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@ndy

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Dienstag, 18. April 2006, 22:09

frage an euch kenner

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glaubt ihr das 8x17 felgen mit 215/40 an nen grande passen würden ??

danke euch schonmal für eure antworten bzw. das lesen meiner frage :lol:

andy
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ricardo

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2

Dienstag, 18. April 2006, 22:33

RE: frage an euch kenner

Hi Andi!

Ich halte nicht viel von Glauben ;)

Aber swiw war da doch einer, der sogar 18" draufmachen wollte?
Und das Problem sind die 17" ja nicht, oder?
Der Rest ist eben der Platz im Radhaus, und die ET, die man kontrollieren muss.

Diverse Felgen/Reifenhändler/Tuner habenda nix passendes auf Ihren Seiten?
Grüße, ricardo


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mayamy31

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3

Mittwoch, 19. April 2006, 03:40

RE: frage an euch kenner

Zitat

Original von ricardo
Hi Andi!

Ich halte nicht viel von Glauben ;)

Aber swiw war da doch einer, der sogar 18" draufmachen wollte?
Und das Problem sind die 17" ja nicht, oder?
Der Rest ist eben der Platz im Radhaus, und die ET, die man kontrollieren muss.


nee eher 19 er (das war meine Wenigkeit)
also ich hab jetzt noch momentan die originalen drauf find die voll piepig 17 Zoll OK aber 205 gehen gar nich !
@Grande Andy würde eher 225 draufmachen (deiner is ja auch n Sport)
,,Man merkt es spätestens das es ein Fehlkauf war wenn dich ein POLOFAHRER im Sommer bei aufgedrehter Klima im Stand überholt!!!!!!!!!!!!!! :shock:(nee Spaß )``

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Mittwoch, 19. April 2006, 06:21

hey maya ...

nene ... meiner is leider kein sport :wink:
son großer diesel hätte sich bei mir nicht rentiert und war dann doch leider ein wenig zu teuer :roll:

deswegen suche ich max 215er mit meinem 1,4er ...
habe auch überlegt vielleicht noch distanzscheiben zu verwenden wenn sich die felgen wirklich noch im radkasten verstecken sollten :lol:
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Mittwoch, 19. April 2006, 07:37

@ andy:

Ich war letztens beim TÜV, um mich zu erkundigen.
Hab ihm erzählt, dass "original" 7x17 ab Werk drauf sind.
Da meinte er, da wären 8x17 wohl überhaupt kein Problem.
Und die Eintragung nach Einzelabnahme würde auch nur 50 - 60 € kosten.
Hab nämlich vor, die genu gleichen Dimensionen draufzumachen mit 215er.
Weiß nur nicht, ob es mir dieses Jahr noch dazu reicht.

Gruß, Micha.
Gruß, cings

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Mittwoch, 19. April 2006, 10:24

RE: frage an euch kenner

Zitat

Original von mayamy31

Zitat

Original von ricardo
Hi Andi!

Ich halte nicht viel von Glauben ;)

Aber swiw war da doch einer, der sogar 18" draufmachen wollte?
Und das Problem sind die 17" ja nicht, oder?
Der Rest ist eben der Platz im Radhaus, und die ET, die man kontrollieren muss.


nee eher 19 er (das war meine Wenigkeit)
also ich hab jetzt noch momentan die originalen drauf find die voll piepig 17 Zoll OK aber 205 gehen gar nich !
@Grande Andy würde eher 225 draufmachen (deiner is ja auch n Sport)
,,Man merkt es spätestens das es ein Fehlkauf war wenn dich ein POLOFAHRER im Sommer bei aufgedrehter Klima im Stand überholt!!!!!!!!!!!!!! :shock:(nee Spaß )``


19"? Die würde ich eher auf einen Abarth mit 250PS machen! Diese Felgenschoner mögen zwar ultrakrass ausschauen, kosten aber sicher +1l Sprit/100km und -15km/h Highspeed! Da drehe ich mich im Kreis, entweder Sparkiste, oder PS-Vieh mit entsprechender Optik ;-) 17" Ist sicher kein schlechter Kompromiss, und ich habe 7,5x17 und 8,5x17 mit 235/40er auf meinen M3 und sieht auch nicht schlecht aus. Wenn man extreme Niederquerschnittgummis montiert, plus ein Sportfahrwerk, dann geht das auch sicher mehr auf die ganzen Lager, da die Eigendämpfung immer schlechter wird. Ebenfalls die Kugellager, des Lenkgestänges werden ganz gut mehr belastet, wenn man fleißig im Stand lenkt, was ja mit der Servo leicht geht. Irgendwo muss man da einen Kompromiss finden. Und ein Polo sieht es Scheisse aus, im vergleich zu einem GP! Ganz egal Wer oder was da drin oder dran sitzt ;-)
Grüße, ricardo


