Emotion Wheels Desire 18"

Sonny Forelli

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Freitag, 4. November 2011, 18:04

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N'abend zusammen,

ich brauch MAL die Hilfe von den Experten hier. Ich möcht mir für meinen Evo ein paar Felgen fürn Sommer samt Reifen kaufen. Ausgesucht hab ich mir diese hier:

http://www.felgen-online.de/felgen-herst…ire-swhgeb.html

Dafür gibt es folgendes vom Gutachen vom Hersteller:

http://www20.zippyshare.com/v/44919153/file.html

Ich hab mir das Gutachten durchgelesen und ein paar Fragen:

1. Muss ich jetzt tatsächlich meine Radhäuser bearbeiten lassen, oder entscheidet der Prüfer, ob was gemacht werden muss? Könnt ihr abschätzen, ob da was gemacht werden muss? Die Felgen haben eine ET von 38.

2. Kann ich bei den Felgen dann später noch ein Gewinde bzw. Tieferlegungsfedern verbauen?

3. Passen folgende Reifen dazu?

http://www.reifen.com/shop/sommerreifen_falken_185-43.do

4. Muss ich dann tatsächlich später, wenn die Reifen z. B. vorne abgefahren sind, die gleichen Reifen wieder kaufen, wenn ich die hinteren noch 1 oder 2 Saisons weiterfahren kann? Oder ist es möglich, dann ein anderes Modell oder sogar ein anderes Profildesign zu wählen?

5. Gibt es sonst irgendwelche Dinge, die ich wissen müsste, wenn ich mir diese Felgen kaufen würde?

Vielen Dank für eure Hilfe schonmal im Vorraus. Bin, was TÜV Prüfungen bei Tuningteilen angeht, ein echter Laie. Von daher überfordert mich das Gutachten etwas aber ich hoffe, dass ich hier erleuchtet werde

Mein Zweitwagen: 1997er Nissan Skyline R33 GTR V-Spec Serie 3

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Burner_666

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Freitag, 4. November 2011, 18:54

RE: Emotion Wheels Desire 18"

Servus... :-)
Ma schaun ob ich helfen kann ...?!

Erst ma, Geile Felge ;-) bei Emotion Wheels war ich MAL auf die "Strada" scharf, aba mir zu teuer. :-(
Unter guten Umständen, TÜV'ler, bekommst du se eingetragen.

Hier gibts n paar Leute die ham au 8x18 ET 35 auf ihren GP! mit 215er Reifen!

Allerdings wies mit Tieferlegung aussieht, kann sein dass de je nach FW Probs bekommst beim Beladenen Auto, hinten ! Vorne mit Rausstehender Felge/Lauffläche! (was nach neuem Gesetz nicht mehr zulässig ist :roll: )

Wird sich viell. noch jemand dazu äussern hier, "Halfpint" sein GP z.b. hat die Felgen + FW bzw. Federn drin.
Ich hab 7,5x17 ET 38 eingetragen bekommen trotz fast gleiche Auflagen wie deine.... hab allerdings 205/45er drauf.

Was mich stutzig macht is folgende Auflage : >

Fl6 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung dieser Rad-
/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit belüfteter Scheibenbremse
(Durchmesser 284 mm, Dicke 22mm) an Achse 1.
Hab grad die Maße der Bremse vorne nich im Kopf ! Je nach Motoresierung ?!

Zu deiner Frage mit den Reifen-Hersteller... wäre mir Neu dass auf beiden Achsen ein Hersteller Verbaut sein muss... Auf einer Achse is klar.

An deiner Stelle würd Ich zu deiner Werke fahren, Gutachten vorlegen, fragen, am besten den TÜV'ler ebenfalls. Ansonsten woanders fragen, bis einer sagt >> Geht !! :twisted:
Habs auch so gemacht, ohne Probs...!

Hoff hab etwas helfen können ?

Mfg Mattes 8-)

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Sonny Forelli

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Sonntag, 6. November 2011, 17:28

hmmm...ich glaub ich druck das gutachten MAL aus und frag nächste woche ma in meiner werke an. dann kann ich auch direkt wegen nem heckspoiler fragen.

ich hoffe ja echt, dass das mit den felgen klappt ohne großartige bastelei.

wegen den scheibenbremsen hatte ich mir garkeine gedanken gemacht. ich dachte da gäbs nur eine größe abgesehen von dem großen diesel und den abarths.

danke erstmal für die hilfe. ganz so einfach wie ich dachte wird das wohl doch nich

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Crank90

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Sonntag, 6. November 2011, 17:50

Also ich hab auch 8x18 et35 drauf und reifen 215/35. Die BArracuda tzunamee. Also Bödreln musst du mit den maßen nix! Aber Bei den barracuda gabs ja probleme vorne an den Bremsen, das die innen an der Radnarbe geschliffen haben, das musst ich mit ner CNC maschine wegmachen, aber sonst passen sie eig perfekt rein. Hab auch Tieferlegungsfedern drin 50/40 von H&R und das ändert nix, passt auch alles. TÜV hat per einzelabnahme alles abgenommen, auch alles ohne probleme. Hoffe konnte dir helfen

Gruß

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Mittwoch, 9. November 2011, 18:44

@ Crank90: Du hast also eine geteste Felge in ihren Eigenschaften verändert und dir das dann auch noch per Einzelabnahme eintragen lassen?
Da weiss man ja gar nicht wen man zuerst verklagen soll.

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delli

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Mittwoch, 9. November 2011, 20:54

Vielleicht hat der prüfer ja MAL eben kurz durchgerechnet wie stabil die felge noch ist nach dem abdrehen, geht doch easy und ganz fix

Aber interessieren tuts mich trotzdem was da weggedreht wurde, kannste das vielleicht an nem x-beliebigen bild einer felge MAL skizzieren?

edit:

wenns allerdings nicht viel ist wirds wohl wirklich nicht so schlimm sein, Felgendoktoren drehen ja schließlich je nach ausmaß auch nur den rand der felge ab ohne das es dort einschränkungen beim gebrauch gibt

Ohne Arme, keine Kekse

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »delli« (9. November 2011, 20:58)

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Mittwoch, 16. November 2011, 18:48

sooo, hab mit meiner werke gesprochen. der techniker meinte, die felge wäre kein problem aufm evo.

bevor es jetzt ans bestellen geht noch eine letzte frage zum absichern an euch:

kann ich folgende reifen bedenkenlos auf die felge montieren lassen oder stimmen da irgendwelche angaben nicht?

Falken FK-452 XL MFS in 215/35 ZR18 (84)

und 215/35 r18 ist die günstigste option in sachen dimensionen oder gibt es da noch günstigere?

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Mittwoch, 16. November 2011, 20:00

In der Dimension brauchste dir eigentlich keine Sorgen zu machen was den Reifen angeht. Von der Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex sollten die eigentlich alle locker für nen GP reichen.

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Sonny Forelli

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Mittwoch, 16. November 2011, 21:15

alles klar, dann wird jetzt bestellt

danke für die hilfe

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