GP Sport: Welche Winterreifengröße ist zulässig?

Mailman

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Donnerstag, 18. Januar 2007, 14:55

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Moin Moin... Hab MAL ne Frage... Wir bekommen im März unseren neuen GP Sport. Nun wollte ich MAL wissen welche grösse von Winterreifen wir fahren dürfen... (der nächste Winter kommt bestimmt )

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Stöckchen

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2

Donnerstag, 18. Januar 2007, 17:17

RE: Winterreifen...

Also der Sport hat eine Zulassung von 185/65 15 Zoll das ist das Minimum für den Sport. Alle schwächer motorisierten GP`s dürfen auch 175/65 R15 fahren.

Gruß ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stöckchen« (18. Januar 2007, 18:39)

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Hayabusa

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3

Donnerstag, 18. Januar 2007, 18:03

RE: Winterreifen...

Hallo,
mein GP Sport kommt im Februar ( Vielleicht ) :idea:.Am 12.01.2007 habe ich meine
bestellten Winterräder beim Reifenhändler abgeholt.
Es handelt sich um die Alufelge 6,5 x 16 x 4 100 ET 42 Rial Campo silber,
mit der Bereifung 195/55R16 87H TL Nokian WR M+S mit einer ABE von Rial für Felge + Reifen. Auf dieser Felge kann man auch noch die Größe 185/55R16 - 195/50R16 und
205/50R16 fahren. Der ganze Spaß hat mich komp : 596,00 € gekostet.

Gruß Thomas

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Dieseljunky

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4

Donnerstag, 18. Januar 2007, 18:03

14 Zoll sind zulässig???

Also kleinste größe die ich gesehen habe im Schein sind 175/65/15... Das kann doch mit dem Querschnitt gar nicht zusammenpassen...

Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

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Stöckchen

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5

Donnerstag, 18. Januar 2007, 18:40

Zitat

Original von Dieseljunky
14 Zoll sind zulässig???

Sorry meinte auch 15 Zoll habs geändert :oops:

Gruß ;-)

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Mailman

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6

Donnerstag, 18. Januar 2007, 18:53

Dankeschön.... :-D Kann ich mich schon MAL drauf einstellen... Und nen gruß in meine alte heimat.... Hui Wäller.... :-)

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Hayabusa

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7

Donnerstag, 18. Januar 2007, 20:33

Hallo Wäller in Kiel,
wenn du dir die Winterreifen kaufst dann bitte in Alu !!! :shock:
185/15 Winterreifen auf Stahlfelgen kosten wenigstens 450,00€ + Radmutter und
da hast Du noch keine Raddeckel .

Gruß aus WW Thomas

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luNa

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8

Freitag, 19. Januar 2007, 11:57

Ich habe ähnliches Problem:
Der Winter soll ab nexter Woche wohl doch noch kommen.

Ich habe jetzt ein Angbot meines Händlers:
Pirelli Winterreifen auf Stahlfelgen inkl. Montage für 510,00 EUR (Größe 185/65R 15)
Was meint ihr zu dem Preis – oder sollte man sich besser nach no-name-Herstellern umschauen (ATU - o.ä.)??

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Tobi

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9

Freitag, 19. Januar 2007, 12:12

Zitat

Original von Naddeltier
Ich habe jetzt ein Angbot meines Händlers:
Pirelli Winterreifen auf Stahlfelgen inkl. Montage für 510,00 EUR (Größe 185/65R 15)
Was meint ihr zu dem Preis – oder sollte man sich besser nach no-name-Herstellern umschauen (ATU - o.ä.)??

Für den Preis kriegste woanders schon Winterreifen auf Alus fürn GP. Ja schau MAL lieber bei nem Reifen-Discounter vorbei-da fährste auf jeden Fall günstiger.

Grüße Tobi (der für seine Winterräder dank einer Aktion von Fiat gar nix gezahlt hat :lol

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luNa

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10

Freitag, 19. Januar 2007, 12:15

Zitat

Original von TobiGrüße Tobi (der für seine Winterräder dank einer Aktion von Fiat gar nix gezahlt hat :lol

Du Glückspilz! Meiner KAM 5 Tage zu spät *flenn*
Ich werd ma rumtelefonieren - danke für die schnelle Antwort!

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Tobi

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11

Freitag, 19. Januar 2007, 14:18

Zitat

Original von Naddeltier
Du Glückspilz! Meiner KAM 5 Tage zu spät *flenn*
Ich werd ma rumtelefonieren - danke für die schnelle Antwort!

Tja, Glück muß man haben :lol:

Kannst ja auch MAL online, bei reifen.com reinschauen. Die sind teilweise auch ganz günstig.

