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Sven1983

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Donnerstag, 14. April 2011, 19:50

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Stand da heute Mittag nicht etwas anderes hinter dem Fazit? 8-) :lol:

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur


Tornic

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62

Donnerstag, 14. April 2011, 19:57

Habe auch 8x18 mit 215/35 reifen und mit einem Vergleichsgutachten kein problem beim TÜV und sind 50/30 Federn drin.
Man muss sich nur gut informieren und einfach MAL zum TÜV hin fahren und fragen!!!

Fragen und zeigen ist umsonst!!!

Mein Grande Punto: T-Jet 120ps;Ambient Weiss;Mittelarmlehne;Rote Spiegel+Rote Rallystreifen;Ladedruckanzeige;getönte Scheiben;BarracudaTzunamee in 8x18/215/35;Eibach 45/30;FK-Grill;schwarze Seitenblinker;Led Rückleuchten; Hauben Bra;Merkur Frontspoiler


Abarth81

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63

Donnerstag, 14. April 2011, 20:25

das problem ist immer wieder das die leute einfach zu geizig sind. und genau solch ergebnisse dabei raus kommen...

Mein Grande Punto: Abarth -> Nahtlos weiß!


D3an

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64

Donnerstag, 14. April 2011, 22:00

Vor allem stehen im Prinzip auch 7,5x18" ET35 vorne leicht aus dem Radkasten und bei meinem alten Grande 1.4 8V hat der TÜV Prüfer keinen Ton drüber gesagt. S einzige was er wusste schwarz is pflegeleicht und sieht super aus bei nem weissen Auto :-D. Wie gesagt einfach vorher das ganze MAL mit nem TÜVer besprechen und nicht einfach bestellen ;-)
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65

Freitag, 15. April 2011, 15:45

So Hallo Zusammen,

ich hab diese Diskussion MAL eine Zeit lang beobachtet und habe mich nun als VW Fahrer hier angemeldet, da ich und ein Kolleg dachten vllt können wir helfen, ich hoffe ihr seit mir deswegen nicht böse. :oops:

Eine klare Sache ist das man NICHT an Felgen oder Bremsanlagen ... irgend eine technische Veränderung vornehmen sollte wenn man sich damit nicht aus kennt.
Denn durch solche Bastlerarbeiten verliert das Fahrzeug seinen Versicherungsschutz und ich glaube das keiner sein Leben lang Schulden eines Unfalls, wo möglich noch mit Personenschaden, ab bezahlen möchte.
Ganz zu schweigen von dem eigenen Gewissen. :roll:
(Ich sage nicht das so ein Fall immer eintreten muss ... aber wenn dann hat man richtig grosse Probleme am Hals!!!).
Und wenn man so etwas liest :shock: bin ich auch recht froh das wir in Deutschland eine TÜV Regelung haben!!!

Nun zu Eurem Problem:

ich habe mich mit einen Kolleg zusammen gesetzt der sich auch recht gut mit Autos auskennt und wir sind nach intensiven Nachforschungen auf folgende Ergebnisse gekommen:

Wenn Ihr einen Punto habt bei dem die Tzunamee 7.5x17 ET35 streift kann eine 3 bzw. 5mm Distanzscheibe dieses Problem beheben.

Zum dem Thema ET Grenze:
Der Fiat Punto hat die kleinste Original ET von ET43
Dann hat der Punto noch eine Spurbreite von ca. 1400mm.
Dann gibt es ja diese 2% Spurtolleranz pro Achse, das wären dann 28mm sprich 14mm pro Seite. Dann kommt man auf eine ET gernze von ET29.

Daher sollten 3mm bzw. 5mm Distanzscheiben in dem Gutachten für den Punto zugelassen werden.

Dann haben mein Kolleg und ich uns noch MAL das Gutachten für die Tzunamee 7.5x17 ET35 angeschaut, da Teilegutachten für Fachleute erstellt werden sind für Leihen manche Details leicht zu übersehen.

was uns beide immer noch wundert warum die Teilegutachten von Barracuda kostenlos online zum download zu finden sind .... macht fast kein Radhersteller .....
aber finden wir beide gut denn so kann man schon vorab abschätzen was gemacht werden muss wenn man sich solche Felgen kauft, geht ja nicht unbedingt um a t u Felgen. 8-)
.
http://www.barracuda-wheels.com/we-ba/te…ET35%20kpl..pdf

Uns ist aufgefallen das in dem Gutachten für die Reifen bzw. Felgen Auflagen stehen die Massnahmen an den Kotflügel vorsehen Vorderachse wie Hinterachse.
(Auflagen: 22B, 24C 24D)
Ebenso steht in einer Auflage Nr. 827 das diese Räder nicht passen bei Fahrzeugen die eine Scheibenbremse an der Hinterachse haben, in wie fern das aber mit dem schleifen der Bremse zu tun hat konnten wir nicht raus finden.

Aber ein Gutachten mit Distanzscheibe konnten wir auch nicht finden.

Daher haben wir direkt bei dem Hersteller nachgefragt der auch die Gutachten online stellt, dachten das ist das einfachste.
Die haben uns gesagt das dieses Problem mit dem Schleifen der Felge bekannt sei aber eben nicht bei allen Modellen auftritt.
Auf die Frage warum es keine Teilegutachten mit den Distanzscheiben gibt haben wir die Antwort bekommen das diese Beantragt sind und andscheinend so in ca.2 Wochen bei Ihnen auf der Homepage zu finden ist. (sagen sie zumindest)
(als Info wenn in dem Gutachten mit ET35 schon Massnahmen an den Kotflügeln notwendig sind werden diese sicher nicht weniger mit ET32 oder ET30).

