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Italo-Welt

gpsgpl

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Freitag, 18. Dezember 2009, 13:23

Alu-Shadow Felge 6,5x17" Oxidationsproblem

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Hi an alle.
Hab MAL eine frage an alle die die original shadow alufelgen haben die mit 205-45 17 bereifung.
Es geht um folgendes, wer von euch hat mit diesen felgen oxidationsprobleme, bzw. der klarlack lösst sich ab und das obwohl die felgen nicht im winter gefahren wurden???
frage aus dem grund weil mein händler nicht fähig war in der garantiezeit was zu machen, und ende vom lied war.....laut händler.....FIAT LEHNT DIE GARANTIE AB!!!
naja mittlerweile sind 3 jahre vergangen, bin stinke sauer auf den händler und habe die felge selbst neu lackiert und zwar schwarz sieht besser aus..........
also falls jemand die gleichen probleme hat oder hatte bitte melden, würd mich interessieren ob es an materialfehler oder sonst was liegt und ob es stimmt das innerhalb der garantiezeit FIAT das ablehnt, mit der aussage alufelgen gehören nicht ins garantieverzeichnis sind ausgeschlossen.........naja
danke

Mein Auto: GPL UMBAU-70 cent/liter-freude am fahren und tanken :-) K&N Filter, Ragazzon Endtopf, Schwarze LED-Leuchten, böser Blick, tiefschwarze scheiben, Alu-Grill, Gewinde Fahrwerk -65mm


Crank

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2

Freitag, 18. Dezember 2009, 14:03

Ich behaupte Garantie/ Gewährleistungsfall ;-)

wiki sagt:

Abgrenzung der Qualitätsgarantie gegenüber der Gewährleistung

Häufig wird sie jedoch mit dieser verwechselt. Ein wichtiger Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung besteht in folgendem:

* Garantie: ein zwischen Käufer und Verkäufer abgeschlossener Vertrag, der dem Käufer eine unbedingte Schadensersatzleistung zusichert.
* Gewährleistung: definiert eine zeitlich befristete Nachbesserungsverpflichtung ausschließlich für Mängel, die zum Zeitpunkt des Verkaufs bereits bestanden.

Im juristischen Sinn definiert eine Garantie die vertraglich vereinbarte Verpflichtung eines Garanten, während die Gewährleistung direkt aus dem Gesetz abzuleiten ist. Die gesetzliche Gewährleistung bezieht sich auf die Mangelfreiheit des Kaufgegenstandes zum Zeitpunkt der Übergabe an den Käufer. Genaueres siehe Gewährleistung. Sie beträgt nach § 438 BGB allgemein 24 Monate und kann bei Gebrauchtwaren per AGB oder einzelvertraglich auf zwölf Monate verkürzt werden. Der Kunde kann daher seine Rechte bei Lieferung eines mangelbehafteten Gegenstandes nunmehr zwei Jahre lang (bzw. ein Jahr bei gebrauchten Waren, sofern kaufvertraglich vereinbart) geltend machen. Zu Gunsten des privaten Käufers gegenüber dem gewerblichen Verkäufer wird beim Verbrauchsgüterkauf in den ersten sechs Monaten nach Übergabe vermutet, dass die Ware schon zum Lieferzeitpunkt defekt war, es sei denn, der Verkäufer kann nachweisen, dass der Mangel zum Zeitpunkt der Lieferung noch nicht bestand. Reklamiert der Kunde später als sechs Monate nach dem Kauf, so kehrt sich die Beweislast um, d.h. er muss beweisen, dass der Gegenstand schon bei der Übergabe einen Mangel aufwies.

Für den Kunden ist zu beachten, dass durch eine Garantiezusage die gesetzliche Gewährleistung in keinem Fall ersetzt oder gar – im Umfang oder der Zeitdauer – verringert werden kann, sondern immer nur neben der bzw. zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung Anwendung findet.
[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (18. Dezember 2009, 14:06)


Baaah*

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Freitag, 18. Dezember 2009, 20:10

wenn du beweisen könntest das es ein materialfehler ist
dann würdest du das erstattet bekommen
aber ich selber hab sowas nicht bei mir kann dir dazu also nichts sagen

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Crank

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Freitag, 18. Dezember 2009, 20:29

ich glaub des hätte wohl jeder einigermaßen lackierer bestätigen können, oder haltn gutachter...

also ich persöhnlich hätte das nicht akzeptiert... ;-) zumindest das lackieren hätte ich mir bezahlen lassen ;-)
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Barchetta

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Freitag, 18. Dezember 2009, 23:28

Hallo,

darüber gibts irgendwo hier schon einen thread.
Ich hatte das gleiche Problem und hab die Felgen reklamiert.
Es KAM sogar ein Gutachter von Fiat und der diagnostizierte "das kommt durch Steinschlag".
War aber eine faule Ausrede, kann gar nicht sein sagte mir ein Felgendoktor.
Habe dann einen böses Email an Fiat geschrieben und seit dem nix mehr gehört.

Ich habe die Felgen dann pulverbeschichten lassen und jetzt ist gut und Fiat kann mich MAL.

Es haben aber wohl ein paar Leute hier neue Felgen bekommen.

Viele Grüße
Barchetta

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gpsgpl

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Samstag, 19. Dezember 2009, 16:13

ich sags MAL so, der händler wo ich war der taugt eben auch nix.......und hatte kein bock schließlich verdient man nix dran!
Bei mir meinte der auch, es ist streusalz....nur das die felgen nie salz oder schnee gesehen haben...ein anderer fiat händler sagte mir, der klarlack wurde schlecht angebracht und somit ist es oxidiert von unten, und meinte noch ich soll MAL direkt bei FIAT anrufen.................

Zitat

Original von Crank
ich glaub des hätte wohl jeder einigermaßen lackierer bestätigen können, oder haltn gutachter...
also ich persöhnlich hätte das nicht akzeptiert... ;-) zumindest das lackieren hätte ich mir bezahlen lassen ;-)

weiß du, ich sags MAL so, ich LEB mittlerweile nach dem motto, wenn ihr net wollt, dann könnt ich mich mal.......ich mach mein scheiß selbst und muß net MAL DANKE sagen.........mein auto sehen die werke auch seit 2 jahren net mehr habe nur die 1 insp. machen lassen, danach alles selbst
Ausser alle jahre öl filter und z-kerzen ist ja nix zu machen........sehr wartungsfreundlich der GP

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Stilisty

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Samstag, 7. August 2010, 13:31

Hallo!

Habe das gleiche Problem. An allen 4 Felgen löst sich der Klarlack im inneren der Speichen ab und zwar immer von der vorderen Kante nach innen.Man kann den Klarlack richtig anheben und dann fällt er ab, teilweise ist er auch schon weg. Auto ist etwas über 3 Jahre JUNG und Felgen wurden nur im Sommer gefahren. Ich finde das sehr ärgerlich da ich ansonsten keinerlei schäden an den Felgen habe und nun das.

gruss Stilisty

Mein Grande Punto: GP Sport 1,9 Mjet 131 PS, Crossover Schwarz,B&M, Klimatronik, Komforpaket , Zehnspeichen Sonderfelge


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