Grande-Punto.de

Im Hinblick aus was?
Auf welche Felgenbreite?

Mit ASA AR1 auf 7Jx16.

Was willst den jetzt wissen?
Wie das aussieht?

Ja aber laut reifenrechner würde es eine differenz von 3% ergeben meint ihr wäre das problematisch weil eigentlich darf man ja nur 2% haben oder würdet ihr eher 195/50 R16 auf 7Jx16 empfehlen da wären es ja nur 2%???

Würde ich schon. Sonst kannst du vielleicht Probleme mit dem ABS und ESP (sofern du eins hast) bekommen. Und beim Tüv wird es auch schwieriger.

Also Probleme mit der Bremsanlage gibts da nicht. I.d.R. kann durch breitere Reifen sogar die Bremsleistung etwas besser werden.

Problematisch ist dann halt nur die Tachoabweichung. Du müsstest dir also den Tacho neu einstellen lassen, was durchaus mit 200+ € zu Buche schlagen kann.

Mir gehts da auch nicht darum ob die Bremsleistung besser oder schlechter wird. Kann sein dass, das ABS, ESP Steuergerät falsch rechnet. Muss aber nicht.

Noch ein Tip mit dem Tachoangleichen. Nimm ein Navi und kontrolliere die Angezeigte Geschwindigkeit mit der auf dem Tacho. Wenn das von der Abweichung her in der Toleranz ist, dann geh so zum Tüv. Der soll mitfahren und da kannst es ihm dann gleich zeigen. Hab so schon MAL eine Rad/Reifenkombination eingetragen bekommen.

Finde 1% mehr oder weniger Abweichung jetzt nicht so schlimm und glaube das es ja nicht so viel ausmachen kann oder???.....das mit dem ABS hab ich noch gar nicht bedacht aber danke.... werd dann lieber doch vielleicht über 17" mit 205/40er Bereifung nachdenken. Zieht er eigentlich viel schlechter mit 17" als mit den normalen 15"ern?????

Nur MAL so am Rande:

Als ich meine Felgen und Federn bei der Dekra habe eintragen lassen, hat der Prüfer auf alles mögliche geachtet (Lenkeinschlag, stehen die Räder aus dem Radkasten heraus , KBA-Nummern der Felgen etc. etc.), aber nicht darauf, ob da eine unzulässige Tachoabweichung entstehen könnte.

Das hat er wohl nicht auf dem Radar gehabt (obwohl es bei meiner Kombi keine Probleme gegeben hätte).

Also, selbst wenn da eine unzulässige Abweichung vorhanden ist, heisst das noch lange nicht, dass man es nicht eingetragen bekommt oder nachjustieren muss.

Und wenn der Prüfer sagt "No", dann zu einer anderen Prüfstelle fahren, da hat man vielleicht "Glück".

Man sollte halt nur die wirkliche Abweichung immer im Hinterkopf behalten, wenn der Tacho z. B. zu wenig anzeigt.

Das ist zumindest meine Meinung dazu.

Und das es wirklich technische Probleme (ABS) geben sollte, glaube ich auch nicht.

Könnt Ihr mir MAL erklären, warum das ABS und/oder ESP Schwierigkeiten machen könnte?
Meiner Meinung misst das ABS doch nur, ob das Rad beim bremsen blockiert und reduziert für einen ms-Bruchteil die Bremswirkung, damit es sich wieder etwas dreht und ich somit noch lenken kann.
Und das soll nur beim korrekten Durchmesser funktionieren?
Bei zu großem Abrollumfang funktioniert es nicht bzw. wie soll der ABS-Sensor wissen, wie groß der Umfang ist? :shock:
Das ist dem Sensor doch wurscht, der misst doch nur, ob blockiert oder nicht!

Stimmt eigentlich habe auch erst hier zum ersten MAL gehört, dass es so etwas mit dem ABS geben sollte konnte es mir auch nicht vorstellen. Naja jetzt muss ich noch die richtigen 7Jx16 felgen finden und hoffen dass ich sie mit 205/45 R16 eingetragen bekomme. Was meint ihr zu meiner Frage ob er viel schlechter mit 17"er als mit den 15"er zieht??????

Unterschied mit 17" zu 15" wirste schon merken.
Aber trotz eventueller Einbußen lohnt es sich, auf 17" zu wechseln.

Dann wären ja eventuell 205/40 R17 interessant sind dann ja auch nicht so breit glaubt ihr macht es viel unterschied leichtere felgen zum beispiel von OZ zu nehmen. Habe halt nur die befürchtung, dass er bescheiden geht mit 17" weil ein Freund von mir hatte auch 15" und wechselte dann auf 215/35 R17 und der Unterschied war extrem zu spüren vor allem mit Klimaanlage!!! Wie groß ist denn der Unterschied bei euch merkbar???