Wir wissen nicht ob Eure Probleme dadurch behoben werden, doch wir hoffen wir konnten zumindest ein bissel weiter helfen --> Fiat ist leider nicht ganz meine Welt aber gefallen tuen sie mit trotzdem sind hier echt ne paar schöne dabei :PDT_alc:

Hatte mit meinen Fahrzeug auch einige Diskussionen mit dem TÜV aber wenn man sich an die Spielregeln hält und sich vorzeitig bei den richtigen Fachleuten informiert kann Tuning wieder Spass machen.
Und die Daumenschrauben des TÜVs werden nur immer wieder enger gezogen da durch Bastler immer wieder bewiesen wird das viele keine Ahnung haben von dem was sie eigentlich an ihrem Auto machen.

Lg der Vento Fahrer

und denkt daran verheizt eure Reifen aber nie eure Seele :twisted:

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Yoghurt

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66

Freitag, 15. April 2011, 17:14

darf man nicht habe ich schon MAL nachgefragt .. wollte mir in Stein am Rhein ( ist grad 5 km ) entfernt nur MAL die Felgen anschauen und das geht nicht !!!
Black Beauty

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67

Freitag, 15. April 2011, 18:16

:?:
wie darf man nicht?

wenn man vor hat sich solche Felgen zu kaufen dann sollte man zu einem Händler dieser Felgen gehen, sollte sicher auch einer in deiner nähe sein.

http://www.aerotechnik.ch/we-ae/Haendler_Deutschland.php

Diese sollten dich dann fachmänisch beraten können.

Und bei Tuning kann es immer MAL vorkommen das man zuerst einen Anbauversuch machen muss um zu schauen ob und wie was geht.
Ist halt keine Serie.

verheizt eure Reifen aber nie eure Seele :twisted:

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Tornic

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68

Freitag, 15. April 2011, 18:40

Zitat:
Ebenso steht in einer Auflage Nr. 827 das diese Räder nicht passen bei Fahrzeugen die eine Scheibenbremse an der Hinterachse haben, in wie fern das aber mit dem schleifen der Bremse zu tun hat konnten wir nicht raus finden.

Du meintest eher Trommelbremse an der Hinterachse.
Hab ja auch die Felgen drauf und sind eingetragen, bei mir schleift nichts ect. Das einzige was ist, ist das die Felgen vorne leicht rausstehen, könnte hinten es angleichen mit 5mm Platten ( sieht dann einheitlich aus).

Und bei mir ist auch ein Händler um der Ecke der Barracudas vertreibt, da gab es keine Probleme.

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69

Freitag, 15. April 2011, 22:34

Klar so seh ich das auch.
Habe aber damals ne e-mail geschrieben gehabt und gefragt gehabt und die haben gesagt das das nicht geht. ist wahrscheinlich nur ein Lager und kein Händler geswesen!!
Black Beauty

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whisperxtreme

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70

Samstag, 16. April 2011, 04:00

Zitat

Original von Tornic
Zitat:
Ebenso steht in einer Auflage Nr. 827 das diese Räder nicht passen bei Fahrzeugen die eine Scheibenbremse an der Hinterachse haben, in wie fern das aber mit dem schleifen der Bremse zu tun hat konnten wir nicht raus finden.

Du meintest eher Trommelbremse an der Hinterachse.
Hab ja auch die Felgen drauf und sind eingetragen, bei mir schleift nichts ect. Das einzige was ist, ist das die Felgen vorne leicht rausstehen, könnte hinten es angleichen mit 5mm Platten ( sieht dann einheitlich aus).

Und bei mir ist auch ein Händler um der Ecke der Barracudas vertreibt, da gab es keine Probleme.

Meine CMS C9 haben auch die Auflage, dass sie nur mit Scheibenbremsen gefahren werden dürfen...eigentlich. Hab hinten auch diese hässlichen Trommeln drinnen und deswegen beim Eintragen ein paar kleinere Probleme. Zuerst hat sie mir der TÜV-Süd nicht eingetragen... Dann zu einem anderen Prüfer, der auch nicht. Schlussendlich war es bei der Dekra eine Sache von 10 min -> eingetragen! Den Tag darauf hat mich aber der zweite TÜV-Prüfer aus der Werkstatt in der ich war angerufen, er hat sich mit dem Hersteller in Verbindung gesetzt und das irgendwie geklärt. Schlussendlich hätte er mir sie also doch eingetragen.

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet 90PS mit TT-Chiptuning (~116PS); Bj 2006; Eibach Sportline (45/30mm); CMS C9 Felgen; Pirelli P7 215/40 R17; Friedrich Gruppe A Auspuffanlage; EBC Greenstuff Beläge; Nebelscheinwerfer nachgerüstet; schwarzer Frontgrill und Singleframe Opt


ELMO

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71

Sonntag, 17. April 2011, 12:46

Der Unterschied zwischen Scheiben- und Trommelbremsen an der Hinterachse ist wichtig für die Freigängigkeit an der Vorderachse.
Denn, wenn der Punto hinten Trommelbremse verbaut hat, hat er vorne eine andere Bremsanlage drauf als wenn er hinten Scheibenbremsen verbaut hätte.
Bei Trommelbremsen an der Hinterachse schleift die Bremsanlage an der Vorderachse bei den Tzunamees und das nicht nur bei der Felge in 7,5x17 ET35 - sondern auch bei 8x18 ET35 :cry:
und bei der Felge in 8x18 ET35 sind an der Vorderachse keine Distanzen mehr möglich...


Gruß

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