Bilder eurer GPs mit 195/55 R 15

BlueGP

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Mittwoch, 8. Juni 2011, 22:29

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Hi Leute!

Hab MAL so mit dem Gedanken gespielt, meinen GP auf die Polo/Corsa-Optik der 80er umzurüsten... d. h. richtig schön tief und mit den kleinsten möglichen Rädern.
Jetzt war ich heut schon beim TÜV und wollte eigentlich die 195/50er eingetragen haben (auf ner DBV Tahiti - Felge wie unser KUAME sie auf seinem Weissen fährt) - aber leider nicht machbar, wegen des zu geringen Abrollumfangs.

Da bleibt mir nur noch auf ne Nummer grösser zu gehen, also werdens wohl die 195/55er werden müssen.

Fährt diese Grösse schon jemand hier? Wäre nett, wenn ihr MAL ein paar Bilder eingestelln könntet. Hab Bedenken, dass es nicht so schön klein wird, wie ich es so vor meinem geistigen Auge hab :002:

Vielen Dank schonmal :023:

Gruss
Blue

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Mittwoch, 8. Juni 2011, 23:50

RE: Bilder eurer GPs mit 195/55 R 15

Wenn du wegen dem Abrollumfang größer werden mußt, dann bist du doch bei der normalen Optik? Durchmesser wie 205/40 oder 45 - 17" oder 185/65 in 15".
Wenn du kleine Räder willst, mußt du eine Tacho angleichung machen.
Muß sonst noch was angepaßt werden?

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Donnerstag, 9. Juni 2011, 00:24

Nee, bei den 195/55ern muss ich den Tacho nicht angleichen, das hätt ich bei den 195/50ern machen müssen...

Dezent-Wheels hat z.B. eine Freigabe für die 195/55er. Die sind laut Reifenrechner übrigens schon über 3% kleiner vom Abrollumfang her, als die 205/45 R 17 - also auch ein wesentlich kleineres Gesamtrad.
Ich hab jetzt 195/55er auf 16 Zoll (Serienbereifung lt. COC) - wenn ich rein rechnerisch die Sache betrachte, ist das 15 Zoll Rad mit der gleichen Reifengrösse um 2,54 cm im Durchmesser kleiner... da will ich hin :023:

Ich wollte nur MAL vorher sehen, ob mir der 195/55er "optisch klein" genug ist, bevor ich mir die Räder kauf. Deshalb die Frage nach den Bildern...

Zu den sonstigen Anpassungen:
Lediglich die nochmals geringere Fahrzeughöhe ist zu beachten - ob das aber in der Einzelabnahme eine Erwähnung findet, weiss ich noch nicht.

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Donnerstag, 9. Juni 2011, 00:34

Ich habe Dotz Mugello 15 Zoll Felgen..
Bei 195er Reifen müssen es aber 195/60 R15 Reifen sein!

195/55 R15 trägt der Tüv nicht ein, wenigstens war es bei mir so!

Was für Freigabe bei den Felgen dabei steht ist zweitrangig...

Laut meinen Infos sind 195/55 R15 Reifen beim GP nicht zugelassen ohne Einzelabnahme incl. Tachoangleichung.

So sagte man es auf jeden Fall zu mir.

;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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Donnerstag, 9. Juni 2011, 00:52

Je kleiner deine Reifen werden, desdo unschöner wirken die Radhäuser. Die sind für die großen Durchmesser gerechnet. Außerdem wird die gesamt Optik beeinträchtigt, denke ich mal.

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6

Donnerstag, 9. Juni 2011, 14:35

@DGK

Gerade durch deine Felgen bin ich auf diese Reifengrösse aufmerksam geworden, denn DOTZ oder auch DEZENT haben für diese Größe eine geprüfte Freigabe. Also keine Einzelabnahme und auch keine Tachoangleichung!

Hab dir ein Auszug aus deinem Gutachten angehängt. Damit trägt dir der TÜV die Radgrösse auch ein - denn sie ist bereits geprüft.
Und hier gilt nix von wegen Zweitrangigkeit, was im Gutachten steht. :roll:
Wer hat dir denn das gesagt?
Ich bekomm die Dinger eingetragen, obwohl die DBV Felgen nur 195/60er freigegeben haben. Solange ich ein Vergleichtsgutachten mit der Reifengrösse 195/55 hab, steht einer Einzelabnahme nichts mehr im Weg...

Und ich hatte schonmal 195/60er und die sollen es wirklich nicht sein... zuviel Ballon. Nee, nee... :018:

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Abarth81

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7

Donnerstag, 9. Juni 2011, 14:39

tolle sachen die in dem gutachten stehen...

wo montiert denn ein fiat punto abarth 15" reifen? etwa auf die bremsscheibe?

Gruß
Abarth81
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8

Donnerstag, 9. Juni 2011, 14:46

@Hydro

Er soll nachher ähnlich wie der Golf unten ausschaun... leider bekomm ich das nicht so ganz mit den 15 Zöllern hin, aber ich hoffe es kommt nah dran :023:

Mir gefällts - auch wenn die Radhäuser dann etwas grösser sind... Hauptsache er ist tief genug :003:

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9

Donnerstag, 9. Juni 2011, 14:52

Bei mehr als 3Prozent Tachoabweichung muss der Tacho definitiv neu abgeglichen werden!

Aussage vom TÜV!!!

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DerRoteBaron

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10

Donnerstag, 9. Juni 2011, 15:28

Das ist aber auch nicht ganz richtig ...

@BlueGP
Nimm MAL dein Navi und guck MAL welche Geschwindigkeit dein Tacho bei 100km/h (laut GPS) anzeigt. Dann noch deine momentane Reifengröße und schon kann man das ganz leicht rausfinden...

