Nankang!!! Tochterfirma Hankook oder yokohama???

Perla_Nera

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Sonntag, 8. April 2012, 23:43

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hallo zusammen,

hab mir vor genommen neue felgen zukaufen 18 zoll jetzt habe ich die preise für die premium hersteller gesehen :shock::shock::shock: die kann man ja nicht zahlen.

da ist mir der nankang ins auge gefallen und jetzt liest man bei googel das 1 sagt nankang ist eine tochterfirma von hankook der andere sagt es ist die tochterfirma von yokohama.

Das logo hat ähnlichkeit mir dem von yokohama

kann mir jemand helfen.

Gruß

Giuseppe

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Perla_Nera« (8. April 2012, 23:46)

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tottinho

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Montag, 9. April 2012, 00:37

Ich habe MAL im Netz gelesen das Nankang mit Lizenz Yokohama Reifen
nachbaut. Genauso macht das Hankook auch mit nem anderen Premium Reifenhersteller!

Ich werde mir das nächstemal ebenfalls Nankang Reifen gönnen!
Ich gebe schon lange nichts mehr auf das gerede einiger Leute mit Egoproblemen,
die meinen nur das teuerste Öl, die teuersten Bremsen, Reifen etc. müssen in und ans Auto.

Mir ist nämlich auch noch nicht zu Ohren gekommen das Millionen von Asiaten jedes Jahr
aufgrund von "Billigreifen" ums Leben kommen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tottinho« (9. April 2012, 00:38)

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cingsgard

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Montag, 9. April 2012, 07:40

Es ist doch auch egal, von welcher Firma Nankang ein Tochterunternehmen ist. Schau MAL in die aktuelle Umfrage. Da siehst Du momentan, daß es mehr Mitglieder gibt, die Nankang fahren, als man denkt.

Ich bin schon einen Satz mit Nankang gefahren und war super zufrieden. Daher steht bei mir schon der nächste Satz in der Scheune (werden am Mittwoch auf die Felgen montiert).

Ich kann Dir nur sagen, daß es ein Hersteller aus Taiwan ist und nicht aus China, wie so oft angenommen wird. Und außerdem ist es mir auch egal: Ich möcht mich mit meinen Reifen doch nicht unterhalten :-)

Gruß, cings

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Chriso

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Montag, 9. April 2012, 10:41

Nankang kann man fahren, wenn man nicht soviel fährt....Fahr im Sommer locker 2 Sätze an Reifen runter....100.000km Jahresleistung zusammen.

Bei trockener Straße gut und bei Regen einwenig schwammig, aber geht für den Preis.

Bei mir haben die knapp 30.000km gehalten mit 2,8 bar ringsum :-D

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woodman

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Montag, 9. April 2012, 11:51

Spiele auch mit den Gedanken, die Nankang zu kaufen. Ich fahr halt im Jahr ca. 20000 km.
Rechtfertigt der höhere Preis von Conti und Co. die höhere Laufleistung, wenn ein Reifen nach 2,5 Jahren anfängt bereits hart zu werden ?

Ein Bridgestone in den Dimensionen 215/40x18 kostet locker über 200 Euro. Hält der dann länger ??

Gruss

Woodman

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Chriso

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Montag, 9. April 2012, 12:08

Bin jetzt mehrere Hersteller gefahren.
Natürlich verdienen solchen Firmen auch am Namen und nicht nur am Reifen.

Die Reifen der namenhaften Hersteller sind oft ein Stück besser, aber für Fahrleistungen um die 20.000km völlig ok.

Teilweise war das so, dass bei Pirelli beim Zero Nero das Profil runter war. Nicht nur bei mir war das so.

Fährst jawohl nicht auch im Winter mit den Dingern, oder? Kommst ja sonst nicht auf 20.000km??

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Montag, 9. April 2012, 14:13

@cingsgard
Hallo , die Reifen werden in China und Taiwan hergestellt.
Entwicklungsort ist Taiwan , daher der Reifenlabel "Taiwan Design".
Aber schlecht sind sie trotzdem nicht, im Gegenteil, mfG

Hier MAL ein Auszug der Firmenhistorie:

Gründung 25. Feburuar 1959
Grundkapital 117,8 Millionen USD
Vorsitzender des Aufsichtsrats
Herr Weng ,Wen-Xiong
Vorstandsvorsitzende
Frau Zhan,Cai-Yun
Stellvertretender Vorstandsvorsitzender
Herr Hu,Wun-Cheng
Geschäftstätigkeit
Herstellung und Verkauf von Reifen
Geschäftsstandorte
Taiwan: Unternehmenszentrale Taipei, Herstellungsanlage Hsinchu Hsin-Fung
China: Herstellungsanlage Zhangjiagang, Provinz Jiangsu

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DGK67

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8

Montag, 9. April 2012, 14:42

Sorry, Reifen und Bremsen sind unsere Sicherheit.

