Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Anfälligkeit Alufelgen im Winter

  • 1
  • 2

wiisl

Mitglied

  • »wiisl« ist männlich

Beiträge: 5

Aktivitätspunkte: 30

Dabei seit: 17.07.2009

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 15. September 2009, 17:36

Anfälligkeit Alufelgen im Winter

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo GP-Freunde!
Ich weiß es gibt schon viele Threads über dieses Thema, aber die sind doch alle schon älter und ich habe mich noch nicht entscheiden können. :-(
Ich möchte gern 17" OZ Superturismo WRC auf meinen GP anbringen. Die Frage ist, ob ich sie im Sommer und im Winter fahren soll oder nur im Sommer und für den Winter meine 15" Original Alus nehmen soll. Tendenz geht Richtung OZ auch im Winter.
Die Frage ist nur, ob die auch gut beschichtet sind, um dem Salz im Winter zu widerstehen. Hat jemand von euch schlechte Erfahrungen in diesem Zusammenhang, oder allgemein mit Alus? Wie anfällig gegen Salz oder Anderem im Winter sind sie wirklich?
Danke und gute Fahrt!
wiisL 8-)

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V schwarz, Blue&Me, Eibach 50/30, Lester Dachspoiler, getönte Scheiben... noch in Arbeit =)

sLiiDer

Punto-Fahrer

  • »sLiiDer« ist männlich

Beiträge: 107

Aktivitätspunkte: 575

Dabei seit: 27.08.2009

Wohnort: Bochum

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 15. September 2009, 17:48

Und dann willst du jeden Winter die Reifen von den Felgen ziehen und wieder drauf machen? Wäre mir zu aufwendig.

Billig Alus oder Stahlfelgen für den Winter meiner Meinung nach.

Mein Grande Punto: 1.4 16V T-Jet, Crossover schwarz, 205/45 R17, Novitec 40/40, Bilstein B8, VA 10mm, HA 40mm, Tempomat, Klimaautomatik, Mittelarmlehne, getönte Scheiben, Schwarze Seitenblinker

wiisl

Mitglied

  • »wiisl« ist männlich

Beiträge: 5

Aktivitätspunkte: 30

Dabei seit: 17.07.2009

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 15. September 2009, 19:07

ja genau, runter und wieder rauf... machn ein paar bekannte von mir auch, wäre meiner meinung nach kein problem...

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V schwarz, Blue&Me, Eibach 50/30, Lester Dachspoiler, getönte Scheiben... noch in Arbeit =)

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 15. September 2009, 19:09

Schadet es eig. sehr wenn man mit normalen Alus auch im Winter fährt weil ich fahr fast nichts im Winter und das bisschen Schnee sollten OZ Felgen doch aushalten oder????
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

puntostyling

Punto-Gott

  • »puntostyling« ist männlich

Beiträge: 6 522

Aktivitätspunkte: 32 985

Dabei seit: 17.03.2006

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 15. September 2009, 19:13

das meiste halten die auch aus.... darfst, wenn z.b. gestreut ist, die felgen dann eben nicht nur einmal pro winter sauber machen - sonst frisst sich das salz ins alu rein...

ich hab mir günstig 15 zoll stahlfelgen mit winterreifen gekauft - reicht allemal, auch wenns hier in köln und umgebung nie wirklich kalt ist - geschweige denn das wir jemals schnee haben :-D
Grüße,
puntostyling

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 15. September 2009, 19:18

Naja ich hab vor mir fürn Winter OZ Anniversary in 17" zu kaufen und wenn die Dinger nach einem Winter hinüber sind dann war das ein teurer Spaß weil ich denke schon irgendwie dass die ein bisschen Salz aushalten oder irre ich da komplett????
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

wiisl

Mitglied

  • »wiisl« ist männlich

Beiträge: 5

Aktivitätspunkte: 30

Dabei seit: 17.07.2009

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 15. September 2009, 19:20

naja, ich möchte doch dass mein GP auch im Winter sich von seiner schönsten Seite zeigt ;-) Werde dann wohl die Felgen im Sommer und im Winter fahren. ...dann gibt es passend zu den weißen Felgen noch ein paar weiße Akzente an der Karosserie; freu mich schon drauf wieder was zu machen :-)

