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Italo-Welt

Felge geschrammt

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Italo

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 08:31

Felge geschrammt

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Ich könnt heulen :cry: :cry: :cry:

Fahre gestern schön zu einem Bekannten, sehe genau vor der Tür so ne schöne Parkgelegenheit auf dem Gehweg (vorne und hinten diese A-vörmigen Boller),

Achte beim Rauffahren auf den Kantstein schön auf den Winkel, will ja meine Niegelnagelneuen 18" Alufelgen nicht kaputt machen :-?

Als ich in der Parklücke war, schön auf die Boller geachtet, will ja nicht anstoßen :-?

Eingeparkt, Lenkrad gerade gestellt und dann.......... rutscht der vordere rechte Reifen schön von einer Gehwegplatte ab und die Felge lag auf dem Stein :cry:

Ausgestiegen und in dem Moment rutscht die Felge von der Platte runter.

Mann mann mann, soetwas kann einen richtig den Tag versauen, ist ja nicht nur ein Kratzer, ist richtig was Rausgerissen :cry: :cry: :cry:

Naja, seht selbst. Markiert ist der Teil, der rausgerissen ist.
»Italo« hat folgende Bilder angehängt:
  • Bild034a.jpg
  • Bild035a.jpg
Forza Italia !!!

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aprilianer

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 08:34

such doch MAL bei dir in der nähe nach einer Felgenklinik. Hier in Mönchengladbach haben wir direkt eine, die sehr gut und auch relativ günstig arbeitet...sowas ist für die kein akt...
Gruß...
...Daniel

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 08:41

ja das kann man sicher reparieren... aber ich versteh was du meinst mit dem Mann mann mann, soetwas kann einen richtig den Tag versauen ist echt ärgerlich so was... und es nervt unheimlich... aber eben zum Glück kann man so was reparieren....
mein kleiner Diesel

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Italo

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 08:47

Ich wollte jetzt die Tage nach Italien Fahren, meint ihr, ich kann das erstmal so lassen und es später reparieren lassen ???

Sonst müsste ich mit den 15" Stahlfelgen runter fahren :-(
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Donnerstag, 3. Juli 2008, 08:58

ja ich denke das sollte schon gehen reparieren kannst das ganze ja über den Winter könnte ja sein das noch ne Schramme kommt in Italien... ;-)

Wie du auf den folgenden Bilder siehst dichtet der Reifen ja weiter unten ab und nicht beim Felgenhorn.... würde einfach auch MAL den Luftdruck im Auge behalten aber das sollte man ja sowieso immer... ;-)



mein kleiner Diesel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (3. Juli 2008, 08:59)

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Viper3dc

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 09:01

Tja DAS ist genau das Problem wenn die Felge über den Reifen steht.

Normal sollte der Reifen immer leicht über die Felge stehen - dann kann sowas nämlich nicht so einfach passieren.

Genau aus diesem Grund würde ich niemals die Felgen über die Reifen schauen lassen - dass da solche Schäden passieren ist einfach vorprogrammiert...

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Italo

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 09:04

Die Reifen schauen schon über die Felge, haben sogar einen Felgenschutz (auf dem unteren Foto gut zu erkennen), nur wenn auf einem Zentimeter das halbe Fahrzeuggewicht lastet, gibt Gummi eher nach als Alu !


@ 69:
Abdichten tut der Reifen, das Horn hat sogar 1-2 mm Luft bis zum Gummi.
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sessantanove

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 09:05

Zitat

Original von Viper3dc
Tja DAS ist genau das Problem wenn die Felge über den Reifen steht.

Normal sollte der Reifen immer leicht über die Felge stehen - dann kann sowas nämlich nicht so einfach passieren.

Genau aus diesem Grund würde ich niemals die Felgen über die Reifen schauen lassen - dass da solche Schäden passieren ist einfach vorprogrammiert...


Ich glaube das ist jedem klar das so was schnell mal passieren kann zudem ist das nicht weiter tragisch solange es nicht ne chrom Felge ist... den die sind um einiges aufwendiger zu reparieren... aber normale Alufelgen gehen ruckzuck und sehen dann wieder aus wie neu....

@ Italo also dann würde "ich" mir keine grossen gedanken machen...

vorher


nachher


vorher


nachher
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Donnerstag, 3. Juli 2008, 09:07

Echt unglaublich die Fotos !!!

Hätte ich nicht gedacht ! :shock:
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Giova

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 10:24

Zitat

Original von Italo
Echt unglaublich die Fotos !!!

Hätte ich nicht gedacht ! :shock:




Machbar ist sowas auf jeden fall
es ist nur eine frage des geldes....

in deinen fall aber denke ich auch das vekraftbar ixt :-)
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Veyron

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 12:24

Geh zum Lackierer, hab ich beim alten Punto jährlich gemacht. Der spachtelt und lackiert die, 40 € das Stück. Max.

Nur Unwucht könnte passieren, oder sich verbiegen das dann nicht gut.

vG
Suche diverses!