Wenn man viel mit seinem Auto fährt, sollte man lieber etwas mehr ausgeben.

Fahre knapp 30000km im Jahr, bei jedem Wetter..
Also muss ich mich auf meine Reifen etc. auch bei jedem Wetter verlassen können.

Ihr spart meiner Meinung nach am falschen Ende..

Für Tuning, Fahrwerke/Federn etc. habt Ihr Geld, aber nicht für Reifen??? :roll:

;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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Chriso

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Montag, 9. April 2012, 14:52

So krass würde ich es nicht bezeichnen.
Fahre zur Zeit z.B. den neuen Dunlop. Bin auch letzten Sommer mit Nankang für 3,5 Mon gefahren, aber bestimmt nicht weil die schlecht waren, sondern nur runtergefahren.

Würde MAL behaupten, dass die meisten User, viel in der Stadt unterwegs sind und teilweise nur AB fahren, natürlich gibt es auch Ausnahmen.

Nankang ist halt ein "Kompromissreifen".
Wäre ich kein Außendienstler, würde ich auch wieder dazu greifen. Zahl momentan um die 1500 € für Reifensätze jedes Jahr... macht auch keinen Spaß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chriso« (9. April 2012, 14:53)

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woodman

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Montag, 9. April 2012, 15:36

@chriso

Stimmt, an den Winter dachte ich nicht. Dann schrumpft die Kilometerzahl ja um die Hälfte.

@DGK67

Du kaufst wohl auch immer die originalen Fiat-Ersatzteile,oder ?

Gruss

Woodman

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Montag, 9. April 2012, 15:48

@DGK67
Hast du den Nankang schon selber gefahren ?
Oder bewertest du nur vom Hören und Sagen ?

Fahr MAL den Reifen eine Saison und du wirst sehen das er nicht schlecht ist.
Dann kannst du auch eine objektive Meinung abgeben.

Bin vorher auch immer teure Markenreifen gefahren , aber ich finde die Nankang sind wirklich eine gute Alternative und nicht mit dem üblen China Schrott zu vergleichen.

Kumho und Hankook haben sich vor Jahren ebenfalls über den Preis etabliert und sind mittlerweile in der Erstausrüstung namhafter Hersteller.
Ob du die damals gekauft hättest ?
Wahrscheinlich nicht , weil du ja nicht am falschen Ende sparst.
So ist das wohl heute noch, gutes muss immer teuer sein , oder?

mfG

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Back in Black« (9. April 2012, 16:14)

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12

Montag, 9. April 2012, 18:09

Nankang ist nicht vergleichbar mit Pirelli und Co...

aber Preis/Leistungsverhältnis stimmt allemal .. Nankang ist ein mittelding zwischen Pirelli und Co. und China Reifen ...

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scub

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Montag, 9. April 2012, 19:25

Nachdem ich mich jetzt Wochenlang mit dem Thema Reifen beschäftigt habe werde ich Morgen die NS-II bestellen.

Ich fahre aktuell nur noch 10.000km im Jahr / d.h. 6000 auf Sommer und 4000 auf Winterreifen. Da lohnt es sich einfach nicht mehr teure Reifen aufzuziehen. Und bei meinem Fahrstil musste ich die letzten 10 Jahre keine Vollbremsung mehr machen und vom fahrerischen Grenzbereich bin ich soweit weg wie man nur sein kann ;-) :-)

... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

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Montag, 9. April 2012, 19:44

Die Nangkang finde ich eh nicht in der Größe die ich möchte/brauche

205 60 R15

Und bei den 15 Zoll Reifen sind die Markenreifen nicht so arg viel teurer wie die NoName Reifen..

Bei 17 bzw. 18Zoll sieht das schon wieder anders aus...

;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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feigenbaum

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Montag, 9. April 2012, 20:17

Also ich will auch die Markenreifen nicht schlecht reden, im Gegenteil.
Aber ich fahre jetzt den 2. Sommer mit den NS-2 (205/45 R17) und kann die Eindrücke nur bestätigen.