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Mittwoch, 19. April 2006, 11:51

RE: frage an euch kenner

19"? Die würde ich eher auf einen Abarth mit 250PS machen! Diese Felgenschoner mögen zwar ultrakrass ausschauen, kosten aber sicher +1l Sprit/100km und -15km/h Highspeed! Da drehe ich mich im Kreis, entweder Sparkiste, oder PS-Vieh mit entsprechender Optik ;-) 17" Ist sicher kein schlechter Kompromiss, und ich habe 7,5x17 und 8,5x17 mit 235/40er auf meinen M3 und sieht auch nicht schlecht aus. Wenn man extreme Niederquerschnittgummis montiert, plus ein Sportfahrwerk, dann geht das auch sicher mehr auf die ganzen Lager, da die Eigendämpfung immer schlechter wird. Ebenfalls die Kugellager, des Lenkgestänges werden ganz gut mehr belastet, wenn man fleißig im Stand lenkt, was ja mit der Servo leicht geht. Irgendwo muss man da einen Kompromiss finden. Und ein Polo sieht es Scheisse aus, im vergleich zu einem GP! Ganz egal Wer oder was da drin oder dran sitzt ;-)[/quote]

Das mit dem Polo war auch ganz anders gemeint(LOL)
Ich denke n Sport+Chip kann gut 19 vertragen-Klasse statt Masse
auf die OPtik kommt´s drauf an ! :-)

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Mittwoch, 19. April 2006, 11:59

hallo.

19 zoll kommen von der optik her auf jeden fall besser rüber!
musst nur erst MAL ein paar finden...


@grandeandy:

dir würde ich zu maximal 17 zoll raten weil mehr bei der geringen motorleistung keinen sinn macht und dadurch nur die fahrleistungen verschlechtert werden.
MfG 2FaSt4YoU

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Mittwoch, 19. April 2006, 14:25

RE: frage an euch kenner

Zitat

Original von mayamy31
Das mit dem Polo war auch ganz anders gemeint(LOL)
Ich denke n Sport+Chip kann gut 19 vertragen-Klasse statt Masse
auf die OPtik kommt´s drauf an ! :-)


Wie war das mit dem Pölö gemeint?

und was bitte bringt ein Chip in einem Benziner? (also jetz in Andys Falls?)

Ja klar, wenn's nur auf die Optik ankommt, fahr ich gleich einen richtigen Maserati mit 20" ;-)
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Mittwoch, 19. April 2006, 19:39

finds klasse was hier für ne diskussion zustande gekommen ist :lol:

denke auch max 17er ...
und genau wie cings weiß ich auch nicht ob ich das dieses jahr noch schaffe ...
könnte aber gut sein :roll:
falls ihr nicht zwischen dein zeilen lesen könnt, das war ein spendenaufruf eines studenten :lol: nee, spaß ...

MAL sehen was sich hier und da dann doch letzendlich günstiger machen lässt.

nochmal ne frage ...
9x16 und ne später MAL folgende tieferlegung mit den eibach sportline 45/30 ... müsste hinhauen oder ??
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Mittwoch, 19. April 2006, 19:40

Jungs Jungs ihr macht mich echt...............

schwach!
könnt mich grad wegschmeissen...............wegen dem Polo!
Ich rede ja auch nur für mich wegen den 19er und der Optik!
@Ricardo klar wäre mir n richtiger Masserati auch lieber-ich geh schon MAL sammeln :lol:

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Donnerstag, 20. April 2006, 11:34

RE: Jungs Jungs ihr macht mich echt...............

Zitat

Original von mayamy31
schwach!
könnt mich grad wegschmeissen...............wegen dem Polo!
Ich rede ja auch nur für mich wegen den 19er und der Optik!
@Ricardo klar wäre mir n richtiger Masserati auch lieber-ich geh schon MAL sammeln :lol:


Ja, ne is klar, ich verstand eben nicht wie du das mit dem Polo meintest, aber ich vermute MAL, daß es dir darum ging, den Leistungsverlust durch die Klima darzustellen, oder nicht?

Und Sammel fleissig weiter, für 5k kriegste schon einen Biturbo, in gutem Zustand ;-)
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Samstag, 22. April 2006, 00:03

Zitat

Original von GRANDEandy
finds klasse was hier für ne diskussion zustande gekommen ist :lol:

denke auch max 17er ...
und genau wie cings weiß ich auch nicht ob ich das dieses jahr noch schaffe ...
könnte aber gut sein :roll:
falls ihr nicht zwischen dein zeilen lesen könnt, das war ein spendenaufruf eines studenten :lol: nee, spaß ...