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V schwarz, Blue&Me, Eibach 50/30, Lester Dachspoiler, getönte Scheiben... noch in Arbeit =)

herb

Mitgliedschaft beendet

8

Dienstag, 15. September 2009, 21:42

ich fahre schon seit 4 jahren im winter mit alus!

hatte noch nie probleme...

nur immer rauf und runter mit den gummies, davon halte ich nix. wenn, dann eigene felgen. habe meine schon hier neu für den GP liegen :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »herb« (15. September 2009, 21:43)

wiisl

Mitglied

  • »wiisl« ist männlich

Beiträge: 5

Aktivitätspunkte: 30

Dabei seit: 17.07.2009

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 16. September 2009, 08:45

Zitat

Original von herb
....nur immer rauf und runter mit den gummies, davon halte ich nix...

warum? kann sich das auf den Reifen oder auf die Felge schlecht auswirken?

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V schwarz, Blue&Me, Eibach 50/30, Lester Dachspoiler, getönte Scheiben... noch in Arbeit =)

Kugelfang

Punto-Schrauber

  • »Kugelfang« ist männlich

Beiträge: 280

Aktivitätspunkte: 1 440

Dabei seit: 27.04.2009

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 16. September 2009, 09:04

Ich hatte auch schon Alus im Winter drauf und keinerlei Probleme mit dem Salz. Mußt sie halt wirklich sauber halten. Gibt auch "Winterharte" Alus, die eben eine andere Lackschicht haben..teils auch schon recht günstig.

Was im Winter natürlich eher MAL passieren kann ist das die Felgen bei Glätte unfreiwillige Bekanntschaft mit dem Bordstein o.Ä. machen könnten..

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V Blue&Me/Chemical Grey

puntostyling

Punto-Gott

  • »puntostyling« ist männlich

Beiträge: 6 522

Aktivitätspunkte: 32 985

Dabei seit: 17.03.2006

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 16. September 2009, 09:22

nein, es wirkt sich nicht drauf aus....aber es ist etwas einfacher winter und sommerreifen auf verschiedenen felgen zu fahren...
Grüße,
puntostyling

cm909

Punto-Profi

  • »cm909« ist männlich

Beiträge: 591

Aktivitätspunkte: 3 035

Dabei seit: 04.05.2007

Wohnort: Hessen/Taunusstein

  • Nachricht senden

12

Mittwoch, 16. September 2009, 18:23

Reifenwechsel ist ja bald wieder angesagt.

Wer wechselt seine Sommer-Winterreifen selbst??

Also, ich mache es - einen Satz Reifen wechseln dauert ca. 30 Minuten.
Benötigt werden ein kleiner Wagenheber - Nutzlast ca. 2 Tonnen,
Radmutternschlüssel und wenn Alus vorhanden , Drehmomentschlüssel.
Mache das schon seit ca. 30 Jahren - wenn man samstags sein Auto reinigt,
kann man nebenbei auch noch die Reifen wechseln.

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht

ms303

Punto-Meister

  • »ms303« ist männlich

Beiträge: 1 339

Aktivitätspunkte: 6 805

Dabei seit: 28.07.2007

Wohnort: Essen

  • Nachricht senden

13

Mittwoch, 16. September 2009, 23:29

Off Topic:

Wechsele meine Räder auch selbst.

Wagenheber, Radschlüssel + Drehmomentschlüssel wurden letzten Winter angeschafft (keine 50 € zusammen).

Geht schneller, als zum Reifenhändler zu fahren und billiger ist´s auf Dauer auch (hat man schon nach 2x wechseln wieder drin).

Außerdem kann ich so kurzfristiger/individueller umstellen.

Back to Topic:

Ansonsten habe ich die originalen Stahlfelgen mit 185er-Winterreifen, die ohne Radkappen gefahren werden (damit man sieht, dass das die Winterschlappen sind ;-)).

Ich muss keine extra Alu´s für den Winter haben.

