ASA Felgen

puntofanatic

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Donnerstag, 4. September 2008, 19:55

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Was haltet ihr davon: ASA AR1 in 7Jx16 mit Bereifung 205/45 R16.
Ich weiß zwar dass es mit den 45er Reifen 3% gegenüber den Serienmäßigen 175ern Abweichung laut dem Reifenrechner sind finde aber dass es ziemlich gut aussehen würde.

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puntostyling

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2

Donnerstag, 4. September 2008, 23:15

ASA kannst du zur zeit vergessen, die bekommst nur noch wenn die händler die auf lager haben...

ASA ist nämlich Insolvent!!

Grüße,
puntostyling

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ms303

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3

Donnerstag, 4. September 2008, 23:21

Und MAL noch eine Frage:

Warum willst Du "nur" 16-Zoll-Felgen verbauen???

Kommt von der Optik auf dem GP nicht so pralle rüber.

17-Zoll oder mehr dürfen es schon sein, damit es gut aussieht (und ich weiss, wovon ich spreche).

Ansonsten finde ich die gar nicht so übel...

Gruß aus Essen

Markus

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puntostyling

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4

Donnerstag, 4. September 2008, 23:30

davon MAL abgesehen...

17 zoll, dann kannst du 205/45 R17ner reifen fahren..sind dann die gleiche größe wie sie original auf den chrome shadow z.b. beim sport sind...

Grüße,
puntostyling

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bravomanu

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5

Freitag, 5. September 2008, 07:49

Und du musst auch so denken. Eine Tiefbettfelge kommt optisch immer etwas kleiner raus als se wirklich ist!
Also wenn dann solltest du schon 17 Zoll nehmen mit 205/45.

Aber so, die Felge ist Top.

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ThaFreak

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6

Freitag, 5. September 2008, 07:51

16-Zoll wirken auf dem GP wirklich nicht.

Für mich persönlich sind sogar 17" schon zu klein.

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puntofanatic

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7

Freitag, 5. September 2008, 14:34

17er möchte ich irgendwie nicht finde 16er wären Optimal für mich......wusste gar nicht, dass ASA insolvent sind kennt ihr noch Alternative Felgen die vielleicht ähnlich aussehen????????

Danke, Stefan

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ThaFreak

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Freitag, 5. September 2008, 14:36

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http://rial.de/rial/index.php?option=com…&id=0&Itemid=33

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Freitag, 5. September 2008, 14:40

Die gibts ja nur in 17" laut homepage finde die OZ Anniversary auch nicht schlecht was meint ihr???

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ThaFreak

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10

Freitag, 5. September 2008, 14:41

Schöne Felgen, aber wohl andere Preisklasse, oder?

P.S. Müssen trotzdem mindestens 17" sein ;-)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThaFreak« (5. September 2008, 14:53)

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puntofanatic

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Freitag, 5. September 2008, 14:58

Preis wäre jetzt nicht so das Problem habe genug gespart mir gehts eher um die Optik weil meine jetztigen 15" Alufelgen finde ich irgendwie zu klein und 17" sind meiner Meinung zu viel für 78 PS ich weiß viele sind anderer meinung über 17er.

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12

Dienstag, 9. September 2008, 21:09

Glaubt ihr merkt man den Unterschied zwischen leichteren zb OZ oder schwereren felgen zb in 17"?????????

Gruß Stefan

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13

Dienstag, 9. September 2008, 21:19

...wenn überhaupt nur sehr bedingt... prinzipiell ist halt der Abrollumfang entscheidend... ich behaupte, dass du mit einem Reifen der Größe 205/40 R17 besser bedient bist im Vergleich zu beispielsweise 205/55 R16... trotz der größeren Felge...

...ehemaliger GP Abarth-Fahrer... mittlerweile hat mir der Alfa GT den Verstand geraubt...

Mein Grande Punto: Ex-Abarth , Leder neu gesattelt schwarz/rot, Brembo Bremsen, Schweller lackiert, KW-Gewinde, Ragazzon Duplex, K+N Luftfilter, Heckwischer entfernt, weisse NSL, schwarze Blinker, Distanzscheiben HA 15mm, Novitec Pedalerie, 8,5x18 Felgen...

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14

Dienstag, 9. September 2008, 21:25

Wieso, ist eine größere Felge nicht normalerweise schlechter???

Gruß, Stefan

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15

Dienstag, 9. September 2008, 21:34

...schlechter im Sinne von langsamer? Ausgehend von einer 16 Zoll und einer 17 Zoll Felge mit identischer Bereifung (Breite und Querschnitt) ist die größere Felge sicherlich etwas kraftraubender für den Wagen... jedoch hat man oftmals bei einer größeren Felge den kleineren Gesamtumfang, da der Reifenquerschnitt mit steigender Zollgröße abnimmt... will heissen: bei einer 17 Zoll Felge hast du z.B. einen 40er Querschnitt und bei der 16 Zoll Felge einen 55er Querschnitt... somit ist der Gesamtumfang von Felge inklusive Bereifung bei der 16 Zoll Felge größer also wiederum kraftraubender... ebenso gilt natürlich: je breiter die Lauffläche des Reifens, desto langsamer die Endgeschwindigkeit... wenn du also zwischen 195 oder 205 wählen könntest, solltest du immer den schmalen Reifen bevorzugen - sofern du auf Geschwindigkeit aus bist... bin weder Fachmann noch Physiker, aber ich denke das ist logisch...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oo..Mäxchen..oO« (9. September 2008, 21:37)

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Bimmerkiller

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16

Dienstag, 9. September 2008, 21:42

Dagegen hast du mit breiteren Reifen durch die größere Aufstandsfläche eine bessere Straßenlage und geringfügig bessere Bremsleistungen.

Hat alles seine Vor- und Nachteile.

Fakt ist jedenfalls, dass OZ für besonderes leichte Felgen bekannt ist - je leichter die Felge, desto besser, weil die Räder zu den ungefederten Massen gehören, die man bei jeder Bewegung des Autos besonders merkt und deswegen so gering wie möglich halten sollte.

Gruß, Lars

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Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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puntofanatic

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Dienstag, 9. September 2008, 21:48

Naja was würdet ihr dann meinen 195/50R16, 205/45R16 oder 205/40R17 zb mit den OZ 35th Anniversary????? Das mit den breiteren reifen ist schon klar habe meine Frage schlecht formuliert meinte eigentlich da mit steigender Größe auch das Gewicht der Felgen steigt und somit mehr leistung frisst.

Gruß, Stefan

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NozzY

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Dienstag, 9. September 2008, 21:52

Also ich hab auch den 77 PS Motor und kann nur sagen das 18 Zöller kaum Endgeschwindigkeit kosten, klar ist die Beschleunigung nicht mehr soooo gut wie vorher aber ausreichend