Grande-Punto.de

interessant zu wissen wäre, welche sommer und welche winterreifen getestet wurden..

wenn man die besten allwetter reifen nimmt, dann aber so 20€-sommerreifen, isses ja klar wer gewinnt!

Es war ein serienmässiger Golf V mit Sommerreifenerstbestückung ab Werk und ein gängiger guter Winterreifen (AutoBild Test).


Ich vermute so langsam, dass einige Forenmitglieder den Grande Punto, der ein pupsnormaler Massenkleinwagen ist, ihn in den Fahreigenschaften, der Dynamik und Fahrbahrkeit mit einem hochsensiblen Racer verwechseln. Bis vor rund 10 bis 15 Jahren hat sich fast kein Mensch darüber Gedanken gemacht, sein Fahrzeug überhaupt mit Winterpneus zu bestücken - ausser, es lag eine Bergtour zum Skifahren in die Alpen o.ä. an. Jeder Normalo fuhr damals auch im Winter mit Sommerreifen herum. Demgegenüber muss ein guter GJ-Reifen zwangsläufig besser sein. Vergessen kann man jedoch alle chinesischen Fabrikate - schockierende Ergebnisse wie vermutet.

Beim aktuellen ADAC Test waren übrigens fast nur die Winterreifen aktuellster Bauart der renommiert bekannten (und einige weniger bekannte) Hersteller am Start. Auch dort hing der 4Seasons als 5. einige der Winterreifenkonkurrenten sichtbar ab.

Alles Vorurteile ... 8-)

Zitat

Original von orange
Jeder Normalo fuhr damals auch im Winter mit Sommerreifen herum.

so schauts bei mir auch jetzt noch aus....köln/bonner bucht isses nie soo kalt bzw. es liegt nie schnee, das ich auch nur ansatzweise winterreifen aufziehen müsste...

Hallo,
habe bis vor 3 Jahren auch nur auf Sommerreifen gefahren, habe dann Winterreifen auf Stahlfelge für meinen FIAT Stilo Multivagon bekommen; wegen dem neuen zweideutigem Winterreifengesetz; Ich kann nur jeden empfehlen sich Winterreifen aufziehen zu lasen man hat einen entschieden besseres verhalten des Fahrzeugs als mit den Sommerreifen. Hätte so etwas vor 3Jahren auch noch nicht gedacht.

gruß
fränky747

also wenn ich mich MAL einmischen darf ich fahre immer ganzjahresreifen und in bremen macht alles andere sowieso kein sinn die paar flocken schnee die MAL auf der strasse liegen dafür braucht mann keine winterreifen und wenn dann doch MAL mehr auf der strasse ligt dan fährt man vorsichtig die winterreifen fahrer heizen bei schnee doch auch nicht wie die irren oder und solange die von der versicherung anerkant sind giebt es mit denn auch keine probleme

Zitat

Original von kleiner_prince
also wenn ich mich MAL einmischen darf ...

Dazu ist so ein Forum doch da ...

Orange - hast recht -
Ich habe nun noch einige Jährchen mehr auf der Uhr und kann aus der
Vergangenheit sagen, dass man früher kaum Winterreifen fuhr, weil die
Gürtelreifen "bedingt wintertauglich" anerkannt waren. So konnte man auch
in den Alpen überall herumkurven, ohne dass die Polizei da Anstoss nahm.
Sicherheitshalber hatte man aber Schneeketten dabei.
In den Mittelgebirgen waren Winterreifen auch kein Thema.
Habe früher dann auf einem Volvo D6 und einen GLT-Kombi erstmals
Allwettereifen gefahren, den GJ-Vector. Hatte auf beiden Fahrzeugtypen
keine Probleme mit diesem Reifen, der u.a. ein guter Regenreifen war und auch
im Sommer genügend Fahrkomfort zeigte. Damals gab es keine weiteren
Allwetterreifen und dieser Reifen ist/war in seiner Konstruktion bis heute als
"empfelenswert" eingestuft.
Bin jahrelang mit solchen Reifen in den Dolomiten herumgefahren und es gab
keine Probleme. Bei starkem Schneefall pp. musste man sowieso mit Ketten
fahren. Wenn's glatt ist, fährt man langsam.
Wer natürlich "Billigheimer" kauft, muss Abstriche machen.
Da die Allwetterreifen auch als Winterreifen geprüft und anerkannt sind, kann
es auch keine Probleme mit den Versicherungen geben.
Ansonsten ist die Winterreifenpflicht in einigen Teilen Deutschlands diskutabel
bzw. auch eine Geldschneiderei.