Grüße Tobi

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Emo-Multijet

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12

Freitag, 19. Januar 2007, 14:59

@ Naddeltier

Der Autohaus Brüning in Delmenhorst hat Winterreifen für den GP für 430€ Pirellis auf Stahlfelgen!!!!!!Hab auch von dem!!!

Gruss in die Nachbarschaft ;-)

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luNa

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13

Freitag, 19. Januar 2007, 15:06

Habe rumteleniert. Bekomme jetzt neuwertige auf Stahlfelgen für 260 Euronen.
Da kann man nicht meckern

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Emo-Multijet

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14

Freitag, 19. Januar 2007, 15:20

Geht natürlich auch :lol: :lol:

Hoffe das der Winter hier im Norden nicht einzieht!! :oops:

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Bimmerkiller

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 16:55

Ich fahre Winter, wie Sommer 205/45 R17.

Bridgestone Potenza RE050a (Sommer)
Pirelli Snowsport 240 V Runflat (Winter)

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tomsab0

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 19:11

Ist das nicht zu breit für schneefahrbahn??

thomas

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Bimmerkiller

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17

Mittwoch, 21. Februar 2007, 19:29

Naja, die Tage, wo es hier in Ostwestfalen schneit, kannst du an einer Hand abzählen.
Außerdem meinte mein Fahrinstruktor beim Fahrsicherheitstraining, dass je breiter der Reifen ist, desto besser es ist, weil somit der Anteil von Negativ-Profil größer ist und der Reifen so auch mehr Schnee "fressen" kann. Gleiches gilt natürlich auch für Wasser, wenn es stark regnet. Die Tendenz zum Aquaplaning nimmt mit steigender Reifenbreite somit ab. Vorausgesetzt natürlich, dass der Reifen genug Profil hat. ;-)

Gruß, Lars

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tomsab0

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 19:47

Zitat

Original von Bimmerkiller
Gleiches gilt natürlich auch für Wasser, wenn es stark regnet. Die Tendenz zum Aquaplaning nimmt mit steigender Reifenbreite somit ab. Vorausgesetzt natürlich, dass der Reifen genug Profil hat. ;-)

Also das zweifle ich jetzt aber an! Denn je breiter der Reifen deste weniger Gewicht pro Quadratmillimeter - heißt: der Reifen schwimmt leichter auf bzw. verdrängt das Wasser schwerer.....

Das bei der Schneefarbahn mag vielleicht beim Anfahren und Bremsen gelten, aber sicher nicht beim Kurvenfahren...

thomas

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cingsgard

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 20:17

Mein Reifenhändler hat mir auch gesagt, ein schmälerer Winterreifen ist einem breiteren immer vorzuziehen.
Mag sein, dass er sich da vielleicht täuscht.
Auf nasser Fahrbahn ist ein breiterer Reifen aber defintiv schlechter.
Kann ich aus eigener Erfahrung berichten.
Dort schwimmt ein breiterer Reifen um einiges schneller auf als ein schmalerer.

Gruß, cings

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Bimmerkiller

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 20:36

Also damals beim Fahrsicherheitstraining hab ich ja diverse Übungen auf bewässerter Fahrbahn absolviert. Damals hatte ich noch meinen Seat Ibiza mit 195/50 R15 Reifen von Pirelli mit ca. 5mm Restprofil. Bei den Aquaplaning-Übungen war ich aber deutlich schneller am Aufschwimmen als nen Golf III von nem anderen Teilnehmer mit 225er Reifen (auch von Pirelli) und vergleichbarem Restprofil. Der Gewichtsunterschied zwischen diesen beiden Modellen ist glaub ich auch zu vernachlässigen.
Aber rein physikalisch gesehen muss meines Erachtens ein schmalerer Reifen eher aufschwimmen, als ein breiterer. Der Breite kann mehr Wasser aufnehmen bzw. dann verdrängen, als ein Schmaler. Richtig ist, dass auf einem schmalen Reifen mehr Gewicht pro cm² lastet. Allerdings ist dieser Faktor geringer zu bewerten, als die Wasseraufnahmefähigkeit. Da ein schmaler Reifen weniger Negativ-Profil aufweist, als ein breiter. Somit ist die Wasseraufnahme- bzw. Drainage-Fähigkeit begrenzt und der Reifen schwimmt schneller auf. Ferner wiegt ein breiter Reifen natürlich auch mehr, als ein schmaler.
@cingsgard: Vielleicht rühren deine Erfahrungen aus der Praxis daher, dass du mit Sommerreifen (die i.d.R. breiter sind) schneller am Aufschwimmen bist, als mit den schmaleren Winterreifen, die durch ihr Lamellen-Profil natürlich auch viel mehr Wasser aufnehmen bzw. dann auch verdrängen können.

Gruß, Lars

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