Grande-Punto.de

Soweit ich weiß gibt es keinen GP, an dem beide Kombinationen zugelassen sind. Bei den PS-schwächeren Modellen sind es die 175er, bei den stärkeren die 185er Reifen als quasi Mindestbreite. Kann mir gut vorstellen, dass die Tachos darauf angepasst sind.

Serien.Rad.Reifen.Kombi anzuzweifeln ist quatsch!

Beim Punto II (18 mit 1,2 8v sind serienmäßig 165/70-14; 185/60-14; und 195/45-15 eingetragen. Da passt irgendwie garnichts zueinander!!! Genau wie beim Cinquecento Sporting: 155/70-13 und 165/55-13!!! Egal.

Der Tacho ist vom KBA mit der (vom umfang) größten Radreifenkombination freigegeben.

Sonderräder dürfen dann aber nicht größer sein als das, was der Tacho anzeigt....! Der Tacho darf niemals weniger anzeigen als das Auto tatsächlich fährt! Also bei Tacho 100 darf das Auto nicht 101 oder schneller sein!!!

Sofern Sonderräder gemäß den Online-Reifen-Rechnern größer sind mag das zwar sein. Wenn im Gutachten der Felge nicht Auflage G1 oder 54(?) (die Auflage einen Tachonachweis zu erbringen) steht, sind die Reifengrößen bereits freigegeben. D.h. Der Tacho hätte selbst bei der größten Serienbereifung noch "Reserve"!!!!

Wer kennt es nicht, dass der Tacho schon 120 anzeigt, aber das Navi erst bei 107 steht (z.B.) - andersherum ists bedenklich....

Marcello