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tjet

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Dienstag, 20. Juli 2010, 21:04

Nagel im Reifen - beide ersetzen?

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Abend..

Mein GP hat seit einigen Tagen einen geringen Druckverlust vorne links und heute habe ich gesehen, dass ich mir einen fetten Nagel zwischen den Laufflächen eingefangen habe.

Ich bekomme jetzt einen Ersatzreifen von der Versicherung.

Würdet ihr nun den rechten Reifen, der ein paar Monate alt und gemessene 6mm Profil hat, auch ersetzen oder muss ich mir da keine Sorgen machen? Von wegen Bremsweg, Reifenumfang (ABS) oder so..

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cingsgard

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2

Dienstag, 20. Juli 2010, 21:41

Ich würd mir da keinen Kopf machen und nur den Reifen tauschen lassen, der defekt ist.
Der andere Reifen ist ja alles andere als abgefahren bei 6 mm Restprofil. Das gibt auch
keine Probleme beim ABS und Bremsweg.
Gruß, cings

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To0obi

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Dienstag, 20. Juli 2010, 22:00

Die meisten sagen immer man sollte beide wechseln, aber wenn die Reifen noch jung sind und das Profil kaum weniger ist als bei nem neuen würd ich mir da auch keine Sorgen machen ;)
*Cings anschließ*

tjet

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Dienstag, 20. Juli 2010, 22:26

Alles klar, danke euch!!

Ihr habt schon recht, bei dem Profil macht das keinen Sinn. Bei 4mm könnte man natürlich wieder darüber streiten. ;-)

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Nuitari

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Dienstag, 20. Juli 2010, 22:45

wie wäre es wenn du den Reifen wo der Nagel drin ist, einfach reparieren lässt???
dann sparste dir nen neuen Reifen xD

galvaniker

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Dienstag, 20. Juli 2010, 23:14

:-) Hab ich auch schon machen lassen!(Bei meinem alten Punto Cult) Hat Laaaang gehalten!Bis zur Abwrackprämie! Hat nur `n paar € gekostet! :-D

Nuitari

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7

Dienstag, 20. Juli 2010, 23:21

eben, das kostet nur ein paar €uronen, 20 oder so und das hält eigentlich ewig^^

habe bei meinem BMW 3x die Reifen selber mit dem Zeug "geflickt"

D3an

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Dienstag, 20. Juli 2010, 23:29

Joa kann ich auch nur empfehlen das ganze nennt sich Vulkanisieren. Das bieten einige Reifenprofi's an. Hatte das auch MAL beim meinem Aprilia Leonardo 125 Roller von nem bekannten machen lassen obwohl man das ja normal bei 2 Rädern nicht machen soll. Muss aber sagen hatte nie Probleme Reifen hielt ohne Druckverlust bis er runter war
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Nuitari

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Dienstag, 20. Juli 2010, 23:42

ja, da gibt es auflagen:

bis maximal 240km/h oder so, aber das erreicht dein GP ja eh net^^

und das loch muss in der Lauffläche sein und darf nicht an der Flancke oder dem Rand des Profils liegen

puntostyling

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Dienstag, 20. Juli 2010, 23:42

vulkanisieren wird aber nicht bei jedem reifen gemacht - und eben auch nicht an jeder stelle..kommt ganz drauf an wo der nagel sitzt.
Grüße,
puntostyling

tjet

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Dienstag, 20. Juli 2010, 23:48

Ja, reparieren war natürlich auch mein erster Gedanke! Aber ich mein, warum reparieren lassen, was nicht bezahlt wird von der Reifenversicherung, wenn man praktisch kostenfrei einen neuen bekommt. Obwohl reparieren mit weniger Stress verbunden wäre.

Hm vulkanisieren hab ich auch schon paar MAL gehört. Muss MAL schauen, wer das macht bei mir in der Nähe und vor allem zu welchem Preis. Machen die das auch bei Index W? Weil z.B. die Bastelmethode mit dem Pfropfen darf man bei uns in der Schweiz nur bis H machen (aber interessiert natürlich keinen).

Falls es jemanden interessiert, hier noch ein Bild vom Nägelchen.
»tjet« hat folgendes Bild angehängt:
  • pict22822.jpg

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puntostyling

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Dienstag, 20. Juli 2010, 23:51

wenn du sagst, das du es eh von der versicherung ersetzt bekommst - hol dir einen komplett neuen!

an sich stimmt es was du sagst, das da auch die beschränkung gilt, was den speed-index angeht - ist bei uns in deutschland auch so, nur das es da jede werke händelt wie sie will.
Grüße,
puntostyling

tjet

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13

Mittwoch, 21. Juli 2010, 00:00

Jep, bekomme zu 99% einen neuen Reifen. Also in den Bedingen steht zumindest folgendes:

Quellcode

1
2
3
4
5
6
5.1 Ereignisse
Bei einer Reifenpanne, verursacht durch Nägel, scharfe Bordsteinkanten, Glasscherben oder
andere spitze Gegenstände, übernimmt Mondial nachfolgende Leistungen:
5.2 Ersatzanspruch für den beschädigten Reifen
Im Fall einer Reifenpanne gemäss Ziffer 5.1 übernimmt Mondial den Ersatz des beschädigten
Reifens.


Eine Reifenpanne hatte ich zwar noch nicht, aber das wäre dann nur eine Frage der Zeit, wenn ich zuschauen würde. :D

Ja mit der Beschränkung ist das sone Sache. Ich war MAL ein Jahr lang in ner Automechlehre (abgebrochen). Der Lehrer hat damals gesagt, es gebe ganz klar eine gesetzliche Beschränkung bis H und wenn man einen Reifen mit höherem Index flickt und dieser dann platzt, kann man unter Umständen ganz übel dran kommen. Dann spielt es auch keine Rolle, ob dein Chef es dir befohlen hat, es ist einfach derjenige das Ars**, der es ausgeführt hat...

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Mittwoch, 21. Juli 2010, 00:17

Mein Bekannter hatte auch gemeint das es bei mir eigentlich ein Spiel mit dem Feuer sei bei einem 2 Rad aber ich wusste ja auf was ich mich einlasse. Er hatte früher im Motorradrennsport als Mechaniker gearbeitet und von daher schon eine gewisse Ahnung von der Materie. Er meinte er habe noch nie mitbekommen das sich MAL eine Reifen verabscheidet hat sofern er richtig repariert war. Naja aber wenn du schon en neuen Reifen bezahlt bekommst und dir das Geld nicht wichtig ist kannste ja auch en neuen aufziehen lassen ;-)
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Mittwoch, 21. Juli 2010, 18:35

Also der Nagel sitzt an der richtigen Stelle und reparieren, wenn fachmännisch (richtig) gemacht hält auf jeden Fall.

Warum hast Du die teueren W Schlappen drauf. Die sind doch bis 270km/h zugelassen. Hast Du die wegen der Optik :shock:drauf, weil das Tempo erreichst Du doch nie.
Ich habe einen V flicken lassen und hab noch 25 000 km runtergefahren ohne Probleme.

Frag die Werkstatt ob sie in flickt und Du ne Rechnung für nen neuen bekommst, da kannst Du noch was in die Leistung investieren und dann passt auch der W Reifen besser, grins :razz:

Gruß Wolf
Gruß
Wolf
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Domino

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Mittwoch, 21. Juli 2010, 23:12

hi jungs, reifen die einen speedindex über 210 KmH haben dürfen nicht repariert werden, da die gefahr eines platzers zu groß ist ;-)

deshalb ist da eine reparatur zwar möglich aber nicht erlaubt ;-)

Bella Macchina

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Sonntag, 25. Juli 2010, 06:51

Habe auch vorne links Druckverlust. Gestern waren nur noch knapp 1 bar drauf. Habe in einer engen Rechtskurve gemerkt, dass ich irgendwie rutsche und das Auto war etwas schwierig in der Spur zu halten. Rann an die Tanke und dann gemerkt, dass alle Reifen i.O. sind, bis auf vorne links. Da werde ich mir wohl auch was reingefahren haben :(

Hast du extra eine Reifenversicherung oder welche Versicherung zahlt dir einen neuen Reifen?

Kennt jemand in Berlin einen guten Reifenladen, die Reifen nicht nur verkaufen sondern auch reparieren können?

speedy

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Sonntag, 25. Juli 2010, 09:58

Solche Reperaturen kann eigentlich jeder Reifenfritze machen, da brauchts keine besonderen Fähigkeiten, ansonsten hätt der keine Überlebenschance auf dem Markt.

Mein Grande Punto: T-Jet Sport, New Orleans Blau


tjet

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Sonntag, 25. Juli 2010, 12:31

@Bella Macchina

Die Reifenversicherung habe ich bei reifendirekt (online) abgeschlossen. Da zahlst du 3.00 CHF pro Reifen extra für die Versicherung. Aber ich glaube solche Versicherungen kann man auch bei anderen Reifenhändlern abschliessen.

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Limbo

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20

Sonntag, 25. Juli 2010, 17:40

MAL ne blöde Frage, wenn von einem Reifenpaar ein Reifen erneuert wir, und der Andere halb abgefahren ist, warum nimmst Du dann nicht den Reservereifen zum Neureifen dazu, und den Gebrauchten als Ersatzrad?

Limbo

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