyling

cingsgard

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Samstag, 8. November 2008, 15:29

Ich kenns auch nicht anders.
Naja, vielleicht mochte der Mech einfach nicht mehr arbeiten, ist ja schon Wochenende :-)
Montag auf ein Neues :023:
Gruß, cings

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r0cksau

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Samstag, 8. November 2008, 15:29

kannste auch am fahrzeug selber stoepseln.. mach ich eh lieber.. dann isser schoen fest und rollt nich wech :lol:

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Flore

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Samstag, 8. November 2008, 15:33

ich hab den reifen nem bekannten gegeben und der arbeitet halt erst montags wieder
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Samstag, 8. November 2008, 15:34

achso, du hast ihn vom auto runtergemacht.. dachte du hast ihn noch aufm auto drauf ;)

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led-stefan

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Sonntag, 9. November 2008, 10:32

Nur MAL so, eine fachgerechte Reifenrep. dauert ca. 30 min da der Reifen abmontiert werden muß, kontrolliert, Schadstelle gereinigt und aufgeraut, mit Vulkanisierlösung eigestrichen, die Mini-Combi (das Ding heißt so) einziehen und festrollen. Anschließend Reifen wieder montieren auf Dichtheit prüfen und Wuchten.
Alles andere z.B. von außen was reinstecken ist schrott und Lebensgefährlich

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r0cksau

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Sonntag, 9. November 2008, 11:07

joa da hast du recht.. aber es gibt ja auch verschiedene methode von verscheidenen herstellern mit verscheidenen materialien und arbeitsvorgaengen ;)

ausserdem kommt es auch immer auf dei situation drauf an

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Sonntag, 9. November 2008, 20:56

Gibt es eigentlich irgendeine Richtlinie bis zu welchem Geschwindigkeitsindex man z.B. einen Schaden durch eingefahrene Nägel/Schrauben reparieren "darf"?
Auf meine Anfrage sagte man mir bei Pneuha**, dass sie das nur bei Reifen unter 210km/h (Index H) machen dürfen.
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r0cksau

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Sonntag, 9. November 2008, 21:04

ja gibt es, frag mich aber jetzt nicht bis zu welcher geschwindigkeit ;)

transporter-reifen duerfen ebenso nicht repariert werden

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Puntopeppe

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Sonntag, 9. November 2008, 21:18

Meiner wurde auch schon gestöpselt und ist bis 220km/h freigegeben

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Sonntag, 9. November 2008, 21:23

Boah, ich hab mich jetzt MAL kurz durchgeklickt bei diesem Thema...sehe da nicht wirklich etwas, woran man sich halten könnte.
Davon abgesehn würde ich (egal welcher Speedindex), Reifen nur reparieren lassen, wenn ich mir sicher bin, dass der Schaden erst vor sehr kurzer Zeit entstand und noch kein Wasser in die Lauffläche eingedrungen ist, welches Korrosion verursachen könnte.
Lieber neuer Reifen als bei 180 oder mehr abfliegen...was ich vor allem für meine Mitfahrer wichtig finde.
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Crank

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Sonntag, 9. November 2008, 22:31

also die statistik sagt....
man handelt sich ne reifenpanne nur durschnittlich 0,7 MAL im leben ein...

ich bin da die ausnahme und hatte schon 3 :evil:

2 MAL neuer reifen und einmal gestöpselt...
1 MAL wars außen am reifen... konnte net gestöpselt werden...
2 MAL in der lauffläche... einmal mit nem tipo (mein 1stes auto) der hatte reifen bis 190 drauf... da wurds gemacht...
und beim 2ten in der lauffläche konnts net gemacht werden... der war bis 240 kmh...

war jedes MAL bei der gleichen werke... das stöpseln hat 9 mark gekoste (an alle die sich nimmer erinnern können - 4,50 euro) - die anderen reifen jeh 180 euro...

worauf ich hinaus will...
der händler sagte zu mir das es ein hochgeschwindikeitsreifen is.... und da das auto auch so schnell geht würds er nicht machen (hat net gesagt er dürfte es net)

hab mich zwar damals tierisch geärgert über die kosten, aber im nachhinein trauer ich net nach drüber....
das risiko is einfach tooo much!!! - ich würd net stöpseln lassen.... egal welcher speed index
aber des is nur meine persönliche meinung...

lg und pannenfreie fahrt!
[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]
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