MAL sehen was sich hier und da dann doch letzendlich günstiger machen lässt.

nochmal ne frage ...
9x16 und ne später MAL folgende tieferlegung mit den eibach sportline 45/30 ... müsste hinhauen oder ??


ich mein is eh geschmackssache die optik ... wenn dir schon felgen holst würde ich den aspekt mit dem verbrauch & Leistungsverlust ganz aussenvor lassen .. felgen sind einfach da um gut auszusehn :-) .. da darfs kein kompromiss geben ..
also ich hab mich mit dem thema schon gut auseinandern gesetzt (nach unzählugen email kontakten, gesprächen und telefonaten) ...
zu den fragen wegen den 8x17 .. sollte bei ET32-42(höherals 42 mit distanz) kein problem sein ... ich für meinen teil wwürde mir gerne vorne 8x18 und hinten 9x18 .. nur das problem ist .. es gibt kaum schöne felgn mit den den massen für 4/100 .. und mit adapter brauchse ja mindestens ET50+ bei 20mm adapterscheibe und dann ist nicht MAL sicher gestellt ob man es eingetragen bekommt ohne börteln .. also bin ich grad in nem dilemma :-) .. entweder 7x18 (4/100) bestellen oder halt das risko eingehn (und das extrageld latzen ca 300-500€) für 5loch 8x18,9x18 ...
das ganz grosse problem ist auch noch, das viele tuner noch garkeine kompetenz zu dem thema beim GP haben .. die meisten haben schlichtweg keinen plan .. ich hab oft schon auf fragen die gegenfrage als antwort bekommen : " auf nem Fiat (Grande-) Punto passen 18" ?! " .. da hab ich schon garkeine lust mehr weiter zu reden :-)

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Montag, 24. Juli 2006, 13:39

ich bins schon wieder ...

ich hab vor mir spurverbreiterungsplatten reinzumachen. gibts von euch irgendwelche empfehlungen ? muss ich die eintragen lassen ? was is so möglich mit dem GP ?

danke, greetz
sex ist eine schlacht, doch liebe ist krieg ...

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15

Montag, 24. Juli 2006, 14:33

Kommt ganz darauf an, wieviel mm da drauf kommen sollen.

IMHO sind 30mm pro Achse (also 15mm links und rechts) nicht eintragungspflichtig und
somit ohne weiteres fahrbar. Alles darüber muss der TÜV abnehmen.

Bei 30mm denke ich MAL wäre es auch kein Problem mit dem Platz zwischen Reifen und
Kotflügel. Bördeln (Börteln?) dürfte also nicht notwendig sein.

Ganz anders natürlich bei mehr als 30mm und Felgen mit anderen Dimensionen als die
original Felgen des GP (Einpresstiefe - ET - wäre problematisch).

Mein Grande Punto: 130PS Sport SCHWARZ, in Hamburg zwischen Marienthal und Uhlenhorst unterwegs!


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16

Montag, 24. Juli 2006, 14:35

RE: frage an euch kenner

19" wer hat schon 19er auf dem GP??? da würde ich gerne Bilder sehen....

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Montag, 24. Juli 2006, 16:08

wenn ihr gerade so schön beim 'pimpen' seid: achtet auf die felgengewichte!

je größer die ungefederten massen (das zeugs am anderen ende von dämpfer und feder), desto träger wird beschleunigt und gelenkt! dürfte gerade für die weniger gut motorisierten kameraden interessant sein. schwere felge/reifen-kombinationen lassen radlager und querlenker deutlich früher das zeitliche segnen. die eigendämpfung des rades geht dank der minimalen flankenhöhe (bei 18" aufwärts) gegen null und rappelt euch das chassis weich.
und das alles nur für die eisdiele :bduh:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bk.968« (24. Juli 2006, 16:13)


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18

Montag, 24. Juli 2006, 16:21

@ bk :

:D gutes argument ;)

@ tommy:

vielen dank für die info! muss jetzt MAL schauen wo ich die 15er platten bekomm.
ich hoffe die sind wirklich eintragungsfrei. merci !
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Montag, 24. Juli 2006, 16:21

Hi Leute,

habe zwar meinen Sport 130PS noch nicht, spiele aber auch mit dem Gedanken 18"er drauf zu machen!

Hat wer das schon, bitte Bilder



Gruß

Mark aus dem Siebengebirge bei Bonn
WEIS.....

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Donnerstag, 27. Juli 2006, 13:34

Hallo zusammen,

ich bekomme im Laufe der nächsten Woche meine Ronal R40 in 7,5J x 18" und nem 215/35 R18 drauf.

Sobald sie drauf sind mach ich Fotos und werde sie hier posten.

Ich kenne jemanden, der hat auf seinem Grande auch 18er mit nem 225er Gummi und bei dem schleift es nur gelegentlich.

Allerdings meinte er, ich sollte mir 215er holen, denn dann gäbe es mit "Schleifen" und "Eintragung" null Probleme.

Gruß Steve

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC


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