Irgendwo hört´s bei mir auf...

Aber bei entsprechender Pflege zwischendurch sollten Alu´s keine Prob´s machen, wenn man sie unbedingt auch im Winter fahren möchte.

Es sei denn, man rutscht gegen einen Bordstein etc.
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ms303« (17. September 2009, 00:07)

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet DPF Dynamic Jungle-Grey, Novitec Sportluftfilter, Rial Nogaro 8X18, Toyo Proxes 4 RF 215/35/18, Novitec 40/40, Daylines Chrom, LED Rückleuchten, Alpine 9812 RB, Eton RS 161, Eton PA 1054, Audio System HX 10 SQ, Blue & Me/funktionierend

puntostyling

Punto-Gott

  • »puntostyling« ist männlich

Beiträge: 6 522

Aktivitätspunkte: 32 985

Dabei seit: 17.03.2006

  • Nachricht senden

14

Mittwoch, 16. September 2009, 23:44

offtopic

ich wechsel auch schon immer...15min maximal pro rad...brauche also fürs komplette auto ca ne stunde....
Grüße,
puntostyling

KMAG

Mitgliedschaft beendet

15

Donnerstag, 17. September 2009, 00:57

Ich lasse meine Räder mittlerweile beim Händler wechseln.
Hat den Vorteil, das die Räder nicht bei mir im Keller liegen, sondern beim Händler optimal gelagert werden. Und ich habe die Gewissheit, das alles ordnungsgemäß montiert ist.

Früher habe ich immer selber gewechselt, aber beim GP spare ich mir die Mühe und zahle lieber ein paar Euro dafür.

ms303

Punto-Meister

  • »ms303« ist männlich

Beiträge: 1 339

Aktivitätspunkte: 6 805

Dabei seit: 28.07.2007

Wohnort: Essen

  • Nachricht senden

16

Donnerstag, 17. September 2009, 01:36

Ich habe MAL so ein Lager eines Reifenhändlers gesehen:

Das war definitiv nicht anders oder besser als bei mir zu Hause...

Außerdem ich habe einen Drehmomentschlüssel.

Da ziehe ich, genauso wie beim Händler, nach ca. 50 bis 100 KM auch noch MAL nach.

Wo soll also bitte der Vorteil liegen???

Nach nur zweimal wechseln habe ich die Kosten für das Material (Drehmomentschlüssel + Wagenheber) wieder raus und bin zudem viel flexibler (Zeitpunkt bzw. Termin).

Außerdem habe ich persönlich ein besseres Gefühl bezüglich meiner Alu´s, wenn ich das selber mache, als wenn ich das von irgendwelchen Hiwi´s machen lasse, die der einwandfreie Zustand meiner Felgen eher weniger interessiert, als mich selbst.
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ms303« (17. September 2009, 01:38)

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet DPF Dynamic Jungle-Grey, Novitec Sportluftfilter, Rial Nogaro 8X18, Toyo Proxes 4 RF 215/35/18, Novitec 40/40, Daylines Chrom, LED Rückleuchten, Alpine 9812 RB, Eton RS 161, Eton PA 1054, Audio System HX 10 SQ, Blue & Me/funktionierend

KMAG

Mitgliedschaft beendet

17

Donnerstag, 17. September 2009, 01:47

1. Da ich den Laden seit zig Jahren kenne (Brüderchen ist dort Teiledienstleiter), und dort ständig ein und aus gehe, weiß ich wie die Räder dort gelagert werden. Und das heißt dort nicht nur einfach ins Regal legen und fertig.

2. Ich habe die Dinger nicht zu Hause im Keller rum liegen. Bringt mir sehr viel, da mein Keller alles andere als groß ist.

3. Was soll ich mir selber die Hände schmutzig machen?
Dafür gibt es schließlich Lehrlinge. :D :D
Lehrling montiert die flott inner Pause und bekommt was dafür.

Und das nachziehen ist auch kein Problem. Ist ne Sache von einer Minute.
Werke liegt bei mir auf dem Weg zur Arbeit. Flott reinspringen udn fertig. Und wie gesagt, ich bin zwischendurch immer MAL dort.

