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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deejay« (15. Juni 2006, 20:17)
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic/ Crossover Schwarz
Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi
Mein Grande Punto: 1,2 8V Dynamic, new orleans blau metallic, Sound von MacAudio/Magnat, Clarion-Radio, Kennzeichenblenden hellbau, Alu-Auspuffblende, blau beleuchtete Einstiegsleisten, kurze Antenne, 40/40 tiefer (H&R), Sport-Seitenschweller.....
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic/ Crossover Schwarz
Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KWE« (3. Dezember 2006, 21:03)
Mein Grande Punto: WAR MAL: 1.3 MJ/90PS •3-Türer •Dynamic •Weiß/innen Denim-Schwarz •ESP •RPF •heizb. Vordersitze/Außenspiegel •Skydome •Blue&Me •Komfortpaket •RDS Highclass CD Radio •Kofferraumsteckdose •abschl. Tankdeckel •AHK nachgerüstet •Zusatzsteckdosen für Tel.
Zitat
Ich glaube auch nicht, dass es hier jemand schafft, die Radschrauben abzureisen.
Zitat
Ähhmm...., also wenn ich MAL auf einem Waldweg meinen Reifen wechseln muß brauche ich einen Drehmomentschlüssel?????
Zitat
Übrigends, wer glaubt er könne mit ALDI oder Lidl Drehmomentschlüssel wirklich genau arbeiten hat sich getäuscht.
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »KWE« (3. Dezember 2006, 21:44)
Mein Grande Punto: WAR MAL: 1.3 MJ/90PS •3-Türer •Dynamic •Weiß/innen Denim-Schwarz •ESP •RPF •heizb. Vordersitze/Außenspiegel •Skydome •Blue&Me •Komfortpaket •RDS Highclass CD Radio •Kofferraumsteckdose •abschl. Tankdeckel •AHK nachgerüstet •Zusatzsteckdosen für Tel.
Mein Grande Punto: GP 1.4 16V Sport in Car. Orange mit getönten Scheiben, Interscope, Komfort-Paket, 40er Novitec Federn, Novitec Distanzscheiben HA, Novitec Front, Single-Frame Grill
Zitat
Original von elaxer
Ich hab MAL dreist behauptet ich hätte den "110 Newtonmeter-Arm", also haben wir in unserer Werke (alles Hobbyschrauber) an 2 Fahrzeugen 8 Reifen festgezogen und siehe da, 7 davon habe ich doch tatsächlich mit 110Nm +-5 angezogen. Also irgendwann bekommt man einfach n Gefühl dafür. Wobei wir natürlich auch lieber mitm Drehmoment arbeiten, Laien sollten das sowieso tun.
Mein Grande Punto: Activa 1,2l, 65 PS
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »elaxer« (4. Februar 2007, 12:55)
Mein Grande Punto: GP 1.4 16V Sport in Car. Orange mit getönten Scheiben, Interscope, Komfort-Paket, 40er Novitec Federn, Novitec Distanzscheiben HA, Novitec Front, Single-Frame Grill
Zitat
Original von elaxer
Wollte damit nur sagen das man sehr wohl mit Gefühl Räder anziehen kann ohne Drehmoment-Schlüssel!
Mein Grande Punto: Activa 1,2l, 65 PS
Zitat
Kenne Keinen, der sein Ersatzrad nach der Montage am Straßenrand verloren hat.
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »elaxer« (5. Februar 2007, 06:44)
Mein Grande Punto: GP 1.4 16V Sport in Car. Orange mit getönten Scheiben, Interscope, Komfort-Paket, 40er Novitec Federn, Novitec Distanzscheiben HA, Novitec Front, Single-Frame Grill
Zitat
Original von acseven
Die werden mit einem Drehmomentschlüssel (110 oder 120Nm) festgezogen.
Mein Grande Punto: 1.4 8V
Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...
Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport, 205er Pellen auf Cromeshadow Felgen, Crossover schwarz, getönte Fenster hinten, Cruise Control, Blue & Me, HiFi Interscope, Novitec Federn 40/40, LED Rückleuchten in schwarz und Ragazzon Duplex ESD
Zitat
Original von elaxer
Limbo.. manchmal muss ein Standpunkt nicht "physikalisch haltbar" sein...
Zitat
Original von elaxer
Aber wir wollen ja hier nicht stänkern :-)
Zitat
Original von elaxer
P.S: Was die Behandlung, Kalibrierung und Pflege meine Drehmomentschlüssels angeht, brauche ich keine Schützenhilfe. Ich bekomme das ganz gut alleine hin. Zumal man es sich zweimal überlegt wenn man bedenkt das so ein Teil MAL eben gute 200€ oder mehr kosten kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Limbo« (14. März 2007, 18:30)
Mein Grande Punto: Activa 1,2l, 65 PS
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