Auf trockenen Straßen haften die Reifen wirklich gut und der Wagen lässt sich richtig in die Kurven reinprügeln. Der Grenzbereich kündigt sich gut an und der Grip verschwindet nicht abruppt.

Im Regen siehts da anders aus. Da fängt der Reifen recht schnell zu rutschen. Da ich aber eher ein vorsichtiger Fahrer bin ist das für mich auch kein Problem.

Die NS-2 sind wirklich keine schlechten Reifen. Würde ich jederzeit wieder kaufen.

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Timo_SI

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Dienstag, 10. April 2012, 09:48

Das ist die x-te Reifendiskussion die ich mitlese und muss auch MAL meinen Senf dazu geben.

Hat einer von den Nankang / Linglong / wasauchimmer-Jüngern hier MAL nen vernünftigen Reifen gefahren und kann das beurteilen?

Wo nach geht ihr bei den Kommentaren "gleich gut"? Normale Fahrweise im trockenen? Ok, da mögt ihr recht haben. Aber kommt doch MAL mit 220 Km/h ne langgezogene Autobahnkurve entlang geflogen im Nassen und müsst in die Eisen. Viel Spaß mit euren Billig-Gummis ... ich fahre ca. 75.000km im Jahr und habe schon einiges an Reifen durch.

Wer nur im Dorf rumeiert zum Einkaufen, der kann was anderes fahren, richtig, aber danach hörts schon auf. Der Einkaufskorb meiner Freundin (unser Punto) hat auch "nur" Falken drauf, aber im Nassen sind die Müll im Vergleich zum Michelin auf meinem Passat.

Ganz Nebenher fahr ich nen Satz Michelin ca. 40.000km ... das schaffen die anderen nicht.

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BöserEvo

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Dienstag, 10. April 2012, 10:18

Ganz ehrlich ohne jemanden beleidigen zu wollen aber wer 220 km/h bei Nässe fährt ist für mich nicht mehr richtig im Kopf. Sowas kann man auf einer Rennstrecken machen aber nicht auf der Autobahn :roll:

Ferrari In Angepasster Tarnung

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BöserEvo« (10. April 2012, 10:22)

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Hydro

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18

Dienstag, 10. April 2012, 10:21

Es geht ihm ja darum, wenn man mit 220 auf der trockenen Bahn dann auf nasse Kurven trifft, the worst case halt.

Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

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Timo_SI

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Dienstag, 10. April 2012, 10:29

Ehm ... ja zur Erklärung:

Strasse nass heißt in dem Fall nicht 10cm Wasser und außerdem ist es recht sinnlos genau diesen Teil meines Posts zu nehmen um mich und meine Fahrweise anzugreifen.

Man nehme ein vernünftiges Auto, nen guten Reifen und schon nimmst du dem Wasser den Schrecken.

Mit nem Nankang würde ich das auch nicht machen ... Reifen und Bremsen müssen dann gut sein wenn man sie braucht. Das widerspricht aus meiner Sicht jedem Billigkauf, denn die ganzen Bewertungen hier finden auf anderer Basis statt. Im trockenen bzw. bei langsamem Tempo ist heute fast jeder Reifen gut.

Schaut euch MAL die letzte Grip Folge an, da wurden die Reifen ans Limit gebracht und der Billige ist keine Empfehlung geworden.

Aber unterm Strich:
Fahrt halt den Reifen den ihr meint, es war nur meine Meinung. Und ich sage MAL 50 € mehr am Reifen sind 200 € im Jahr = 16,67 € im Monat = 55 Cent am Tag. Dann sauf ich lieber 3 MAL weniger im Jahr und komme sicher durch die Welt ...

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Chriso

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Dienstag, 10. April 2012, 10:30

Hatte oben schonmal gepostet...fahre selber gute 100.000km im Jahr und bin einige Hersteller gefahren.
Nankang ist kein Top-Hersteller, aber auch nicht der China-Schrott.

Bin zwar nicht mehr unter der GP-Front, aber jetzt beim Bravo gelandet.
Würde MAL behaupten, dass 20% der GP hier 220 schaffen.
Worst Case hin oder her, aber wer mit dem Tempo bei Regen "rumknallt" ist selber schuld.

Kleines Beispiel: Kumpel von mir ist mit dem neuen Audi a6 mit 120km/h ins schleudern gekommen mit Michelinreifen.

Wie gesagt, Nankang ist ein typischer Alltagsreifen. Bei solchen Reifen rechnet man immer mit einer Jahresfahrleistung zwischen 10-20T km im Jahr.

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Nankang!!! Tochterfirma Hankook oder yokohama???

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