Mr.Expert

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 12:37

ich habe letztens auch eine ärgerliche schramme mir zugezogen in meinen oz canova und ich glaub das kann man gar nicht machen lassen ... meinte jedenfals MAL nen freund von mir weil die ja schwarz sind und teils poliert

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 13:18

Bei meinem Felgendoktor würd so ne Schramme 25 € kosten.
Naja gibt auch inzwischen schon Stammkundentarif, weil meine Mutter pro Saison mind. eine Macke in die Felgen von unserem Audi fährt.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 16:17

Zitat

Original von Italo
Die Reifen schauen schon über die Felge, haben sogar einen Felgenschutz (auf dem unteren Foto gut zu erkennen), nur wenn auf einem Zentimeter das halbe Fahrzeuggewicht lastet, gibt Gummi eher nach als Alu !


Sry aber der Reifen schaut eben nicht über die Felge sondern ein kleiner weicherGummirand von 0,5-1cm Dicke schaut über die Felge. Denkst du wirklich, dass dieser extrem dünne Rand die Felge vor seitlichen Stößen an Boardsteinkanten schützen kann?
Wenn ja, dann bist du dem Verkäufer aber gehörig auf dem Leim gegangen ;-)

Das Problem ist, dass nur ein extrem kleiner Teil des Reifens (welcher ja dazu aus Gummi besteht) über die Felge schaut.

Hättest du einen "normalen" Niederquerschnittsreifen gewählt wo die Lauffläche nicht so viel "dünner" gegenüber der Felge ist, dann hättest du mit solchen Sachen und mit Boardsteinen auch kein Problem.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (3. Juli 2008, 17:17)

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Joerg

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 16:53

Zitat

Original von sessantanove

vorher


nachher


Mit dieser reparierten Felge fährt ernsthaft noch jemand über Deutschlands Straßen?

Italo

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 18:48

Zitat

Original von Viper3dc

Zitat

Original von Italo
Die Reifen schauen schon über die Felge, haben sogar einen Felgenschutz (auf dem unteren Foto gut zu erkennen), nur wenn auf einem Zentimeter das halbe Fahrzeuggewicht lastet, gibt Gummi eher nach als Alu !


Sry aber der Reifen schaut eben nicht über die Felge sondern ein kleiner weicherGummirand von 0,5-1cm Dicke schaut über die Felge. Denkst du wirklich, dass dieser extrem dünne Rand die Felge vor seitlichen Stößen an Boardsteinkanten schützen kann?
Wenn ja, dann bist du dem Verkäufer aber gehörig auf dem Leim gegangen ;-)

Das Problem ist, dass nur ein extrem kleiner Teil des Reifens (welcher ja dazu aus Gummi besteht) über die Felge schaut.

Hättest du einen "normalen" Niederquerschnittsreifen gewählt wo die Lauffläche nicht so viel "dünner" gegenüber der Felge ist, dann hättest du mit solchen Sachen und mit Boardsteinen auch kein Problem.




Ich bin niemanden auf den "Leim" gegangen, ich "wollte" es so haben !!!!!!!

Kommt mir so vor, als wenn du es bezahlen müsstest. Mach dir MAL keine Sorgen. Alles wird gut. ;-)

Ich hab mir schon ne Neue Felge bestellt. ist immer besser als "geflickt". Kostet auch nicht die Welt !

PS:

Der Reifen "muss" über die Felge ragen ?????

Wie sieht das denn aus ?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Italo« (3. Juli 2008, 18:50)

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 19:03

Zitat

Original von Italo
Ich bin niemanden auf den "Leim" gegangen, ich "wollte" es so haben !!!!!!!

Dann beschwer dich aber auch net wenn dir sowas passiert :P

Zitat

Original von Italo
Der Reifen "muss" über die Felge ragen ?????

Wie sieht das denn aus ?


So wie auf dem Bild von mir was ich gepostet habe ;)

http://www.reifen-gruhn.de/bilder/profile/pzeronero.jpg

Die komplette Reifenflanke/seite steht ein kleines Stück über der Felge.
Bei dir steht nur dieses sehr dünne "pseudo-Felgenschutz-Gummiband" über der Felge was aber eigentlich garnichts bringt da es viel zu dünn ist und ein Reifen nun MAL Gummi ist und dieser dünne Gummiring extrem leicht zu verformen ist - das ist kein Schutz für die Felge ;)

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Laurence

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 19:08

Zitat

Original von Joerg

Zitat

Original von sessantanove


Mit dieser reparierten Felge fährt ernsthaft noch jemand über Deutschlands Straßen?


Naja anscheinend schon...aber will es net hoffenm und will auch nicht wissen was der alles und gewichten kleben hat, das da keine Unwucht ist.

giallarhorn

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 19:35

ich rate dir, die spur vermessen zu lassen. oder, wenn du jetzt keine zeit dazu hast, den reifen regelmässig zu kontrollieren, ob er nicht womöglich einseitig abgefahren wird.

ich hab auch so einen kleine schramme gehabt, hab nicht auf den reifen geachtet, weil es mir zu unbedeutend vorgekommen ist, was war das resultat? ein reifen abgefahren. und das, obwohl ich nichts beim lenken gemerkt habe. das auto hat nicht gezogen, rein gar nichts. trotzdem ein reifen nach ein paar tausend kilometern hinüber.


gruss.

Italo

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 20:58

wie gesagt, neue Felge ist bestellt.

Vermessung wurde heute gemacht, wegen neuer Lenkung.
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