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11

Donnerstag, 9. Juni 2011, 15:30

War echt die Aussage vom TüV...

Wenn das nicht richtig ist, dann habe/hätte ich trotzdem keine Chanche..
Der Tüvler hat normalerweise den längeren Hebel...

Aber ich will ja eh keine 195/55 R15 Reifen.. grins

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DerRoteBaron

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Donnerstag, 9. Juni 2011, 15:34

Das glaub ich dir - kein Zweifel. Doch war diese Aussage halt falsch, da die Verordnungen was anders sagen.

Das Problem ist die bestehende Abweichung des Tachos bei Serienbereifung. Ich muss mit meinem nochmal zu FIAT und den wohl auf Garantie umtauschen lassen, da der glatte 7% Vorlauf hat und auf Dauer ist das schon etwas nervig.
Wenn man aber einen Tacho hat, der ziemlich genau geht, dann kriegt man auch die Reifen ohne Nachjustierung eingetragen.

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Donnerstag, 9. Juni 2011, 18:26

Zitat

Original von BlueGP
@Hydro

Er soll nachher ähnlich wie der Golf unten ausschaun... leider bekomm ich das nicht so ganz mit den 15 Zöllern hin, aber ich hoffe es kommt nah dran :023:

Mir gefällts - auch wenn die Radhäuser dann etwas grösser sind... Hauptsache er ist tief genug :003:

Ja genau so siehts aus. Mir gefällt das aber nicht, die Räder passen nicht zu den Radhäusern.

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Freitag, 10. Juni 2011, 22:49

So Leutz, ich war heut bei meinem Reifenhändler und der hatte tatsächlich einen Satz Reifen mit Felgen in meiner Wunschgrösse 195/55 R 15 da (waren für nen Peugeot) und ich hab mir MAL gleich einen geschnappt und neben ein Rad meines Roadsters gestellt - der hat 205/50 R 15 drauf, was auch eine Wunschgrösse gewesen wäre, aber nicht eintragungsfähig war.

Und siehe da: beide Räder waren gleich gross (oder in dem Fall gleich klein :002: ) und ein Höhenunterschied der Reifenwand war fast garnicht zu auszumachen... Geil :023:

Nunmehr wird die Sache in Angriff genommen und ich bin wohl der erste, der dann mit Bildern dienen kann :002: :003:

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GP-Stylez

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Sonntag, 12. Juni 2011, 14:24

reifen

Leut sagt doch nicht immer gleich es geht nicht wenn ihr das nicht 100 Prozentig wisst oder keine ahnung habt.. Klar geht das ich hab früher auch dezent felgen gehabt und da sind 195/55 R15 eintragungsfrei.. Hab auch hoft mit "blueGp" geredet und er hat echt eine ahnung was sich rund um Felgen/Reifen kombination dreht... Also erst ganz genau nachschauen oder erkundigen und dann kann man eine bewertung abgeben.... is nicht bös gemeint aber manchmal nervts....

Also es geht!!!

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16

Sonntag, 12. Juni 2011, 15:16

Danke GP-Stylez :023:
Sag MAL, haste vielleicht Bilder von damals, wie die Dezent mit den 195/55ern ausgesehen haben? Wär cool =)

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Montag, 20. Juni 2011, 20:18

War heute zur Einzelabnahme und es ist besser gelaufen, als ich je zu hoffen gewagt habe!
Hab die 195/55er auf den DBVs mit 5mm Distanzen pro Seite vorne und 16mm pro Seite hinten eingetragen bekommen :023:
Bin zum TÜV mit 4 Teilegutachten... Dank meiner Vorbereitung hat der Prüfer nur noch MAL draufgeschaut, wie weit alles raussteht - und zack, war die Einzelabnahme im Kasten bzw. auf dem Papier!
Eigentlich hatte ich nur damit gerechnet, dass er mir die 8mm Spurplatten hinten einträgt - wegen der neuen Vorschriften, aber es hat auch für die 5 vorne und 16 hinten gereicht...
Extrem cremig :003:

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Montag, 20. Juni 2011, 20:43

...dann bitte MAL rüber mit den Bildern.

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BlueGP

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19

Montag, 27. Juni 2011, 21:47

Heute war er endlich MAL wieder sauber und hatte ich Zeit Fotos zu schiessen =)
Hier also die oben gesagte Rad/Reifenkombi 195/55 R 15 89V auf 7x15 ET 38 - DBV-Tiefbettfelgen mit 5mm Distanzen (pro Seite) vorne und 16mm hinten :023:
Der gewünschte Effekt der Radkasten ist super rübergekommen - leider ists mit dem Tiefbett nicht so extrem rübergekommen, aber das ist halt nicht mehr mit einer nur 7 J breiten Felge machbar... schade dass es auf dem Markt keine 8x15 mehr gibt - das wäre fett gewesen :003:
Nichtsdestotrotz bin ich damit sehr zufrieden - weils halt keiner hat :002:
Und er fährt sich im direkten Vergleich zu den 17ern wie auf Wolken!

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Mittwoch, 29. Juni 2011, 21:11

Hier die Vergleichsberechnung (ausgehend von der eingetragenen Serienbereifung) für die Zweifler, dass eine Abweichung von mehr als 3% nicht eintragbar wäre - ohne eine Tachoangleichung.
Nur zur Info: nach einem anderen Reifenrechner verringert sich die Fahrzeughöhe insgesamt um 1,5 cm bei dieser Rad/Reifenkombi :003:

P.S. Beim abgesenkten Bordstein beim Mäcces, hats beim normalen Drüberfahren schon mit dem Radhausinnenkotflügel untendrunter aufgesetzt... nicht viel - aber doch! Naja, wer schön sein will... :002:

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