Weiß ja nicht, was du bei dir fürs wechslen zahlen müßtest, aber ich komme im Prinzip mit nem Dankeschön davon. Für mein Gewissen gibbet dann nen 5er für die Kaffekasse.
Und bei der Summe kann ich die Räder einige Jahre wechslen lassen, bis Wagenheber, Radkreuz und Drehmomentschlüssel bezahlt sind. :D

ms303

Punto-Meister

  • »ms303« ist männlich

Beiträge: 1 339

Aktivitätspunkte: 6 805

Dabei seit: 28.07.2007

Wohnort: Essen

  • Nachricht senden

18

Donnerstag, 17. September 2009, 02:00

Okay,

heisst also im Klartext:

Vitamin B....

Hier kostet ein kompletter Radwechsel min. € 20.

Der Wagenheber hat mich € 15 gekostet, der Drehmomentschlüssel noch MAL das Gleiche.

Radkreuz war noch vorhanden.

Also habe ich nach weniger als zwei Umrüstungen das Geld wieder raus.

Ich persönlich mache mir lieber die Hände dreckig, weiss dafür aber genau, dass alles so erledigt wurde, wie ich es wünsche (bin da bei meinen Sommerfelgen mehr als pingelig und möchte keine Überraschungen erleben wollen).

Zeit sparen würde es auch nicht, wenn ich es nicht selber machen würde, eher im Gegenteil (Termin machen, Räder einladen, zum Händler fahren, Räder wechseln etc.)...

Aber jeder, wie er es mag/meint.

War ja kein persönlicher Angriff jetzt, ich mache es halt wirklich lieber selbst und muss keinen Termin machen etc. und kann den Wechsel rauszögern, solange ich es meine...
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ms303« (17. September 2009, 02:12)

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet DPF Dynamic Jungle-Grey, Novitec Sportluftfilter, Rial Nogaro 8X18, Toyo Proxes 4 RF 215/35/18, Novitec 40/40, Daylines Chrom, LED Rückleuchten, Alpine 9812 RB, Eton RS 161, Eton PA 1054, Audio System HX 10 SQ, Blue & Me/funktionierend

KMAG

Mitgliedschaft beendet

19

Donnerstag, 17. September 2009, 03:43

Hab das auch nicht als Angriff gegen mich gesehen.

Wie gesagt, bis zum Frühjahr habe ich auch immer selbst gewechselt.
Und pingelig bin ich auch. Beswonders was mein Auto angeht. Da gibt es keinerlei Spielraum.

Hinzu kommt bei mir, das es für mich nahezu unmöglich ist, dort wo ich wohne die Reifen zu wechslen. Wohne ja mitten in der Stadt. Und da herrscht kronischer Platzmangel
Entweder habe ich den Bordstein auf der einen Seite im Weg. Oder ich hänge auf der anderen Seite mit meinem Hintern mitten auf der Strasse.
Und erst stundenlang rumkureven um ne passende Stelle zu finden oderüber die Grneze zu meinen Eltern zu fahren, ist auch nicht mein Fall.

bravomanu

Punto-Profi

  • »bravomanu« ist männlich

Beiträge: 401

Aktivitätspunkte: 2 050

Dabei seit: 05.05.2008

  • Nachricht senden

20

Donnerstag, 17. September 2009, 20:14

Zitat

Original von puntofanatic
Naja ich hab vor mir fürn Winter OZ Anniversary in 17" zu kaufen und wenn die Dinger nach einem Winter hinüber sind dann war das ein teurer Spaß weil ich denke schon irgendwie dass die ein bisschen Salz aushalten oder irre ich da komplett????

Würde ich nicht machen. Die OZ halten es vielleicht aus aber mir wäre es echt zu teuer OZ im Winter zu fahren. Da gibt es auch günstigere Alufelgen für den Winter die auch nicht schlecht aussehen.

Die Borbet LV4 fand ich immer interessant. Und diese Felge ist auch für den Winter zugelassen.
  • 1
  • 2

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen