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domi87

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Montag, 25. Januar 2010, 14:51

DTS-Line Spurverbreiterung

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Hi,

Wollt MAL eure Meinung hören bevor ich mir die DTS-Line Spurverbreiterung 20mm (10mm pro Rad) TYP B (wie im Bild) bestelle.

Also bin mir nicht ganz sicher ob des Hinhaut wegen den Fettkappen?

Bei den Angaben zur Spurverbreiterung steht:

1.
Bei einigen Fahrzeugen nur ohne Fettkappe montierbar!

2.
Nicht bei allen Fahrzeugen bzw. Felgen verwendbar, da auf Grund der geringen Scheibenstärke die Scheibe nicht an der Nabe bzw. in der Felge anliegt! Zentrierung der Felge beachten!

3.
Radschraube/Gewinde: M12x1,5 Nabenlochbohrung: 56,6mm


Hat vielleicht schon jemand erfahrung mit 10mm Pro Rad gemacht?? Muss die Fettkappe weg? Darf sie weg?....

Danke für eure Antworten
»domi87« hat folgendes Bild angehängt:
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BlueGP

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Montag, 25. Januar 2010, 21:48

Ja, die Fettkappe muss runter (Trommelbremse hinten). Dann geht die Distanz drauf und du kannst dann ganz normal deine Felge mit den langen Schrauben montieren.
Die Fettkappe beim GP ist übrigens eine Staubkappe, hinter der direkt das Lager -offen- liegt. Da die Mittenabdeckung der Felge nicht so dicht ist, wie die eingepresste Staubkappe, könnte es natürlich möglich sein, dass Staub und Sand ins Lager kommt und du nach ein paar Tausend Kilometern einen Lagerschaden riskierst.
Deshalb hatte ich damals die H+Rs wieder runtergeschmissen. Obwohl die Staubkappe in die Bohrung der Distanzen reingepasst hat... also praktisch wieder alles abgedeckt war. Es war mir einfach zu heiss!

Hol dir doch 8mm Distanzen ohne Mittenzentierung - dafür ist die Radnabe an der HA noch lange genug, dass du noch genug Rest-Zentierung über die Nabe hast. Ich weiss es, weil ich diese Distanzen fahre :023:
Und bei deinen 8x18 Zoll, die du bekommst, wird es eh ziemlich eng hinten werden... :002:
Ich fahre 8x17 mit den 8mm Distanzen pro Seite und das ist schon schön breit - du musst nicht unbedingt die 10mm haben... glaub mir! Und du hast letztendlich den ganzen Ärger mit der Staubkappe nicht mehr!

Gruss
Blue
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlueGP« (25. Januar 2010, 21:51)

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domi87

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Dienstag, 26. Januar 2010, 11:59

Hey, Danke für deine Meinung... ja des mit dem Lager ist mir auch zu heiss...

Hab 7,5x18" Felgen und hab mir jetzt 5mm Scheiben bestellt... des reicht mir auch..

leiber paar mm weniger und dafür sicher... ;-)

Gruß Dom
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BlueGP

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Dienstag, 26. Januar 2010, 21:52

Bei 7,5 J würden sogar die 16mm Novis noch hinhauen... :002: aber nur noch im 2 Personen Betrieb und mit dem halben Monatseinkauf im Kofferraum... :003:

Ich hab 7,5 x 16 ET 35 mit den 16mm Novis eingetragen... glaub mir es schaut megageil aus, aber is nicht wirklich praktikabel... nee nee :002:

Ja, die 5mm gehen immer. Ist auch gerade der Achsenausgleich beim GP im Verhältnis VA zu HA! Ich wünsch dir viel Spass damit :023:
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suchkupfer

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Mittwoch, 17. März 2010, 19:16

RE: DTS-Line Spurverbreiterung

Hallo BlueGP,
ich habe das beschriebene Problem mit den Distanzen und würde jetzt gern die 8mm pro seite drauf machen. Wo hast du diese Distanzen her. Ich hab die noch nirgendwo gesehen...
sebb

marvelmaster

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:02

ist das problem immer mit spurverbreiterungsscheiben?
zB auch bei novitec spurverbreiterung 30mm? (15mmpro seite)
Mein Renner:

Mein Grande Punto: Schwarz 5T 1.2 Chrom Heckleuchten/Chrom Frontgrillz/Felgen:Proline PXX 17*7,5/ Reifen: Dunlop Sp Sport 9000 205/45/ ESD: Bosima 2x78 oder so^^/ Abarth Heckemblem und Fußmatten


SteveO

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Sonntag, 11. April 2010, 12:51

Welche Hersteller und welche Breiten passen denn nun ohne Probleme (Staubkappe im Weg, Radnabe zu kurz,..) auf die HA des GP ?

