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Da er keine Alus dabei hat, tippe ich mal auf den Emotion.

Zitat von »whitemore_547«

hi,
nein das Problem wird dadurch nicht umgangen da die 17 Zoll Fiat Felgen die selben Maße haben wie 17 Zoll Tuningfelgen.
17 zoll sind 17 Zoll egal ob original Felge oder Tuningfelge.

17 Zoll sind 17 Zoll, soweit hast du Recht was den Durchmesser der Felgen angeht. Aber die möglichen Reifnegrößen sowie Breite und Einpresstiefe sind in diesem Fall das entscheidende.
Bei den Werksfelgen werden 205/45R17 gefahren. Bei Fremdefelgen sind oftmal mehrere Größen möglich. Sind bei 17 Zoll am GP 205/45R17, 205/40R17, 215/40R17 & 215/45R17. Und die wirken optisch jeweils anders am Fahrzeug.

Die 17Zoll Serienfelgen sind verhältnismäßig schmal = 6,5x17ET46. Die Räder stehen dann relativ weit im Radhaus, was bei nicht tiefergelegten Autos noch ganz gut aussieht.
Die Fremdfelgen haben in 17 Zoll oftmal eine Breite von 7 - 7,5 Zoll und eine deutlich geringere Einpresstiefe. Dadurch stehen die Felgen weiter nach aussen, was bei NICHT tiefergelegten Autos oftmal bescheuert aussieht.


Kostentechnich kann ich dir nur raten, such dir ein paar schöne 17er Felgen im Zubehör, und dazu eine nicht zu extreme Tieferlegung. 35er oder 40er Federn reichen hier völlig aus. Vorrausgesetzt, du hast keine originalen 17 Zöller in der Ecke liegen.

Da du den 16V hast, darfst du die originalen 17er in 6,5x17ET46 mit 205/45R17 und mindestens 88er Traglast sowie mindestens Geschwindigkeitsindex "V" montieren und einfach fahren. Diese sind durch die Werksfreigabe abgedeckt.
Bei Zubehörfelgen kommt oftmal noch ein Eintragung hinzu. Besonders wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird. Falls die Zubehörfelgen eine ABE haben sollten, dann grefit diese ausschließlich beim unveränderten Serienfahrwerk.Das gleiche gilt für eine mögliche Teiferlegung mit ABE. Diese greift nur bei Serienfelgen.

Originale 16er Alus mit Reifen habe ich noch im Keller liegen.

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