Grande-Punto.de

hallöschen,

so pauschal kann man das nicht sagen.
-vom gestzgeber her kannst du 4 verschiedene reifen reifen mit 4 verschiedenen profilhöhen. Mischung von sommer- winter- oder sogar allwetterreifen ist vollkommen egal!

Ob dieses jedoch dem handlich des fahrzeugs gut tut sei MAL dahin gestellt.

Wenn du nur einen reifen machst, tue dir selbst den gefallen achte darauf das du gleichen hersteller und profiltyp nimmst. Auf der antriebsachse ist ein profilhöhen unterschied von mehr wie 2mm nicht zu empfehlen.

Aber wie oben geschrieben was du drauf machst ist sch... egal (laut stvo)

ja, kannst problemlos einen reifen dann nehmen.

Ein "ständiges" tauschen der räder von vorne nach hinten sollte man eh bei jedem radwechsel (sommer auf winter und anders rum) durchführen. Somit hast du einen gleichmäsigen verschleiss.

Ein reifen der immer auf der va gefahren wird neigt gerne zum verschleis an den aussenkannten. Die reifen an der ha bekommen durch das ständige hinterher rollen gerne auswaschungen.

Da muss ich Dir aber widersprechen:

Man soll die Reifen nie von vorn nach hinten und umgekehrt wechseln. Die Antriebsräder
so lange fahren, bis sie runter sind. Dann die hinteren nach vorn wechseln und die neuen
Reifen auf der Hinterachse fahren, da das Auto durch die Hinterachse seine Stabilität
bekommt.

Wer auf der Hinterachse abgefahrene (oder sehr verschlissene) Reifen fährt, riskiert - vor
allem im Winter - das Schleudern.

Aber muss jeder selbst wissen!

War es nicht so,das auf einer Achse auf jedenfall der gleiche Hersteller sein muss?

von hinten nach vorne würd ich auch kein Reifen ziehen....hab es an den schlechten Fahreigenschaften im Sommer gemerkt wo die Reifen schon ziemlich abgefahren waren.

@cings
grundsätzlich hast du recht mit neue reifen auf die ha

doch wenn du MAL einen reifen anschaust der 30tkm auf der ha war dann weist du warum getauscht werden soll.

@summer
es ist egal was du wo drauf hast. In der stvo gibt es dazu keine regelung.
Doch aus gründen der fahreigenschaft vom fahrzeug sollte man zumindest achweise gleiche bereifung fahren ist aber kein muss!

da geb ich dir vollkommen recht. Reifen die nur auf der HA gefahren werden bekommen zu Teil starke Auswaschungen.
Falls ma viel fährt oder recht sportlich, dann sollte man auch während der Saison die Räder umstecken.
Ein Fahrzeug fährt sich immer am besten wenn VA und HA die gleiche Profilstärke und natürlich die gleichen Reifen haben.