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

2014-06-02 15.20.11.jpg

von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...

 

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »SteveO« (11. April 2010, 18:34)


domi87

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Sonntag, 11. April 2010, 15:29

Hallo hab nochmal ne kurze Frage dazu... also die Fett bzw. Staubkappe möchte ich auf jeden Fall drauf lassen...

Wollte mir jetzt morgen die DTS Spurverb. (20mm /10mm pro Rad) bestellen.
Jedoch ohne Zentrierbund also nur ne Scheibe von 10mm.

In der Beschreibung steht: Nabenlänge muss mind. Scheibendicke + 5mm sein.

Sprich die Nabe muss eine Länge von mind. 15mm haben..

Kennt jemand zufällig dieses Maß?, gibt es da von den Modellen evtl. unterschiede?

Habe im Moment nicht die Möglichkeit nachzumessen!

Habe das Modell (HA/Trommelbremse).

Wäre über eine Antwort dankbar.

Gruß
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Sonntag, 11. April 2010, 18:23

8mm Distanzen von SCC funzen prima und die Mittenzentrierung ist nicht zu wenig.

Vielleicht würden auch noch 10 mm pro Seite gehen - aber da kommts schon in den Bereich, wo die Zentrierung nur über die Schrauben perfekt möglich wäre... aber mit den 15mm der Radnabe hinten müsste grad so hinhaun. Bedenke aber, dass die Zentrieung dass nur noch durch die aufgesteckte Staubkappe gewährleistet ist, nicht mehr über die Zentrierung der Trommelbremse.

@SteveO
Perfekt passen auf die HA die Novitec-Distanzen und alles Breitere anderer Hersteller.
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Samstag, 15. Mai 2010, 15:06

Hallo, möchte mir in ein paar Wochen auch Spurverbreiterungen kaufen.
Auf was muss ich da achten? Und wie weit kann ich gehen, so das ich sie noch
eingetragen bekomme, bzw. das noch eine ABE mit dabei ist?

My
GP
Update 21.07.11

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Dienstag, 20. März 2012, 22:13

Ich möchte mir auch Distanzscheiben kaufen. Habe aber hinten auch Trommelbremsen! Muss man immer die Fettkappe weg machen?

HIER

Hydro

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Dienstag, 20. März 2012, 22:47

Wenn die Staubkappe ab muß, kann man sie meistens auf die Spurplatten drauf machen, sonst einen Kunststoffstopfen besorgen und das Loch verschließen.
Hydro's Oilburner
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Mittwoch, 21. März 2012, 20:22

Neee die sind 20mm pro Seite, da muss nix ab... Nur bei 15mm und weniger pro Seite.
Du müsstest aber noch die langen Radbolzen mit kaufen!
Es ist ja kein System mit integriertem Gewinde, wo du die Serienschrauben weiterverwenden kannst... Also dran denken und diese Kosten mit einrechnen!
Auf welche Felgen sollen sie 20er pro Seite denn drauf? Wenn ich so dein Profilbild sehe, dann haste keine Serienbereifung, oder?
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Mittwoch, 21. März 2012, 20:35

Ok Danke
Ich habe MAL Radschrauben mit 45mm länge gekauft.
Felgen sind 17 Zoll Chrome Shadow :-D

BlueGP

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Mittwoch, 21. März 2012, 20:37

Jo, geht - viel Spass damit :023:
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Mittwoch, 21. März 2012, 20:41

Bist du dir da sicher ? :-D
Hast su auch hinten Trommelbremsen?

BlueGP

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Mittwoch, 21. März 2012, 20:49

Ja ich hab hinten Trommelbremsen und ich hatte schon alles an Distanzen hinten drauf, von 5, 8, 15, 16 bis 25mm pro Seite.
Ab den 16mm Novitecs brauchste die Fettkappe nicht mehr ab zu machen. Bei den 15mm H+Rs musste ich die Fettkappe auf das Loch in der Distanz stecken... und alles was schmäler war hat keine Mittenzentrierung und deshalb musste die Fettkappe auch nicht runter...
Gleiches gilt für die Distanzen die breiter sind als 16mm - weil hier die Fettkappe in der Distanz untergeht... also draufbleiben kann.
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