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Italo-Welt

Landsail LS988

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KR3W

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 10:20

Landsail LS988

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Hallo zusammen,

ich bin momentan auf der Suche nach günstigen Reifen 205/45 R17 und bin nun auf die Landsail LS988 gestoßen. Ich bin generell kein Fan von Billigreifen, aber die Bewertungen zu dem Reifen im Netz haben mich dich positiv überrascht. Kennt jemand vielleicht die Reifen oder die Marke und kann hierzu berichten? 4 Reifen sollen nur 184,80€ inkl. Lieferung kosten!

Danke + Gruß
KR3W

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Dragonstiger GP 08

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 15:02

Also ganz ehrlich? Ich würde lieber paar Euro mehr ausgeben, für nen Namenhafteren Reifen.
Ich habe mir jetz fürn Winter, weils schnell gehen musste, Nexen Reifen geholt und hätte lieber doch paar Euro mehr und bissi Wartezeit in Kauf nehmen sollen. Nun hab ich die drauf und zwischen 60 bis 90 Km/h wackelt das ganze Auto. Die laufen nicht wirklich rund und das nach wuchten und allem. Egal, ich leg lieber wieder paar Euro mehr drauf und hab Ruhe!

Grande Azzurro

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 15:14

Puh das sind ja keine 50 Euro für nen Reifen...

Habe vor 3 Jahren auch den Fehler gemacht und mir Rockstone Reifen geholt weil ich unbedingt Felgen haben wollte.
Waren eigentlich ganz ok. Aber auf nasser Fahrbahn sehr rutschig. Dazu ist jetzt bei 2 Stück die Karkasse innen am Übergang der Flanke beschädigt, da haben sich mehrere Blasen gebildet.

Jetzt kommen Hankooks drauf.

Ahja stecke nicht zuviel glauben in die Bewertungen online... Die kann man auch gut verfälschen.
Grande Airzzurro < :thumbsup:

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Ravensburg-Punto

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 15:16

Kann dir von den Reifen auch nur abraten auch wenn sie günstig sind. Ich bin auch gerade auf der suche nach Reifen hab mich aber auch noch nicht entschieden. Ich werd evtl den nexen n8000 probieren.

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Dragonstiger GP 08

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 15:19

@ravensburg-punto: ich rate auch dir von diesen Reifen ab. Ich hatte jetzt von Nexen das Vergnügen einmal nen Satz Sommerreifen (Ford Fiesta) und nun den Satz Winterreifen zu "testen". Ich bin abolut nicht zufrieden. Im Winter wackelt das Auto, bei der Geschwindigkeit von oben, und mein Lenkrad knallt auch. Und die Dinger aufm Fiesta waren auf Nasser Bahn schlimm!

ShadowEverlost

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 15:33

Also ich hab mir vor kurzem neue Winterreifen geholt.
Hab da zu den Kumho KW23 gegriffen. Das Stück um ca 74€.
Bis jetzt kann ich nichts schlechtes sagen.

Ich hab bisher einmal Reifen einer "Billigmarke" gehabt. Auf meinem ersten Auto (Toyota Paseo)
Hatte da den Nankang NS2 drauf. Wobei der durch ne blöde Dimension auch nicht ganz billig war, knapp 100€ das Stück.
War im trockenen top, klebte direkt auf der Straße. Aber sobald es feucht wurde musste man extrem aufpassen, das Ding rutschte dann sehr.

Und da ich im Sommer wohl auch neue benötige, die aktuellen werden nicht mehr den ganzen Sommer durchhalten, überlege ich mir da auch nen Kumho zu holen.
Den Kumho Ecsta Le Sport KU39 für aktuell 91€ das Stück.
Denke mal mit dem mach ich auch nichts falsch?

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konitime

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 15:45

Ja, bloss keine Billigreifen kaufen.

Ich habe zum Beispiel Winterreifen drauf, die würd ich am liebsten auch im Sommer fahren. Es sind Michelin Alpin A4.

Mit Original Fiat Felgen (Standard) habe ich 450 Euro bezahlt. Klingt erstmal teuer, ist es auch. Aber dies relativiert sich mit der Zeit.

Einmal der Verbrauch: diese Woche habe auf meine Heimfahrt nach 72 km 4,2 / 4,3 und 4,5 l/100 km auf der Anzeige stehen gehabt, durchgehend habe ich im schnitt 4,8 l./100 km.

Dann die Haltbarkeit: Bis jetzt habe ich 33.000 km gefahren. Davon 27.000 km mit den Alpins. Und der Abrieb ist kaum nennenswert. Ich rechne (bei meiner Art zu Fahren) mit einer Haltbarkeit von ca. 80.000 km bevor sie hin sind. Eingerechnet habe ich natürlich 10.000 km im Sommer um Sie unter die 4 mm runterzufahren um anschliessend neue Alpins zu kaufen.

Beim letzten Wechsel hatte die Hinterreifen fast garnichts runter und die Vorderreifen 1/2 mm. Daher sind diese Achsweise von vorne nach hinten gewechselt worden.

Verbrauch und Haltbarkeit machen die Reifen günstiger.

Wilfried
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IgorGlock

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 16:13

Ich habe Ganzjahres-Billigreifen, fahre diese zu Ende und werde nie wieder Billigreifen kaufen.
Im Sommer hab' ich Hankook Reifen, bin denen mein(und/oder des Autos) Leben schuldig. Daher, Finger weg!

Mein guter Kollege sagt: Vergiss' nicht, Reifen sind dein einzigster Bodenhalt, ohne Diesen hast du Nichts.

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KR3W

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 16:19

Ich denke dann wirds wohl doch auf gebrauchte Markenreifen rauslaufen : D Hab ich bisher auch immer gekauft, aber in kleineren Dimensionen und damit durchaus was billiger. Bis April hab ich ja noch etwas Zeit um die Online-Auktionshäuser nach nem Schnäppchen abzugrasen. Danke euch!

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 16:21

Zitat von »IgorGlock«


Mein guter Kollege sagt: Vergiss' nicht, Reifen sind dein einzigster Bodenhalt, ohne Diesen hast du Nichts.

Du sollst nich halten (Bodenhalt) sondern fahren. Was du meinst, das die Reifen der einzige Kontakt zur Strasse sind, und das sollte stimmig sein sonst....

Zitat von »KR3W«

Ich denke dann wirds wohl doch auf gebrauchte Markenreifen rauslaufen : D Hab ich bisher auch immer gekauft, aber in kleineren Dimensionen und damit durchaus was billiger. Bis April hab ich ja noch etwas Zeit um die Online-Auktionshäuser nach nem Schnäppchen abzugrasen. Danke euch!

Oder natürlich hier im Marktplatz. Viele verkaufen hier Ihre Standardreifen wegen neuer dicker Schlappen.

Wilfried
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (14. Februar 2014, 06:40)

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 16:25

Soetwa war's, Inhaltlich aber Dasselbe.

Falls jemand die "schlechte Marke" interessiert: Maxxis

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 20:04

am reifen sollte man auf keinen fall sparen, denn er ist eins der wichtigsten bestandteile des fahrwerks, wenn der schon nicht stimmt kann das auto nicht schnell in kurven und damit auch nicht sicher fahren.
man sollte sich immer vor augen führen was man mit reifen alles an der fahrdynamik verändern kann, und damit auch verschlechtern kann

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 21:06

Zitat

@ravensburg-punto: ich rate auch dir von diesen Reifen ab. Ich hatte jetzt von Nexen das Vergnügen einmal nen Satz Sommerreifen (Ford Fiesta) und nun den Satz Winterreifen zu "testen". Ich bin abolut nicht zufrieden. Im Winter wackelt das Auto, bei der Geschwindigkeit von oben, und mein Lenkrad knallt auch. Und die Dinger aufm Fiesta waren auf Nasser Bahn schlimm!


Ich komm ja aus der Branche und man hat auch die Möglichkeit bei Nexen einen Reifen zu reklamieren wenn er einen Höhenschlag hat. Kann dir auch bei jedem Conti oder Michelin passieren.

Zum Thema billig Reifen muss man aber auch sagen, dass sich hier mittlerweile einiges geändert hat. Klar haben asiatische Hersteller ein schlechtes Image liegt eben an den schwarzen Schafen. Manche Hersteller haben einen Reifen und der wird in der USA, Asien und Europa mit der gleichen Gummimischung verkauft. Dass so ein Reifen nicht funktioniert ist klar, es gibt aber genügend, die speziell für den europäischen Markt entwickeln und produzieren. Nexen wird seine Stückzahlen bis 2020 z.B auf 80 Mio Reifen pro Jahr hoch Schrauben und mit Sicherheit mehr Marktanteil gewinnen, kommt beim Octavia und Polo in die Erstausrüstung. Mercedes rüstet die B-Klasse mit Kumho aus mit Werk in China. Also man bekommt teilweise schon beim Neuwagen Kauf einen billig Reifen :)

Maxxis übrigens ab sofort bei Mercedes in Erstausrüstung Transporter @ Igor

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 23:19

Wo ich dann schon wieder auch über den Kauf der Nexen N8000 nachdenke hahahaha :)

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 23:51

Aha. Und weil Nexen jetzt eventuell Marktanteil gewinnt, sind sie automatisch gut?
Auch unsere tollen Mittelklasse und Premiumklasse Wagen Hersteller sparen, wo sie wollen und verkaufen es dir als Kunden als prima, toll, "Qualität hat seinen Preis" Gelaber Scheiß!
Sorry, aber bei Markenreifen ist der Anteil schlechter Reifen geringer, als bei billig Reifen! Außerdem sind diese Billigreifen immernoch nicht für Nässe geeignet! Auch die von Nexen nicht so!

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Freitag, 14. Februar 2014, 06:46

Ach, Leute. Die Wahl des richtigen Reifens (über Preis und Qualität) ist wohl genauso aufspaltend wie die Wahl des richtigen Öls. Manche möchten Premium, manche achten auf den Preis.

Ich fahre im Winter Ceat und im Sommer Nankang NS 2. Ich kann nichts schlechtes berichten, über beide Reifenmarken nicht. Gut, ich fahre nur den 1,4 8V, da ich aber selten meine Bremsen nutze (aktuell: 167 Tkm mit dem 1. Satz Bremsen) und nur über das zurückschalten und einlenken in Kurven bremse, kann ich nicht über schlechten Grip berichten.

Die Landsail LS988 kenne ich jetzt auch nicht. Sie sind sogar noch weitaus günstiger als meine Reifenwahl. Ich habe allerdings auch schon Reifentests im TV gesehen und die Testkriterien und vor allem Resulatate haben mich von den Markenreifen nicht überzeugen können.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

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Freitag, 14. Februar 2014, 09:17

Ich fahre ebenfalls seit 4 Jahren den Nankang Ultrasport NS2 . Es ist ein durchschnittlicher Reifen mit gutem Preis- Leistungsverhältnis . Wer nicht im Grenzbereich unterwegs ist sollte damit klarkommen . Ich selber bin vor 20 Jahren Kumho und danach Hankook (damals Billigreifen) problemlos gefahren und wurde damals ebenfalls belächelt.
Heute sind die mit vorne dabei , was sich natürlich auch im Preis mittlerweile wiederspiegelt. Wenn du keinerlei Kompromiss eingehen willst , nimm nen`Hankook für 80 € und gut ist . Die Top Premium Hersteller müssen es meiner Meinung nicht unbedingt sein . Den Landsail würde ich aber nicht nehmen, der kostet hier sogar nur 43€. Wenn du sogenannte Billigreifen testen möchtest , dann bleib bei dem genannten Nankang oder evtl. noch ein Nexen N8000.

Landsail (43€, eher Finger weg)
http://www.pneu7.de/Reifen/Sommerreifen/…45-R17-88W.html

Hankook(79€)
http://www.pneu7.de/Reifen/Sommerreifen/…45-R17-84V.html

Nankang(53€)
http://www.giga-reifen.de/cgi-bin/rshop.…Fahrzeugart=PKW

Nexen N8000(58€)
http://www.pneu7.de/Reifen/Sommerreifen/…45-R17-88W.html

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Back in Black« (14. Februar 2014, 09:35)

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Freitag, 14. Februar 2014, 10:39

@TE

wie sieht den dein Fahrprofil aus? Langstrecke oder Kurzstrecke, Kilometerleistung im Jahr, sparsames oder sportliches Fahren usw.

Vielleicht ist es dann ersichtlich welche Reifen besser für dich wären und viell. ein hochwertiger Markenreifen trotzdem ein Mehrwert haben.

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Freitag, 14. Februar 2014, 11:31

Fahre ca. 16.000Km pro Jahr. Der Großteil davon ist Stadtverkehr (Weg zur Arbeit / Uni). Durchschnittliche Strecke pro Fahrt sind etwa 15Km. Langstrecke pro Jahr sind vielleicht 1500 Km. Mein Fahrstil ist normal bis sparsam. Wenn ichs mal eilig hab drück ich auch mal auf die Tube, aber das eher selten.

Danke

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Freitag, 14. Februar 2014, 12:33

Dann würde ich auf die Empfehlungen von Back in Black eingehen. Zwar hast du mehr km Fahrleistung als der Duchschnitt, aber bei der Reifengröße und den überwiegenden Stadtverkehr kannst du auf eine Premium Reifen verzichten.
Bei mir ist der Fall anders gelagert, ich fahre tägl. zur Arbeit über 140 km Landstraße mit Ortsdurchfahrten und ich habe Serienbereifung. Da ist der Unterschied zwischen Premium- und Billigreifen signifikant. Nur mal geschätzt je Tankfüllung:

Reichweite/ Verbrauch/
Billig 770 km/ 5,2l/100 km
Prem 840 km/ 4,8l/100 km

Da ich ca. 34 mal im Jahr Tanke, ist das ein Unterschied von 2380 km und ca. 150-170 Euro im Jahr. Da die Reifen ca. 4 Jahre halten (hoffentlich), bin ich auf der billigeren Seite mit den Premiumreifen.

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